FERRI E’ IL CAMPIONE SMART EQ FORTWO E-CUP: IN GARA 1 PANZAVUOTA , IN GARA 2 CAPRA
Castrezzato.Nella prima gara del weekend di Franciacorta, dove Marco Panzavuota (LPD) completa il suo dominio conquistando la prima vittoria in pista dopo il successo al Milano Rally Show, è Fulvio Ferri (Forte Group) il campione della Smart EQ fortwo e-cup. Al pilota romano, forte di cinque vittorie nelle precedenti sette gare, è stato infatti sufficiente salire oggi sul podio per conquistare matematicamente il titolo del primo campionato monomarca 100% elettrico.
Una vittoria che Ferri firma perciò al primo match-point ed al termine di un duello ai ferri corti con Vittorio Ghirelli (Mercedes-Benz Roma), autore del giro più veloce e di un sorpasso all’ultima tornata per la seconda posizione. Lorenzo Longo (Sind) regola invece le sorti della lotta per il quarto posto davanti a Piergiorgio Capra (Concessionaria Mercedes-Benz Venus), che così è scavalcato da Panzavuota per la seconda piazza di Campionato, Silvia Simoni (Merfina), matematicamente vincitrice del Trofeo Junior ed Andrea Levy (Mercedes-Benz Gino), settimo alla prima esperienza in gara.
Dopo essere stato a lungo quinto, Alberto Lembo deve accontentarsi dell’ottavo posto comunque utile alla vittoria del titolo Over. Completano la Top-10 Gianalberto Coldani (Merfina) ed Emanuele Liboni (Evclick), al debutto in campionato.
.LA CRONACA DI GARA 1
Panzavuota scatta in testa, ma in scia sono subito Ferri e Ghirelli. Longo, quarto, guida invece la lunga fila di inseguitori con Lembo e Simoni. Al quinto giro il battistrada riesce a guadagnare metri su Ferri che deve vedersela con Ghirelli sempre più pericoloso alle sue spalle. Longo, Lembo e Capra che nel frattempo è riuscito ad avere la meglio su Simoni è un trio ai ferri corti con la pilota romana e Levy comunque vicini. Si lotta anche per la Top-10 con Coldani, nono, davanti a Liboni e poi Neri, Viganò e Molinari in bagarre. Al nono giro Lembo deve cedere a Capra, Simoni e Levy e scivola ottavo.
Fiato sospeso fino all’ultimo giro dove Panzavuota completa il weekend perfetto davanti a Ghirelli che riesce finalmente a spuntarla per il secondo posto su Ferri matematicamente campione.
GARA 1 – CLASSIFICA FINALE
1) Marco Panzavuota (Giuseppe Bodega) – (LPD) in 16’08.333,
2) Ghirelli (Mercedes-Benz Roma) a 0.357;
3) Ferri (Forte Group) a 0.493;
4) Longo (Sind) a 9.158;
5) Capra (Concessionaria Mercedes-Benz Venus) a 9.683;
6) Simoni (L) (J) (Merfina),a 9.896;
7) Levy (Mercedes-Benz Gino) a 10.642
IN GARA 2 VITTORIA DI PIERGIORGIO CAPRA:
Al termine di una gara combattuta fino alla bandiera a scacchi è Piergiorgio Capra (Concessionaria Mercedes-Benz Venus) il vincitore di gara 2 per l’ultimo atto stagionale della Smart EQ fortwo e- cup. Il pilota romano si impone davanti ad un gruppo scatenato con Angelo Lembo che conquista il secondo posto davanti a Giuseppe Bodega (LPD), autore del giro più veloce.
Proprio i punti così conquistati dal pilota lombardo permettono al suo compagno di vettura, Marco Panzavuota, di ottenere il titolo di vice-campione del Trofeo con un solo punto di vantaggio su Capra, autore comunque della sua prima vittoria stagionale.
Tra i più determinati del gruppo di testa, Vittorio Ghirelli (Mercedes-Benz Roma) chiude quarto precedendo in scia Lorenzo Longo (Sind), mentre l’esordiente Emanuele Liboni (Evclick) è sesto davanti a Franco Gallina (Funk) e Maurizio Spinali (Pirelli), anche lui alla prima uscita nel trofeo 100% elettrico.
Completano la Top-10 Alessandro Viganò (Mercedes-Benz Italia Truck) ed Alessandro Molinari (Nightsky), al suo primo weekend da pilota, mentre Silvia Sellani (Mercedes-Benz Roma), 11esima al traguardo, conquista il titolo Lady davanti a Silvia Simoni (Merfina) costretta al ritiro e già vincitrice del Trofeo Junior con i risultati di gara 1.
Costretto al ritiro nelle batture finali anche Fulvio Ferri (Forte Group), già Campione dopo i risultati di gara 1. L’appuntamento con le Smart EQ fortwo e-cup è al prossimo anno con una nuova elettrizzante stagione di gare.(Gi.Cusm.)
LA CRONACA DI GARA 2
Allo start di gara 2 il poleman Lembo riesce a conservare il primato su Simoni che nel corso del primo giro cede a Capra. Quarto si porta invece Longo inseguito da Ghirelli. Nel corso del secondo giro si innesca la bagarre per la prima posizione con Capra che riesce a lanciarsi in testa davanti a Lembo, Simoni, Ghirelli, Ferri, Bodega, Longo e Levy ottavo, tutti vicinissimi.
Il pilota torinese deve però cedere agli inseguitori lasciando l’ingresso in Top-10 a Gallina, Neri e Liboni. Con le prime sette posizioni raccolte in meno di cinque secondi, le battute iniziali sono uno spettacolo puro con Capra che riesce a guadagnare metri, ma alle sue spalle Lembo, Simoni, Ghirelli e Ferri seguono a stretto contatto.
L’ingresso della Safety Car per liberare le vie di fuga congela le posizioni al quinto passaggio dove Bodega segue il gruppo di testa in settima posizione davanti a Longo, Gallina, Neri e Liboni, decimo. Alla ripresa delle ostilità Ghirelli riesce a farsi largo per il terzo posto superando Simoni, poi costretta a cedere anche a Ferri, Bodega e Longo.
La pilota romana deve poi cedere al gruppo ed all’ottavo giro si ritrova alle spalle della Sellani, la rivale per la clasifica Lady, che sfila 11esima. Il finale è incandescente anche per le prime posizioni con Capra che vince in un gruppo scatenato con Lembo, secondo ed a seguire Bodega, Ghirelli, Longo, Neri, Liboni, Gallina, Spinali, Viganò e Molinari, decimo.
GARA 2 – CLASSIFICA FINALE
1) Piergiorgio Capra (Concessionaria Mercedes-Benz Venus) in 15’42.333
2) Lembo (O) (team Lembo) a 0.415
3) Giuseppe Bodega (Marco Panzavuota) – (team LPD) a 3.624
4) Ghirelli (Mercedes-Benz Roma) a 3.768;
5) Longo (Sind) a 4.341
6) Liboni (Evclick) a 7.887
7) Gallina (O) (Funk) a 9.506
8) Spinali (Pirelli) a 20.636
9) Viganò (Mercedes-Benz Italia Truck) a 24.600
10) Molinari (Nightsky) a 27.036
11) Sellani (L) (Mercedes-Benz Roma) a 28.608
12P) Neri (Sport Mediaset) a 30.372
13) Ferri (Forte Group) a 1 giro
14P) Simoni (L) (J) (Merfina) a 1 giro
RIT) Levy (Mercedes-Benz Gino) a 6 giri
RIT) Coldani (J) (Merfina) a 8 giri