Suzuki Italia, leader del Marchio giapponese in Europa, premia i suoi campioni (video)
Torino. Tempo di consuntivi e di programmi per il motorsport così anche per la Suzuki Italia che da sempre trae dal motorsport un supporto insostituibile per affrontare il mercato. E i risultati danno ragione alla filiale italiana del Marchio che, tanto per fare un esempio, nei primi due mesi 2021 ha segnato un +38% sul pari periodo dello scorso anno. Risultati che pongono Suzuki Italia, per vendite, al primo posto in Europa nella classifica del Marchio e al quinto posto nel mondo ove la classifica vede leader indiscussa l’India che ha fatto meglio persino del Giappone, secondo in classifica.
Con orgoglio e soddisfazione Massino Nalli, presidente della filiale italiana, ha rivendicato questi risultati….” Passione, affidabilità, sicurezza , tecnologia sono il collante comune dei nostri clienti, Per Suzuki il motorsport ma anche il calcio, il ciclismo il rugby, sono le colonne su cui poggia la nostra immagine contribuendo alla conoscibilità del Marchio che in soli due anni è passata, secondo una recente indagine, dal 50 al 68% degli intervistati.”
Giusto quindi dare ampio spazio alla premiazione e ai riconoscimenti ai piloti veri ambasciatori del Brand. Il 2020 è stato un anno di conferme per il Motorsport di Suzuki con una partecipazione unica nel panorama nazionale alla Suzuki Rally Cup e la 13^ edizione del trofeo monomarca Suzuki, messo in atto con il supporto tecnico di Emmetre Racing, ha proposto nuovamente un parterre da record per quanto riguarda il settore rally.
Sedici gli equipaggi e vetture che hanno preso parte alla competizione, la più popolata tra i trofei monomarca in Italia, sviluppata sulle 6 date all’interno del Campionato Italiano Rally e del Campionato Italiano WRC. Numeri che rappresentano un nuovo successo per la casa di Hamamatsu che, oltre a sottolineare l’appetibilità del trofeo, è riuscita a dimostrare la competitività ed affidabilità di Swift in versione Sport e Boosterjet e Baleno.Oltre al confronto agonistico per l’ambito montepremi messo in palio nella coppa, il 2020, Suzuki è riuscita a portare al debutto la nuova Swift Sport Hybrid, prima ibrida nel mondo dei rally italiani, che non si è limitata a porre le basi per il futuro ma ha strappato anche successi a ripetizione in classe R1. Vittorie che hanno portato l’equipaggio formato dal giovane pilota aostano Simone Goldoni e dal navigatore Eric Macori a giocarsi il titolo tricolore del Campionato Italiano R1 fino all’ultimo round nel Tuscan Rewind, che si svolgerà il prossimo 21 novembre a Montalcino.
Lo scettro di vincitore della Suzuki Rally Cup 2020 è stato assegnato con l’ultimo appuntamento nel Trofeo ACI Como al vicentino Andrea Scalzotto, il migliore tra i piloti, al piemontese Igor Iani, come miglior Under 25, quindi all’ossolano Andrea Dresti tra i navigatori.
Un finale che ha lasciato un ultimo colpo di scena in una stagione già molto combattuta. Su cinque gare disputate, infatti, sono stati quattro i diversi piloti che si sono avvicendati alla vittoria dei singoli rally. Per primo era arrivato lo svizzero Ivan Cominelli, che ha aperto la stagione con il successo nel combattutissimo Rally Alba. Poi la risposta di Simone Rivia al Ciocco ha anticipato la vittoria di Schileo alla Targa Florio. Al penultimo round è arrivata la sterzata decisiva di Scalzotto, che ha fatto bottino pieno portando a casa sia la gara che la power stage. Un risultato che ha lasciato anche per lui uno spiraglio in vista di Como. Poi l’epilogo da thriller, con il miglior crono del rally registrato da Rivia, con un vantaggio di appena 5’’ proprio su Scalzotto, seguito dalle verifiche tecniche post gara e dalla conseguente esclusione dalla classifica per il pilota parmense a causa della non conformità della vettura. Vittoria “d’ufficio” a sorpresa, dunque, per Andrea Scalzotto, che si aggiunge così alla lunga serie di vincitori della Suzuki Rally Cup.
