Evo R4XT è l’esempio di come proporre una nuova interpretazione del modo di vivere il mare

Milano. Nato da una rivisitazione del fortunato Evo R4, primo iconico modello a firma Evo Yachts di cui riprende le linee pulite e filanti, il nuovo arrivato della linea R è caratterizzato da innovative soluzioni tecnologiche progettate in esclusiva dal designer Valerio Rivellini e realizzate, su misura, da Besenzoni. Cuore di questa rivoluzione è la beach area, fulcro della vita all’aperto, dove una piattaforma multifunzione di poppa totalmente custom offre nuovi scenari e possibilità di sfruttare l’imbarcazione, a cui regala – quando estesa – un metro aggiuntivo in lunghezza.

Questo tender lift trasformer – mai visto in precedenza su una barca di 40 piedi – è stato sviluppato da Besenzoni in esclusiva per il cantiere su proposta e progetto del designer Valerio Rivellini. Le ottime le caratteristiche meccaniche e le movimentazioni consentono alla plancetta di abbassarsi interamente sotto il livello dell'acqua, di circa 80 centimetri, facilitando l’ingresso e la risalita dal mare da qualsiasi punto della poppa, così come di estendersi completamente per consentire la discesa, anche su pontili alti, in totale sicurezza e comodità. La sua eccezionale larghezza consente di utilizzarla come scala per sbarcare anche se si decide di tenere un tender o una moto d’acqua sulla piattaforma, senza doverli rimuovere.

Al centro della beach area spicca poi un ampio divanetto prendisole a isola, seguito da un tavolo da pranzo ‘slide’ multifunzione, trasformabile in pochi secondi da tavolo a mobile bar. Beach area e pozzetto sono infatti progettati perché possano facilmente trasformarsi assecondando i diversi bisogni degli ospiti a seconda del momento della giornata: da ampio salottino prendisole ad area dining.

Sottocoperta gli interni, pregiati eppure funzionali, accolgono gli ospiti con spazi confortevoli e sorprendentemente ampi, caratterizzati anch’essi dalla trasformabilità tipica dei modelli Evo Yachts, con l’area di prua che in pochi secondi da area dining/relax diventa zona notte, andando ad aggiungersi alla cabina matrimoniale separata. Gli interni sono personalizzabili nel layout, design e accessori su richiesta dell’armatore.

 L’ampio ventaglio di scelte che viene presentato agli armatori, insieme alla capacità del team di designer e progettisti di soddisfare ogni loro richiesta, rispecchia il desiderio sempre più forte di Blu Emme Yachts di distinguersi nel settore per l’offerta di modelli semi-custom, e non più per la produzione in serie.  Per quanto riguarda la motorizzazione: due motori Volvo Penta IPS 650 da 535 cavalli di potenza ciascuno, per una velocità massima di 34 nodi e un’autonomia di circa 300 miglia nautiche.(Ros.Dall.)