Andrea Nucita (Skoda Fabia) è la prima stella tra le luci del Colosseo al Rally di Roma Capitale

Roma. È iniziato con uno dei momenti più suggestivi di tutta la stagione il quarto atto della massima serie rallystica tricolore: la prova spettacolo “Colosseo ACI Roma”, ricavata all’ombra di una delle sette meraviglie del mondo. E lì, davanti anche alle stelle dell’European Rally Championship, il più veloce nella notte è stato Andrea Nucita su Skoda Fabia RS. L'esperto pilota siciliano ha fatto la differenza sui 1,3 km cronometrati e si è messo davanti a tutti per 2 decimi, davanti ai protagonisti dell'ERC, del WRC e di tutto il CIAR.

Il portacolori di ACI Team Italia Roberto Daprà su Skoda Fabia RS per diverso tempo aveva invece tenuto il miglior riferimento cronometrico assoluto con il secondo tempo valido per il CIAR. Con il passare della serata infatti i tempi sono scesi, e lì davanti a tutti prima dell'assalto di Nucita si era piazzato l'equipaggio ufficiale Lancia Corse del WRC Yohan Rossel. Terza piazza assoluta al termine della serata per il Campione Europeo in carica su Skoda Fabia Mico Marczyk ad appena 4 decimi, seguiti da Stritesky e Cais. Sesto tempo così a meno da 1" dal compagno di squadra di Lancia Corse Nikolay Gryazin seguiti poi proprio da Daprà. Ottava piazza per l'altro equipaggio di ACI Team Italia protagonista dell'ERC Andrea Mabellini su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.

Per la classifica del CIAR è dunque Nucita in testa alla classifica, con un margine di 1.5" su Daprà, il quale è seguito però ad appena 2 decimi da Bostjan Avbelj su Skoda Fabia RS, che hanno girato in 1'01. A 2 secondi netti invece la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale del leader del Campionato Andrea Crugnola. I distacchi sono chiaramente risicati su una prova così corta, dove il rischio di sbagliare e buttare via la gara è dietro l'angolo. Quinto tempo nel CIAR così per Fabio Andolfi anche lui su vettura ceca a 2.6" da Daprà, mentre l'equipaggio ufficiale del Toyota Gazoo Racing Italy Simone Campedelli ha fermato il cronometro in 1'02.2.

Il programma di sabato 4 luglio poi vedrà la gara entrare nel vivo con le prime prove speciali, la maggior parte delle quali completamente inedite o profondamente riviste rispetto agli anni passati. Saranno due i passaggi sulle PS “Vallecupola” da 22,50 km, “Piana di Rascino” da 27,85 km e “Colle di Tora – Poggio Moiano” da 11,58 km, una giornata piena e complicata per mandare in archivio oltre la metà della lunghezza del weekend. (Pa.Berr.)

CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO PS1:

1. NUCITA-MESSINA (Skoda Fabia Rs) in 59.3
2. Y.ROSSEL-DUNAND (Lancia Ypsilon Hf) a 0.2
3. MARCZYK-GOSPODARCZYK (Skoda Fabia Rs) a 0.4
4. STRÍTESKÝ-KRAJCA (Skoda Fabia Rs) a 0.5
5. CAIS-BACIGÁL (Hyundai I20 N) a 1.0
6. GRYAZIN-ALEKSANDROV (Lancia Ypsilon Hf) a 1.3
7. DAPRÀ-GUGLIELMETTI (Skoda Fabia Rs) a 1.5
8. MABELLINI-LENZI (Lancia Ypsilon Hf) a 1.6
9. AVBELJ-DE GUIO (Skoda Fabia Rs) a 1.7
10. BONATO-BOULLOUD (Lancia Ypsilon Hf) a 1.8