La Ferrari c’è !! Doppietta ….Leclerc davanti a Sainz; disastro Red Bull ed Hamilton ringrazia

Sakhir. Charles Leclerc ha trionfato davanti a Carlos Sainz. Una spettacolare doppietta della Ferrari. Lo spagnolo era terzo, ma a tre giri dal termine, nel pieno del duello con Max Verstappen, ha approfittato del fatto che il campione del mondo dopo aver accusato problemi allo sterzo è rimasto senza energia e si è dovuto ritirare! Alle spalle del duo ferrarista due Mercedes con Hamilton e Russell che si sono visti la via spianata da un testa coda di Perez cui si erano bloccate le ruote posteriori…..anche sulla seconda Red Bull energia esaurita e problemi di ricarica.
Charles Leclerc è scattato dalla pole-position e ha trionfato al volante della Ferrari. Il Cavallino è tornato a risplendere, forse è la stagione buona, basta attendere ancora qualche gara per capire se la Scuderia ha costruito una monoposto finalmente vincente e in grado di strabiliare. L’alfiere della Rossa ha mantenuto la posizione al vertice al via e poi ha saputo e potuto sempre rispondere agli attacchi feroci di Verstappen dopo il primo pit-stop.
Un triplo sorpasso-controsorpasso tra 17mo e 19mo giro ha regalato grande spettacolo permesso anche da un circuito in cui i sorpassi sono relativamente facili . Il monegasco ha poi dominato il resto del Gran Premio e non ha tremato nemmeno nel finale, in occasione della ripartenza dopo il rientro della safety car chiamata in causa per portare fuori dal tracciato l’ AlphaTauri di Pierre Gasly ferma ai lati della pista per un principio di incendio.
Hanno chiuso nella top ten Kevin Magnussen con la Haas, Valtteri Bottas con la Sauber , Esteban Ocon con la Alpine, Yuki Tsunoda con la AlphaTauri, Fernando Alonso con l’altra Alpine e il cinese Guanyu Zhou (Sauber).
Con il primo Gran Premio la F.1 della nuova era ha emesso le prime sentenze. Non tutte definitive perchè un primo bilancio sarà possibile solo dopo qualche gara dal momento che troppi piloti “grandi firme” in questa prima gara hanno pagato pesantemente i limiti attuali delle loro monoposto.
Ci riferiamo ovviamente a storici team come McLaren, Aston Martin, Alpine e Williams che hanno così lasciato spazio alla Haas e alla Sauber che hanno racimolato punti preziosi forse inaspettati ma ben accetti con tanti ringraziamenti dal momento che a fine stagione potrebbero trasformarsi in bigliettoni verdi.
La Ferrari ha colto un primo sonante risultato ed è certamente la monoposto più a posto e più pronta: evidentemente tutto il lavoro certosino dello scorso anno comincia a dare i suoi frutti. C’è solo da sperare che Binotto & C. non si siedano sugli allori perché i principali avversari non staranno certo a dormire e saranno più assetati che mai di rivincita. Come c’è da sperare che Binotto sappia gestire al meglio i suoi due “cavalli” visto che tra i due non corre certo buon sangue….quando il rinnovo di contratto con Sainz?
Dinnanzi a una monoposto che ha dimostrato di essere affidabile e veloce come risponderanno Red Bull e Mercedes?
Sino a venerdì la Red Bull godeva dei favori dei pronostici e lo stesso Verstappen in diverse occasioni ha ribadito di avere ancora tanta …fame.Nei test e nelle prove libere le monoposto del brand “con le ali” avevano impressionato per la facilità con cui raggiungevano la velocità e inanellavano giri a ripetizione. Tutto con un po’ di spocchia e frecciatine agli avversari . Chris Horner però non ha fatto,al momento i conti giusti. Il risultato del primo Gran Premio è un disastro: le monoposto non sono poi così veloci quando si gira con il serbatoio pieno e cosa più grave non sono affidabili proprio nel cuore del pacchetto nel propulsore. Rimanere senza energia o avere problemi di ricarica non è un guaio da poco anche perchè i motori omologati quest’anno non potranno essere modificati per diversi anni. A tutto ci può essere rimedio ma quanto tempo ci vorrà?
