AZIMUT 77S, PRIMA DEL DEBUTTO E’ GIA’ UN SUCCESSO

Avigliana. Ancora prima del suo lancio in anteprima mondiale al prossimo Festival de la Plaisance, il Salone di Cannes che dal 9 al 14 Settembre aprirà le “danze” espositive autunnali, Azimut 77S, il nuovo modello di 23,6 metri della Collezione S di Azimut Yachts, ha già venduto quattro imbarcazioni.

L’Azimut 77S, dunque, sembra aver già imboccato la strada del successo sulla scia del fratello minore Azimut 55S, best-seller di cui, a due anni dal lancio, sono state prodotte ben 40 unità.

Azimut 77S è la sintesi delle innovazioni stilistiche, tecnologiche e funzionali apportate dal cantiere italiano sui suoi modelli più recenti.

Oltre alla prua con taglio verticale e scudo in acciaio, stilema introdotto con il 55S, il 77S si caratterizza per la piattaforma poppiera pivotante (montata su perno così da potersi muovere in più direzioni, ndr) che garantisce la massima flessibilità di utilizzo, la grande finestratura a corpo unico sulla tuga, il tetto con inserto in vetro, le performance eccellenti e i consumi ridotti grazie ai tre motiri diesel Volvo Penta D13 da 900 cavalli ciascuno con trasmissione IPS 1200.

La prima cosa che colpisce di questo nuovo modello della Collezione sportiva di Azimut Yachts è la sua linea filante, elegante, opera dell’ingegno di Stefano Righini.

A quanto assicurano dal quartiere generale di Avigliana, e in genere corrisponde al vero, gli arredi e il decor degli interni progettati da Carlo Galeazzi sono ricchi di stile, a partire dalla scelta delle essenze di zebrano lucido e pelli cucite a mano.

Sempre dalle anticipazioni rese note, Azimut 77S è stata concepita come un’unità estremamente funzionale, luminosa e spaziosa. Il salone e l’area pranzo sono invase da da luce naturale grazie alle grandi vetrate laterali e al tetto apribile vetrato che trasforma questa zona in una unica veranda sul mare.

Sottocoperta, la zona equipaggio, a poppa, può contare su due cabine in grado di ospitare fino a tre membri di equipaggio e un bagno con doccia separata.

La cabina armatoriale, a tutto baglio a centro barca, è un trionfo di spazio, così come lo sono sia la Vip posta all’estrema prua che le altre due cabine doppie laterali, tutte con bagno separato “en suite”. Grande comfort anche sul sundeck con postazione pilota e ampia area prendisole.

Le innovazioni dell’Azimut 77S continuano anche in sala macchine. Come accennato, invece della più classica motorizzazione a due propulsori, Azimut 77S ne monta tre, ottenendo in questo modo di avere minori ingombri in una sala macchine più razionale, massima maneggevolezza e facilità di guida in navigazione e ottime prestazioni con consumi più ridotti.

A ciò si aggiungono i benefici effetti della nuova carena, appositamente disegnata per questo modello, che abbattono i consumi di carburante senza penalizzare le doti prestazionali: circa 350 l/h alla velocità di crociera di 32 nodi. Secondo il progetto, il 77S può raggiungere un masimo di 36 nodi.

Il nuovo 77S farà il suo esordio a Cannes insieme con le altre novità della nuova stagione, l’Azimut Grande 95RPH e l’Azimut 50 Fly. (Rossella Dallò)