10/09/2026
Direttore: Franco Liistro

ANCHE I BAMBINI POSSONO VIAGGIARE SICURI....PAROLA DI SPARCO

Volpiano. In quasi 40 di lavoro la missione di Sparco è sempre la stessa la sicurezza del pilota. La continua ricerca di tecnologie e nuovi materiali hanno permesso di realizzare prodotti sempre più performanti e sempre più protettivi.

Altrettanto importante é la sicurezza di chi viaggi in auto ma non è alla guida. La sicurezza, innanzitutto, dei bambini è importantissima, così come la scelta e l'installazione del seggiolino. Anche in questo settore la Sparco occupa una posizione di vertice frutto dell'impegno costante nell'affrontare i temi della sicurezza in tutti i suoi aspetti.

Ma quali sono i parametri di cui tenere conto prima di acquistare un seggiolino?

Innanzitutto il posto migliore per trasportare il proprio bambino è quello posteriore centrale, ma solo nel caso in cui l'auto sia dotata della cintura a tre punti.

Ci sono diversi gruppi di seggiolini auto da scegliere a seconda dell’età del bambino e delle diverse esigenze, Sparco propone i seguenti prodotti:

---- Gruppo 0+ da 0-18 mesi, 0-13 kg – si consiglia il posizionamento sul sedile posteriore, è obbligatorio metterlo nel senso contrario a quello di marcia questo perché il collo del bimbo è debole e non sopporterebbe anche il lieve incidente

---- Gruppo 1 da 1-4 anni, 9-18 kg – si consiglia il posizionamento sul sedile posteriore nel senso di marcia (se il bambino è molto piccolo è preferibile all'inizio montare il seggiolino nel senso opposto a quello di marcia se previsto dal seggiolino). Il sedile è omologato IsoFix

---- Gruppo 1-2-3 da 9 mesi a 12 anni, 9-36 kg - si consiglia il posizionamento sul sedile posteriore è un modello dotato di schienale e protezioni laterali per la testa

---- Gruppo 2-3 da 4-12 anni, 15-36 kg – è simile al precedente ma omologato per pesi superiori.

I seggiolini devono essere omologati? Si, assolutamente secondo normativa ECE differente a seconda del Gruppo.

Tra le ultime innovazioni lo standard IsoFix, (non è obbligatorio), è quello che negli ultimi anni è stato maggiormente adottato dalle Case Automobilistiche e di riflesso dai produttori di seggiolini.

Il seggiolino è omologabile anche senza IsoFix utilizzando il sistema di ancoraggio “classico” con le cinture.

Oltre alla parte strutturale, che deve superare i parametri imposti in termini di resistenza agli urti, è importante anche l’utilizzo di materiali oltre che confortevoli e pratici da pulire anche anallergici e antibatterici. In ultimo, così come avviene nello sviluppo dei sedili per adulti, è importante l’ergonomia della seduta affinché il bimbo si senta avvolto e protetto.(G.C.)

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