LA SECONDA GIORNATA DI TEST E’ DELLA MCLAREN DI BUTTON, LA FERRARI TIENE IL PASSO

Jerez. Martedì la McLaren non aveva compiuto neppure un giro. La nuova monoposto caratterizzata da un musetto imponente tanto d vedersi affibbiata il soprannome di “carro armato” era rimasta ferma ai box con le saracinesche abbassate.

Oggi,mercoledì, la McLaren, ha condotto i due turni sempre con il miglior tempo, sia al mattino con gomme da pioggia vista la pista bagnata per via della pioggia notturna poi anche nel pomeriggio.

Ben 43 i giri compiuti dalla McLaren, ma il record della giornata spetta alla Mercedes di Rosberg con 97 di Gutierrez con 53, e con il miglior tempo di 1’24”165 che in ogni caso è ancora un tempo alto: + 6 secondi rispetto ai tempi della dello scorso anno.

In ogni caso un miglioramento della velocità c’è anche se il processo è molto lento. Alle spalle di Button la Ferrari di Raikkonen e la Williams di Vatteri Bottas le cui doti su fondi umidi è oramai molto nota a tutti.

Ad impressionare però sono state le monoposto con propulsori Mercedes che sembrano le uniche a non accusare problemi evidenti e che stanno tutte inanellando dei run veramente consistenti.

I problemi invece ci sono in casa Renault: la sola Caterham, dal musetto soprannominato “a scopa elettrica”, ha girato eppure e solo per undici giri. La Red Bull e la Toro Rosso sono rimaste ai box, il solo Vettel ha messo il naso fuori: otto giri in tutto ma più che altro sono stati giri di “installazione” ovvero di verifica delle componenti.

Il problema che se vero potrebbe essere anche di un certo peso sarebbe nelle batterie che sarebbero soggette a un eccessivo surriscaldamento di qui anche il principio di incendio sulla vettura di Vettel. Un problemone che sarebbe avvalorato sia dal viso spesso corrugato di Remy Taffin, responsabile in pista di Renault Sport. E nuove batterie sono già in arrivo dalla Renault.

C’è anche chi ha il sospetto che in casa Red Bull si stia giocando a nascondino per non rilevare le proprie potenzialità Può essere però ci sembra eccessivo in questo caso dal momento che la monoposto, come negli ultimi anni, non è una evoluzione ma un pacchetto completamento nuovo.

Butto n con il miglior tempo di giornata ha così dato il benvenuto a Eric Boullier, uscito dalla Lotus. E’ la prima mossa di Ron Dennis, rientrato con pieni poteri nel team che lui stesso aveva creato.

Quindi in casa McLaren  il primo colpo di scena è stato l'allontanamento di Martin Whitmarsh dopo la fallimentare stagione 2013. Boullier però, non sarà team principal, carica che apparteneva a Whitmarsh. Il francese ex Lotus sarà il direttore sportivo della McLaren e dovrà riferire al Chief Executive Officer e finché non sarà trovata la persona adatta, tale incarico sarà ricoperto da Jonathan Neale.

Martin Whitmarsh potrebbe, almeno si dice, percorrere il cammino inverso di Boullier ed approdare in casa Lotus, la cui monoposto non si è ancora vista. Poco male…..visti i problemi della Renault….(Jorge Caceres)

I MIGLIORI TEMPI DI MERCOLEDI 29 GENNAIO:

1. Jenson Button (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1’24”165 - 43

2. Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) - 1’24”812 - 47

3. Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1’25”344 - 35


4. Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1’25”588 - 97

5. Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1’28”376 - 37

6. Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - 1’33”270 - 53


7. Marcus Ericsson (Caterham CT04-Renault) - 1’37”975 - 11

8. Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1’38”320 - 8