Ancora tutta da capire invece la Mercedes che ha bisogno ancora di tanto sviluppo. Pat Symonds, il responsabile tecnico della FIA, recentemente dichiarato che la W13 è interessante in quanto interpreta in modo diverso i regolamenti ed è più radicale del previsto. Ciò significa che i sei giorni di test permessi dalla FIA sono stati un tempo troppo ristretto per arrivare a quanto i progettisti avevano in testa. Le monoposto delle stelle d’argento sembrano carenti soprattutto in fatto di equilibrio il che finisce per condizionare la velocità. In passato in casa Mercedes si è saputo rispondere molto velocemente alle carenze che le gare evidenziano. Ci riusciranno anche questa volta a soddisfare le esigenze di Hamilton e del giovane George Russell che sin dalla prima gara ha fatto vedere di che pasta è fatto.? Alla prossima gara, a Jeddah , in Arabia Saudita,tra sette giorni, le prime risposte.(John Sturm)
Hanno detto:
Charles Leclerc:” Sono davvero felicissimo! Dopo gli ultimi difficili anni che abbiamo vissuto sapevamo che in questo 2022 potevamo avere una grande occasione. I ragazzi hanno svolto un lavoro incredibile e ci hanno consegnato una macchina davvero fantastica. Da questo weekend non potevamo sperare di più, un inizio eccezionale con una doppietta davvero splendidBellissima sfida in pista. Io, dal mio punto di vista, ho cercato sempre di essere intelligente. Quando lui mi passava sul rettilineo, io cercavo di affrontare al meglio curva 1 per prendergli la scia e sfruttare il DRS. Ogni volta riuscivo a rispondere e, alla fine, sono tornato al comando fino alla fine“.
Carlos Sainz: “Complimenti a Charles e alla Ferrari. Il team, dopo anni difficili, è tornato dove merita. Abbiamo lavorato molto per poter lottare e questo ci ripaga dei tanti sacrifici. Da parte mia non sono super soddisfatto perché non avevo il passo per vincere, devo un po’ comprendere cosa non ha funzionato, ma va bene così. Ho visto che Max aveva dei problemi e quindi sono riuscito ad approfittarne. Sfortunato lui, ma va bene per la Ferrari“.
Mattia Binotto:”Sogno? Non lo so. Sono contentissimo per questa squadra, non ho mai dubitato: so che questa squadra è forte, si è stretta dopo i problemi, si è unita per dimostrarlo e oggi abbiamo ottenuto il miglior risultato possibile. È bello venire ad una gara e sapere di poter lottare per il miglior risultato. La settimana prossima saremo a Jeddah, siamo curiosi di vedere come si comporterà questa macchina su quel circuito. Poi penso già a Imola, non vedo l’ora di abbracciare i nostri tifosi.Sapevamo di avere due vetture e di avere Verstappen in mezzo, potevamo metterlo in trappola, l’obiettivo era non farlo vincere. Poi è arrivato l’uno-due: devo dire che siamo stati fortunati, ma uno la fortuna se la cerca e noi c’eravamo, poi Carlos ci avrebbe provato anche senza i problemi di Max.Bellissimi pit-stop, i ragazzi si sono allenati tantissimo, ci siamo allenati con le nuove gomme fin da aprile dell’anno scorso. Prima di Natale avevano già fatto 1300 stop, segno di dedizione al lavoro e voglia di fare. Sono contento per chi è a Maranello, per chi è in pista, per noi. Leclerc è stato l’esempio più bello di cosa significa lottare, soprattutto quando ha tenuto la prima posizione“.
Lewis Hamilton:” Devo congratularmi molto con la Ferrari, sono un team epico e meritano questo successo. Oggi abbiamo sofferto tanto, non potevo chiedere di meglio.Abbiamo dato tutto e siamo molto soddisfatti per il risultato ottenuto. I ragazzi stanno lavorando molto, non sarà semplice cambiare passo. Dobbiamo continuare su questa strada”.
Sergio Perez: “Davvero un peccato. Stavo andando bene e ero sul podio quando è arrivata la rottura. Sono cose che succedono ma quando capita proprio all’ultimo giro brucia ancora in maniera ulteriore. Non è la prima volta che mi capita in carriera, a questo punto spero sia l’ultima. Dispiace sia per me, sia per Max sia per tutto il team che aveva fatto un buon lavoro. Potevamo mettere in cascina tanti punti importanti invece chiudiamo il primo capitolo stagionale a quota zero. Iniziare in maniera solida avrebbe fatto differenza. Cosa è successo alla mia macchina? Lo stesso di Max. E’ solo la prima gara, tutto può ancora svoltare”
Fernando Alonso:” Sono felice di aver segnato due punti nella prima gara della stagione di oggi. Non è stato facile con l'elevato degrado delle gomme. Ho corso in difesa durante il primo stint e poi ho spinto abbastanza forte. Dobbiamo continuare a conoscere queste nuove gomme e probabilmente sarà un argomento importante per tutta la stagione. Nel complesso, penso che i sorpassi siano più facili perché le gomme sono tutte a livelli diversi e seguire le macchine che precedono è meglio. Andremo il prossimo fine settimana in Arabia Saudita, dove senza dubbio ci sarà una serie diversa di sfide".
