Teemu Suninen (Skoda Fabia RS) perfetto in Polonia: arriva la prima vittoria nell’ERC, Mabellini (Lancia Ypsilon), sfortunato, è quarto

Luglio 26, 2026

Katowice. Teemu Suninen ha conquistato il suo primo successo nel Campionato Europeo Rally FIA imponendosi nell’82ª edizione del Rally di Polonia, al termine di una gara combattuta fino all’ultima prova speciale contro i beniamini di casa Jakub Matulka e Miko Marczyk, alla fine un podio tutto Skoda Fabia. Il finlandese con la vittoria allunga in testa al campionato europeo.

Nel complesso è stata una gara molto equilibrata; Suninen si è aggiudicato 6 prove speciali, Matulka 7 e Mabellini 3. Alla fine ha prevalso Suninen indubbiamente il pilota più esperto ma soprattutto più costante e regolare con una guida tale da non prendersi mai rischi eccessivi costringendo i diretti avversari a forzare il ritmo.

Il pilota finlandese, al volante della Škoda Fabia RS Rally2 gommata Pirelli e navigato dal connazionale Antti Haapala, ha saputo difendere il vantaggio accumulato nella prima parte della gara, resistendo alla pressione degli avversari nelle sette prove speciali della decisiva tappa domenicale.

Al via dell’ultima giornata Suninen poteva contare su un margine di 8”4 su Mabellini e 8”9 secondi su Matulka. Il finlandese ha subito rafforzato la propria leadership segnando il miglior tempo nella prova di Przegibek, tornata nel percorso del Rally di Polonia dopo ben 27 anni di assenza.

Matulka ha provato a riaprire la sfida, riducendo il distacco a 9,3 secondi grazie al successo nella prova successiva, ma Suninen non ha commesso errori. Anche quando il pilota polacco è arrivato a soli 9,2 secondi dalla vetta dopo il miglior tempo nella penultima speciale, il leader della gara ha mantenuto il controllo della situazione.

Superata senza problemi la Power Stage della Slesia, chiusa con il quarto miglior tempo, Suninen ha potuto festeggiare il primo trionfo europeo con la squadra portoghese The Racing Factory, precedendo Matulka di 9,7 secondi.

«Il Rally di Polonia è stato molto difficile, con continui cambiamenti nel livello di aderenza – ha spiegato Suninen –. Sulla carta era una delle gare più complicate per me, ma mi sono divertito per tutto il tempo sia con la vettura sia nella guida. Un grande grazie al team: hanno costruito una macchina fantastica per me. Anche Antti ha fatto un lavoro eccezionale. Il mio programma è stato molto intenso e non ho avuto tutto il tempo che avrei voluto per prepararmi, ma il team e i navigatori mi hanno aiutato moltissimo».

Matulka firma il primo podio ERC, Marczyk torna protagonista. Per Jakub Matulka il secondo posto rappresenta il primo podio in carriera nel campionato europeo. Il pilota polacco, anche lui su Škoda Fabia RS Rally2, ha chiuso davanti al connazionale Miko Marczyk, terzo a soli 3,8 secondi di distacco.

«È una sensazione incredibile, abbiamo fatto davvero un ottimo lavoro – ha dichiarato Matulka- Teemu qui era praticamente imprendibile. La differenza non era enorme, ma lui è stato troppo costante e troppo veloce. Dopo due rally difficili per me questo risultato rappresenta una grande iniezione di fiducia. Sono davvero felice».

Per Marczyk, campione ERC 2025, il terzo posto interrompe una serie negativa di risultati e restituisce entusiasmo al pilota polacco.

Andrea Mabellini aveva iniziato la seconda giornata al secondo posto, a 8,4 secondi dalla vetta, dopo un ottimo recupero nella giornata di sabato. Tuttavia la prova di Przegibek si è trasformata in un vero incubo per il pilota italiano, che ha perso terreno scivolando al quarto posto assoluto. Questa volta però nessuna colpa è da addossare al vice campione europeo 2025. Infatti Mabellini ha dovuto affrontare la prova con una partenza “a freddo “non avendo avuto il modo di portare in temperatura pneumatici e pastiglie dei freni bloccato da Tempestini, che partiva prima di lui e fermato dalla polizia. Mabellini ha poi chiuso a soli 2,6 secondi dal podio, nonostante il miglior tempo ottenuto nella Power Stage. Continua quindi l’attesa per il primo podio ERC con i colori Lancia Corse HF. Il pilota italiano, tra i favoriti della gara, ora è distante 23 punti in classifica da Suninen. Sono tanti ma tra quindici giorni al Barum Rally ci sarà l’occasione per provare a chiudere il buco approfittando anche del fatto che il finlandese sarà reduce dal Rally di Finlandia e la gara di casa potrebbe portargli via molte energie.

Dopo aver conquistato il secondo posto ai danni di Mabellini nella nona prova speciale, Matulka ha consolidato la posizione vincendo la successiva speciale e imponendosi anche nelle prove SS12 e SS14, mentre il Rally di Polonia tornava su un percorso completamente asfaltato per la prima volta dal 2004, dopo il trasferimento verso sud rispetto alla sede tradizionale di Mikołajki.

Grande ritorno anche per il tre volte campione europeo Kajetan Kajetanowicz, che alla sua prima gara ERC dal 2017 ha difeso il quinto posto dagli attacchi di Marco Bulacia, regalando spettacolo alle migliaia di tifosi presenti sulle strade della Slesia.

Marco Bulacia ha chiuso al sesto posto, ottenendo il suo miglior risultato di sempre su asfalto, mentre il diciannovenne Adrian Rzeżnik, proveniente dalla categoria ERC3, ha conquistato un brillante settimo posto assoluto, il miglior risultato della carriera. Il leader del campionato polacco Jarosław Szeja ha terminato ottavo dopo essere stato protagonista di un testacoda in quinta marcia nella SS9.

William Creighton, pilota della Motorsport Ireland Rally Academy, ha superato Erik Cais del Team MRF Tyres nella Power Stage conquistando la nona posizione. Isak Reiersen, invece, ha approfittato di un errore di Philip Allen nella SS14 per chiudere undicesimo e conquistare i suoi primi punti ERC su asfalto.

Il prossimo appuntamento del Campionato Europeo Rally sarà il 55° Barum Czech Rally Zlín, in programma dal 14 al 16 agosto. (Marc Canone)

Classifica finale:

1.Teemu Suninen Škoda Fabia RS Rally2 1h.38:52.8

2.Jakub Matulka Škoda Fabia RS Rally2 +9.7

3.Mikołaj Marczyk Škoda Fabia RS Rally2 +13.5

4.Andrea Mabellini Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale +16.1

5Kajetan Kajetanowicz Toyota GR Yaris Rally2 +41.5

6.Marco Bulacia Škoda Fabia RS Rally2 +54.1

7.Maciej Rzeźnik Škoda Fabia RS Rally2 +1’07.1

8.Jarosław Szeja Škoda Fabia RS Rally2 +1’16.2

9.William Creighton Citroën C3 Rally2 +1’25.5

10.Erik Cais Hyundai i20 N Rally2 +1’28.1