Il 44° Rally Due Valli: Crugnola (Lancia Ypsilon) vs Daprà (Skoda Fabia) ma tanti i piloti stranieri pronti a rovinare la festa

Verona. Tra sette giorni il 44° Rally Due Valli e Verona sarà ancora una volta il cuore pulsante del Rally. L’edizione 2026 della gara organizzata dall’Automobile Club Verona in collaborazione con ACI Verona Sport, in programma dal 4 al 6 giugno come terzo round del Campionato Italiano Assoluto Rally e della Coppa Rally di Zona 4, si prepara ad abbracciare il territorio veronese con un format rinnovato che torna in Valpolicella ad oltre vent’anni dall’ultima volta e un forte legame con la città.

Il quartier generale dell’evento sarà nuovamente allestito a Veronafiere, che ospiterà il parco assistenza presso l’area P7, confermandosi punto nevralgico della manifestazione. All’interno del PalaExpo troveranno invece spazio Direzione Gara e Sala Stampa, consolidando ulteriormente il ruolo centrale di Verona nella gestione operativa e mediatica dell’evento. Ma sarà soprattutto Piazza Bra a rappresentare la grande cartolina del Rally Due Valli 2026. Il salotto buono della città diventerà infatti il palcoscenico principale della manifestazione nella giornata di sabato 6 giugno, accogliendo concorrenti, team e pubblico in uno scenario unico nel panorama rallistico italiano.

La giornata conclusiva vedrà il doppio coinvolgimento delle due gare. In mattinata Piazza Bra ospiterà il passaggio dei concorrenti del Campionato Italiano Assoluto Rally pronti a prendere il via della seconda tappa, mentre sarà anche il punto di partenza ufficiale della Coppa Rally di Zona 4. In serata la piazza tornerà protagonista per gli arrivi finali: dalle 17:00 circa sfileranno gli equipaggi della Coppa di Zona, mentre dalle 20:15 sarà il momento dell’arrivo del CIAR, con la cerimonia conclusiva che incoronerà i vincitori del 44° Rally Due Valli nel cuore di Verona.

Le iscrizioni resteranno aperte fino alla mezzanotte di venerdì 29 maggio, ma l’elenco dei protagonisti già annunciati conferma un’edizione dal profilo internazionale particolarmente elevato. Verona si prepara infatti ad accogliere equipaggi provenienti da tutta Europa, in una gara che storicamente ha quasi sempre premiato piloti italiani dato che l’ultima edizione a parlare straniero è quella del 2020, quando il finlandese Jari Huttunen, riuscì a conquistare il successo assoluto.

Nell’attesa della chiusura delle iscrizioni, grande attenzione sarà rivolta ad Andrea Crugnola e Luca Beltrame sulla nuova Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2. Il pluricampione italiano sarà uno degli uomini più attesi del weekend e porterà per la prima volta la nuova vettura della casa torinese sulle prove speciali veronesi, in un debutto che rappresenta uno dei temi tecnici più interessanti dell’intera stagione CIAR. Atteso anche l'attuale leader di campionato Roberto Daprà, portacolori dell'ACI Team Italia, nuovamente al volante della Škoda Fabia RS Rally2. Il pilota trentino resta uno dei nomi di riferimento del panorama nazionale e punta a inserirsi immediatamente nelle posizioni di vertice dopo la vittoria alla recente Targa Florio.

Consistente anche la presenza straniera, a partire dallo sloveno Bostjan Avbelj, ormai presenza fissa e competitiva nel CIAR, fino ai finlandesi Lauri Joona e Benjamin Korhola. Quest’ultimo arriverà a Verona insieme al copilota Kristian Temonen, reduce dalla vittoria assoluta al Royal Rally of Scandinavia, appuntamento dell’European Rally Championship disputato la scorsa settimana in Svezia, al fianco di Mikko Heikkila. A completare il quadro internazionale anche il tedesco Albert Von Thurn und Taxis, altro nome di grande esperienza europea pronto a sfidare le impegnative prove speciali veronesi con la Škoda Fabia RS Rally2.

Il Rally Due Valli 2026 proporrà un percorso tecnico e spettacolare, con 13 prove speciali e 144,16 chilometri cronometrati per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, suddivisi in due tappe. Un ritorno a una configurazione di grande spessore, la più estesa dal 2019, con prove storiche, conferme e rientri attesi.

La gara scatterà venerdì 5 giugno dopo lo shakedown di Alcenago con la prova spettacolo “Alcenago - Tomasi Auto” seguita dalle prove “Cappella Fasani - Business Service” e dal ritorno della “San Peretto - PrenotAci”, che riporterà il Due Valli in Valpolicella a 26 anni dall’ultima apparizione, l’ultima volta fu nel 2000 che coinvolse un tratto di questa prova speciale.

Sabato 6 giugno sarà invece la giornata decisiva, con otto prove speciali per il CIAR e sei per la Coppa Rally di Zona. Riflettori puntati sulle classiche “Moruri - Up Rent”, nuovamente “Alcenago - Tomasi Auto” e “San Francesco - Seven Car”, quest’ultima destinata a chiudere il rally come Power Stage finale.

I commenti:

Adriano Baso, Presidente Automobile Club Verona: “Oggi il Due Valli è uno degli appuntamenti più importanti del rallismo italiano e l’edizione 2026 conferma ancora una volta il valore nazionale e internazionale della manifestazione, capace di portare a Verona equipaggi e nomi di prestigio da tutta Europa. Con orgoglio possiamo dire di essere ancora qui con una gara che continua a crescere e a rappresentare un punto di riferimento per il rallismo nazionale. Un grazie va anche alle istituzioni, al Comune di Verona, alle Forze dell’Ordine, ai volontari, ai partner e a tutte le persone che stanno lavorando per questa edizione.”

Riccardo Cuomo, Direttore Automobile Club Verona: “L’edizione 2026 del Rally Due Valli rappresenta uno sforzo organizzativo molto importante sia dal punto di vista tecnico che economico. L’aggiornamento regolamentare ci ha consentito di proporre un percorso più lungo e articolato, con un incremento dei chilometri cronometrati, il ritorno di prove storiche e alcuni tratti completamente rivisti. Questo comporta un grande lavoro sul fronte degli allestimenti, della sicurezza e del coordinamento operativo, nel rispetto degli standard richiesti da un evento valido per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Ringraziamo tutti i partner pubblici e privati, i comuni coinvolti e il gruppo di lavoro che da mesi opera dietro le quinte".(Gius.Dazz.)