ALBO D’ORO SUZUKI RALLY CUP:
2008 Roberto Sordi; 2009 Andrea Crugnola; 2010 Milko Pini; 2011 Claudio Gubertini; 2012 Damiano Defilippi; 2013 Paolo Amorisco; 2014 Alessandro Uliana; 2015 Marco Capello; 2016 Corrado Peloso; 2017 Simone Rivia, Under 25 Giorgio Cogni; 2018 Corrado Peloso; 2019 Simone Goldoni; 2020 Andrea Scalzotto
CLASSIFICA SUZUKI RALLY CUP 2020:
- Andrea Scalzotto 51pt; 2. Nicola Schileo 46 pt; 3. Simone Rivia - Giorgio Fichera 38 pt; 5. Roberto Pelle' 35 pt; 6. Ivan Cominelli 28 pt; 7. Simone Calcagno 21 pt; 8. Cristian Mantoet - Igor Iani 19** pt; 10. Mattia Zanin 16 pt; 11. Stefano Martinelli 9 pt; 12. Giovanni Pelosi 7 pt; 13. Lorenzo Albertolli 6 pt; 14. Marco Longo 5 pt; 15. Claudio Vallino 3 pt; 16. Simone Borgato;
CLASSIFICA NAVIGATORI:
- Andrea Dresti 38pt; 2. Alessandro Mazzocchi 37pt; 3. Giulia Luraschi 34pt; 4. Igor Fieni 28pt; 5. Alessandro Parodi 21pt; 6. Nicola Puliani 15pt; 7. Alessandro Cervi 13pt; 8. Daniele Cazzador 10pt; 9. Roberto Simioni 4pt; 10. Matias Conci, Maurizio Vitali, Sara Castelli 3pt;
Suzuki annuncia la 22esima edizione della Suzuki Challenge – Lorenzo Codecà e Mauro Toffoli, team ufficiale Suzuki del Campionato Italiano Cross Country 2021
Il campionato monomarca fuoristrada Suzuki, che rappresenta la più genuina espressione del DNA sportivo del marchio in ambito off-road, arriva alla sua 22a edizione. Protagoniste del 22esimo Challenge saranno le Suzuki Grand Vitara DDiS 1.9 T2, che si metteranno alla prova sulle strade del Campionato Italiano Cross Country Rally 2021; Lorenzo Codecà e il navigatore Mauro Toffoli, con la “signora in giallo”, Grand Vitara del Gruppo T1, saranno il team ufficiale da battere nel Campionato Italiano Cross Country Rally 2021.
La passione per il fuoristrada e lo spirito competitivo che anima le corse, parte integrante del DNA di Suzuki, trovano una sintesi perfetta nel Suzuki Challenge, il trofeo monomarca che sarà uno degli eventi clou nella prossima stagione sportiva dell’off-road tricolore.
Il brianzolo Lorenzo Codecà è pronto a lanciarsi nuovamente in pista e sarà l’uomo da battere. Tornerà nella massima serie sempre su Suzuki Gran Vitara 3.6 V6 benzina di Gruppo T1, la vettura che lo ha accompagnato fedelmente sin dal primo Campionato Italiano vinto insieme nel 2008. Con lui, il navigatore friulano Mauro Toffoli, una coppia che ha prodotto una serie di successi da record e che per il 2021 punterà all’undicesimo tricolore assoluto.
“Il 2020 è stato un anno difficile per tutti, ecco perché affronteremo il Campionato 2021 con serietà, audacia, rispetto e la voglia di vincere che ci contraddistingue da sempre”, afferma Lorenzo Codecà. “La nostra Suzuki Grand Vitara è affidabile e robusta e ha una grande maneggevolezza e guidabilità che sono il suo punto forte per affrontare le prove tecniche di questo campionato!”
Una delle caratteristiche più apprezzate del Suzuki Challenge, che costituisce da sempre un motivo di richiamo per tanti iscritti, è il fatto di svolgersi su percorsi straordinari, in un contesto agonistico e organizzativo di prim’ordine.
L’edizione 2021 si articolerà su sei gare (una delle quali su due tappe), le stesse che compongono il calendario del Campionato Italiano Cross Country Rally 2021.
Il calendario del Suzuki Challenge 2021
19 marzo - Italian Baja Nazionale (PN)
18 aprile - Baja del Vermentino e Terre di Gallura (OT)
6 giugno - Rally Greece Offroad
25 giugno - San Marino Cross Country (San Marino)
10 settembre - Italian Baja Internazionale (1a tappa) (PN)
11 settembre - Italian Baja Internazionale (2a tappa) (PN)
12 ottobre - CCR Roma-Duz (tappa italiana) (RM)
Alcune di queste tappe sono di caratura internazionale e permettono ai partecipanti di confrontarsi con equipaggi stranieri. L’Italian Baja di settembre è, per esempio, valido anche come prova della Coppa del Mondo, mentre l’evento in terra ellenica, fa parte della FIA European Baja Cup.
Le protagoniste del Suzuki Challenge 2021 saranno le Grand Vitara 3p DDiS allestite con le specifiche del Gruppo T2 del regolamento Rally Cross Country, tutte equipaggiate con pneumatici BF Goodrich G2 nella misura 205/90-16. Queste vetture, collaudate e molto affidabili, si rivelano combattive e sempre competitive. Con un palmares invidiabile, nel 2020 hanno regalato a Suzuki nuovi titoli italiani Piloti e Costruttori nell’ambito del CICCR e nel 2021 nutrono ancora legittime ambizioni di successo.
Da oltre cinquant’anni Suzuki costruisce auto a trazione integrale prestanti, capaci di superare qualsiasi ostacolo e in grado di trasmettere ai loro piloti un profondo senso di libertà e di affidabilità. La loro longevità agonistica testimonia la solida tradizione Suzuki in materia di 4x4 infatti, seguendo una geniale intuizione, è riuscita a creare una vettura compatta in grado di barriere insormontabili come foreste, sentieri, fango e rocce.
Suzuki VITARA Hybrid è oggi la degna erede di questa stirpe vincente, nel cui solco si muovono anche gli altri modelli della gamma, che ad oggi è 100% 4x4 AllGrip e 100% ibrida. (F.L.)
Video
Suzuki Italia premia i suoi campioni