La Ferrari prolunga il contratto a Fred Vasseur. Peccato !!! Imparerà almeno l’italiano?

Maranello.Questo il testo del comunicato con cui la Ferrari ha annunciato  il prolungamento del contratto con Fred Vasseur:

 “La Ferrari è lieta di annunciare l'estensione, con un contratto pluriennale, dell'accordo con Fred Vasseur, che continuerà a ricoprire il ruolo di Team Principal per le prossime stagioni di Formula 1.Fred è entrato a far parte della Scuderia all'inizio del 2023, portando con sé una vasta esperienza nel mondo dei motori e una comprovata capacità di sviluppare talenti e costruire team competitivi a tutti i livelli del motorsport.

 Da allora, ha gettato basi solide con l'ambizione di riportare la Ferrari al vertice della Formula 1.Il rinnovo del contratto di Fred riflette la determinazione di Ferrari a costruire sulle basi gettate finora. La sua capacità di guidare sotto pressione, di abbracciare l'innovazione e di perseguire la performance è pienamente in linea con i valori e le ambizioni a lungo termine di Ferrari.

Sotto la guida di Fred, la Scuderia Ferrari HP è unita, concentrata e impegnata nel miglioramento continuo. La fiducia riposta in lui riflette la fiducia del team nella propria direzione strategica e rafforza la determinazione condivisa di ottenere i risultati che i tifosi, i piloti e i membri del team Ferrari si aspettano e meritano. “         

I commenti degli interessati:

Benedetto Vigna, CEO Ferrari: “Oggi vogliamo riconoscere ciò che è stato costruito e impegnarci per ciò che ancora deve essere realizzato. Questo riflette la nostra fiducia nella leadership di Fred, una fiducia radicata in ambizioni condivise, aspettative reciproche e chiare responsabilità. Andiamo avanti con determinazione e concentrazione, uniti nel perseguire il livello di performance a cui la Ferrari deve mirare. “

Fred Vasseur, Team Principal Scuderia Ferrari HP: “Sono grato alla Ferrari per la fiducia che continua a riporre in me. Questo rinnovo non è solo una conferma, ma una sfida a continuare a progredire, a rimanere concentrati e a dare il massimo. Negli ultimi 30 mesi abbiamo gettato delle basi solide e ora dobbiamo costruire con costanza e determinazione. Sappiamo cosa ci si aspetta da noi e siamo tutti impegnati al massimo per soddisfare queste aspettative e a compiere insieme il prossimo passo in avanti.”

Tutti i salmi finiscono in gloria !! La posizione di Vasseur è stata per diverse settimane traballante e le voci sul suo futuro erano come nuvole delle più scure. Ma in nome della continuità, di risultati?, Benedetto Vigna non ha avuto il coraggio di cambiare  e tantomeno  il Presidente  che ha ben altri problemi cui pensare oltre a quello di rimpinguare di alcuni miliardi di Euro le casse della Exor con la vendita dell’IVECO, in pratica l’ultimo gioiello di famiglia e una delle ultime eccellenze tutta italiana.

Eppure di nomi  di manager in grado di gestire il Team di F.1 più famoso e vincente (una volta) sul tavolo non mancavano: a cominciare da Antonello Coletta che ha riportato la Ferrari ad essere vincente  nel Campionato del Mondo  di durata (WEC) per finire con Mario Almondo, attuale manager della Brembo,  che la Ferrari conosce bene per essere già stato a Maranello nella veste di Direttore Tecnico Italiano vincente, il  più giovane a vincere due campionati del mondo di F1 !!!

Invece si è preferito per non correre ulteriori rischi  mantenere  lo status quo  suscitando l’approvazione dei due piloti  (e che altro potevano fare?).

Certamente  Vasseur non è l’ultimo dei tecnici della pista, il suo curriculum parla per lui  e pertanto non c’è  che da sperare che imbrocchi la strada giusta per riportare la Ferrari nelle posizioni che merita, auguri  !

Gli suggeriamo :

----- di imparare al più presto l’italiano dopo tanti mesi di frequentazione di Maranello non sarebbe male che rispondesse alle domande nella nostra lingua e non in inglese.

---- di eleggere il domicilio a Maranello ed essere quotidianamente presente invece di fare il pendolare appena si presenta l’occasione

---- di assumersi  le responsabilità, altrimenti che Team Principal è ?, invece di scaricare la colpa  sui tecnicie e  soprattutto sui piloti  che non hanno colpa se la monoposto non è all’altezza di competere con McLaren, Mercedes ecc.ecc.

----- di digerire al più presto la presenza di Sir Lewis Hamilton  che non voleva assolutamente a dispetto dell’imposizione da parte del Presidente vero artefice dell’operazione

----di ridarci al più presto una Ferrari affidabile, veloce e soprattutto vincente con continuità, altrimenti continueremo a dire…..PECCATO   !!! (F.L.)