IN PRIMA FILA ANCORA ROSBERG CON RICCIARDO"DELLE MERAVIGLIE", LE FERRARI...SI ADDORMENTANO

Shanghai. Se la pole di Rosberg non è neppure una gran notizia lo è invece l'ultima fila di Lewis Hamilton o anche la prima fila di un Ricciardo che con la Red Bull, sempre la migliore in fatto di telaio, si è trovato a suo agio sull'umidiccio dell'asfalto cinese.

Alle loro spalle le due Ferrari con Raikkonen e Vettel a pagare l'ennesimo errore di strategia ovvero la poca attenzione a controllare e capire cosa stavano mettendo in atto nei box delle stelle d'argento.

In Q2 il miglior tempo era delle due rosse con Rosberg a un decimo, le rosse però con le supersoft e Nico con le soft. Come dire che in proiezione la Mercedes in ottima gara é nettamente superiore e lo ha dimostrato in Q3 con le supersoft quando,a parità di gomme, Rosberg ha rifilato oltre 5 decimi a Ricciardo e Raikkonen e ben 7 a Vettel.

Ai box sotto gli occhi di Sergio Marchionne che ha ribadito come la vittoria nel mondiale sia per la Ferrari l'unico risultato imprenscindibile, Arrivabene &C. non hanno capito nulla e si sono cullati sui risultati delle libere: quanto successo in Australia e Bahrain proprio non ha insegnato nulla. !!!

Non é che in casa Mercedes siano proprio tranquilli. Il problema al propulsore di Hamilton non é proprio da poco e così il team tedesco si trova a fare affidamento su Rosberg sperando in un miracolo di Hamilton. In più però c'è il vantaggio di partire con gomme soft che dovrebbero garantire uno stint di sei-sette giri in più ma un ritmo più basso.

Nulla é perduto però per la Ferrari. la pioggia potrebbe rimettere tutti in parità. Certo affidarsi al meteo per una squadra che vuol vincere il mondiale non é proprio il massimo.

Di certo, almeno sulla carta, non dovrebbero disturbare Ricciardo destinato a lasciare il passo a alle rosse ed anche Kvyat dovrà faticare a tenere il passo di Bottas che sull'umido è a suo agio e a guardarsi dalla Force India di Perez e dai due piloti d'assalto della Toro Rosso.

Bentornato Alonso. Lo spagnolo,nonostante i dolori alle costole, ha fatto il possibile ma non è bastato per entrare nei dieci: la Honda però é migliorata nettamente almeno in fatto di velocità pura e in gara potrebbe tentare un avvicinamento. Non hanno confermato le aspettative Grosjean e Gutierrez dopo le prime strabilianti gare: era inevitabile che la Haas pagasse lo scotto non appena arrivati su un circuito vero.

Nella seconda parte dello schieramento però fari puntati sulla rimonta di Hamilton sempre che il problema sia risolto.Dopo uuno o due giri, visto che a Shanghai superare non é impresa impossibile, il campione del mondo potrebbe essere a ridosso della top ten e allora sarebbe tutta un'altra gara.

Per Rosberg di certo non é un match ball però se riuscisse a vincere con Hamilton a ragranellare pochi punti potrebbe essere psicologicamente un bel segnale...dovrebbe solo guardarsi dai due ferraristi.(J.S.)

Hanno detto:

Kimi Raikkonen: «La prima fila si poteva fare, non so se primi o secondi ma saremmo comunque stati molto vicini alla prima posizione. Alla fine, però, siamo terzi, è andata così. Sono andato largo sul tornante e ho perso del tempo, è un peccato, avevamo la possibilità di stare davanti ma è andata così e cercheremo di fare meglio domani. Le gomme? Vedremo, in gara sarà diverso, ci saranno diverse cose da fare, cercheremo di fare il nostro massimo e vedremo dove arriveremo»

Nico Rosberg:«Sono contento. Il weekend è andato bene, ho gestito bene la vettura oggi in qualifica. Non mi esalto, perché naturalmente Lewis ha avuto sfortuna, ma in ogni caso, sono soddisfatto della mia pole. Le gomme soft? Iniziare su quel pneumatico forse mi darà un po' di vantaggio rispetto agli altri ma non ne siamo ancora sicuri»

Toto Wolff: «Sono contento per Nico, ha fatto un giro molto bello alla fine, ma Lewis è dietro e dobbiamo capire cosa è successo all'Ers. E' stata una qualifica agrodolce. Il fatto che Rosberg parta con le soft è un vantaggio per domani ma abbiamo visto che le Ferrari sono veloci sul long run, non sarà facile, abbiamo solo una macchina davanti. Non sapevamo che ci fosse un problema, siamo stati un po' sfortunati ma sono cose che capitano. Dobbiamo ora solo provare a capire cosa è successo e fare in modo che non accada più. Finora è stata una stagione difficile per Lewis ma bisogna cercare di trarre qualcosa di positivo dai momenti negativi»

Sebastian Vettel:«Non sono riuscito a fare un buon giro all'ultimo, sono partito con il piede sbagliato fin dal primo settore. Potevo fare di più, c'era la possibilità della pole e non ce l'ho fatta, sono deluso. Credo che abbiamo una macchina forte e non ho fatto bene il lavoro che dovevo fare. Devo solo prendermela con me stesso»

Paul Hembery:: “La pioggia in mattinata ha complicato la strategia, in quella che di per sé è già una gara impegnativa, impedendo ai team di girare sull’asciutto prima delle qualifiche. Anche questo ha fatto sì che la sessione fosse ricca di azione. Inoltre, alcuni incidenti hanno contribuito a movimentare la griglia in vista della gara di domani, nel weekend che ha visto il ritorno al precedente sistema di qualifiche. Le supersoft hanno chiaramente un vantaggio in termini di velocità qui, ma c’è spazio per un’interessante strategia alternativa con partenza sulle soft, come ha dimostrato Nico Rosberg. Per la gara ci sono poi un paio di potenziali strategie vincenti su tre soste: i team dovranno essere reattivi, quindi aspettiamoci un’ampia varietà di tattiche in gioco”.

LA GRIGLIA DI PARTENZA:

1.Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1'35"402 - Q3
2.Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1'35"917 - Q3
3.Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'35"972 - Q3
4.Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1'36"246 - Q3
5.Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'36"296 - Q3
6.Daniil Kvyat (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1'36"399 - Q3
7.Sergio Perez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'36"865 - Q3
8.Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'36"881 - Q3
9.Max Verstappen (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'37"194 - Q3
10.Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - no time - Q3
11.Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'36"347 - Q2
12.Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1'38"826 - Q2
13.Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'39"093 - Q2
14.Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'39"830 - Q2
15.Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1'40"742 - Q2
16.Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1'42"430 - Q2
17.Kevin Magnussen (Renault R16) - 1'38"673 - Q1
18.Esteban Gutierrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'38"770 - Q1
19.Jolyon Palmer (Renault R16) - 1'39"528 - Q1
20.Rioo Haryanto (Manor MRT05-Mercedes) - 1'40"264 - Q1
21.Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - no time - Q1
22.Lewis Hamilton (Mercedes W07) - no time - Q1