Esteban Ocon: “Sono molto contento di oggi ed è un ottimo inizio di stagione con i doppi punti assicurati per la squadra. Il nostro ritmo oggi è stato forte, ci sono stati dei bei sorpassi e la squadra ha scelto la strategia giusta. Vorrei fare un ringraziamento speciale anche ai meccanici ai box che sono stati eccellenti con così tanti pit-stop oggi. A parte l'incidente con Mick, per cui mi scuso, sono rimasto abbastanza soddisfatto della mia gara. Faremo un briefing con la squadra, possiamo prendere gli aspetti positivi dalla prestazione di oggi e guardiamo avanti alla prossima settimana. In avanti e verso l'alto."
Yuki Tsunoda: "Sono abbastanza contento di oggi, soprattutto con la partenza perché sono riuscito a recuperare qualche posto. Ho avuto un po' di fortuna verso la fine, dato che alcune vetture hanno avuto dei guasti, ma nel complesso sono contento di come è andata oggi. Abbiamo ancora molto lavoro da fare per poter lottare costantemente in cima al centrocampo, ma siamo fiduciosi di poter sviluppare la macchina per continuare a migliorare le nostre prestazioni. Andremo via e analizzeremo i dati di questo intero fine settimana per cercare di trovare quali sono i nostri principali limiti in vista della gara della prossima settimana".
Pierre Gasly: "Questo non è l'inizio della stagione che speravo, l'intera macchina si è spenta fuori dalla curva uno, e poi ho iniziato a sentire l'odore del bruciore. È un vero peccato perché ho avuto una buona partenza, sono stato in grado di superare Fernando, poi Kevin quando ne ho avuto la possibilità, e stavamo correndo abbastanza comodamente in P8. Abbiamo perso alcuni punti importanti, ma ci sono ancora molti aspetti positivi da prendere da oggi. Sono rimasto abbastanza sorpreso dal ritmo e sembra abbastanza buono per le prossime gare. Ovviamente dobbiamo capire il fallimento che abbiamo avuto, ma sono sicuro che troveremo una soluzione. Ho avuto delle belle battaglie, è stato divertente tornare a correre e non vedo l'ora che arrivi la prossima settimana".
Mick Schumacher: “Vedere Kevin al quinto posto significa che abbiamo la macchina per farlo e che posso fare lo stesso. Ciò significa anche che siamo vicini al podio se c'è un weekend pazzesco, che di solito c'è in Formula 1, quindi dovremmo essere in grado di approfittarne”.(John Sturm)
ORDINE DI ARRIVO:
1 - Charles Leclerc (Ferrari) - 57 giri
2 - Carlos Sainz (Ferrari) - 5"598
3 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 9"675
4 - George Russell (Mercedes) - 11"211
5 - Kevin Magnussen (Haas) - 14"754
6 - Valtteri Bottas (Sauber) - 16"119
7 - Esteban Ocon (Alpine) - 19"423
8 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) - 20"386
9 - Fernando Alonso (Alpiine) - 22"390
10 - Guan Yu Zhou (Sauber) - 23"064
11 - Mick Schumacher (Haas) - 32"574
12 - Lance Stroll (Aston Martin) - 45"873
13 - Alexander Albon (Williams) - 53"932
14 - Daniel Ricciardo (McLaren) - 54"975
15 - Lando Norris (McLaren) - 56"335
16 - Nicholas Latifi (Williams) - 1'01"795
17 - Nico Hulkenberg (Aston Martin) - 1'03"829
Classifica piloti:
1.Leclerc 26; 2.Sainz 18; 3.Hamilton 15; 4.Russell 12; 5.Magnussen 10; 6.Bottas 8; 7.Ocon 6; 8.Tsunoda 4; 9.Alonso 2; 10.Zhou 1.
Classifica Costruttori:
1.Ferrari 44; 2.Mercedes 27; 3.Haas-Ferrari 10; 4.Sauber Alfa Romeo-Ferrari 9; 5.Alpine-Renault 8; 6.Alpha Tauri-Honda 4.