DA “TERRA MODENA” LA VIA ELETTRICA PER CORRERE SULL’ACQUA E POI….. SULLA STRADA

Monaco. Terra Modena Mechtronic  è una realtà imprenditoriale  italiana  creata da un manager di grande esperienza internazionale e con un importante passato nel mondo delle corse e industriale. 

Si tratta di Dario Calzavara  che ha gestito il team Ferrari di F.1  negli anni in cui al volante della “rossa” c’erano: Gilles Villeneuve, Didier Pironi, René Arnoux, Patrick Tambay e Michele Alboreto. Dopo una brillante carriera alla Pirelli ove ha occupato il ruolo di direttore R&D, ha creato Terra Modena Mechtronic, società all’avanguardia nella progettazione e produzione di propulsori elettrici al 100%  per automobili prima ed ora  anche per imbarcazioni da diporto e da competizione.

Il primo esemplare, completamente elettrico, è stato nel 2014 una monoposto , la Terra Modena SG1, che è stata utilizzata  come laboratorio per lo sviluppo  di sistemi elettrici dalle elevate prestazioni.

“ Il mio cammino nel mondo  elettrico è iniziato nel 2012 quando, all’Expo di Shanghai,  ho toccato con mano  quanto in Cina si stava già facendo e quanta era l’importanza che si stava dando ai problemi ambientali- dice Dario Calzavara - Poi sono andato negli Stati Uniti, al Center of Automotive Reasearch dell’Università dell’Ohio, nella Carolina del Sud all’Università Glemson e,infine, in Corea ove si trovano i più grandi produttori di batterie al litio.  Questo mi ha permesso di allacciare profonde relazioni  con i diversi mondi  e il passo successivo è stato quello di creare Terra Modena Mechtronic. Sia a Modena che a Maranello, in pratica a casa mia, che all’Università di Parma e al Politecnico di Milano, ho trovato delle persone e dei tecnici, a dir poco, straordinari.”

Il sistema Bund  Eips , per imbarcazioni da diporto e da competizioni,  ove Eips  significa Electric Integrated Propulsion  System e Bund è il nome del partner cinese, ha una piattaforma energetica di 42 KWH che è in grado di alimentare uno o due motori  da 200 KW come dire 272 CV ciascuno.

“Il nostro sistema- aggiunge Calzavara -  troverà la prima installazione , fatti gli opportuni adattamenti, su imbarcazioni adatte a navigare sulle acque dei  laghi e sui tender  dei super – yachts. Si tratta di un sistema plug & play completamente integrato “

Spontanea viene la domanda se non è prevedibile una applicazione anche per le automobili.

“E’ ancora presto per parlarne – risponde prontamente Calzavara – ma è più che un’ipotesi  uno sviluppo della Terra Modena SG1. Come dimostra la storia dell’automobilismo le corse  spesso sono il miglior laboratorio per i modelli  che si vedono poi  sulle  strade  e lo stesso si può dire quando si parla di navigazione. Ben presto, certo prima di quanto si pensi, sarà possibile attraversare i parchi marini o navigare sulle acque  dei Paesi europei  con delle imbarcazioni  veloci, dotate di grande autonomia e nel totale rispetto dell’ambiente. Tutto questo grazie  a una azienda italiana, piccola ma ricca  di conoscenze e competenze, grazie a un gruppo cinese che ha saputo anticipare i tempi  e grazie a H2o Racing, la società che organizza il campionato del mondo di motonautica.” (Franco Liistro)