Rally Scandinavia: continua lo show di Jasper Vaher (Toyota Yaris), Mabellini k.o. nella terza prova

Karlstad. La giornata di sabato del Royal Rally of Scandinavia 2026 ha regalato spettacolo puro sugli sterrati svedesi, confermando tutto il fascino di una delle gare più veloci e selettive del Campionato Europeo Rally. Dopo il prologo del venerdì sera, la vera battaglia è entrata nel vivo con sette prove speciali e oltre 83 chilometri cronometrati tra foreste, salti mozzafiato e medie elevatissime.

Fin dalle prime speciali del mattino il ritmo si è rivelato infernale. Le strade attorno a Karlstad, rese insidiose dal fondo compatto e dalla ghiaia, hanno premiato gli equipaggi più aggressivi e precisi nella gestione delle traiettorie. A fare la differenza sono stati soprattutto i passaggi nei lunghi curvoni ciechi, affrontati spesso oltre i 170 chilometri orari.

Grande protagonista della giornata è stato l’estone Jasper Vaher, autore di una prestazione solidissima che gli ha consentito di rimanere nelle zone alte della classifica generale dopo aver impressionato già nella prova spettacolo inaugurale. Alle sue spalle la lotta si è fatta serratissima, con distacchi minimi tra i migliori equipaggi del rally.  In pratica è sta lotta a tre tra il pilota della Toyota e i due finlandesi,Suninen e Heikkila, e il lituano Martin Sesks, tutti su Skoda Fabia, a cercare di inserirsi tra i migliori.

Non per niente si sono spartiti i successi nelle 8 prove sino ad ora disputate: Vaher ne ha vinte 3, Suninen 2, Sesks 2 e lo svedese Reiersen 1

Tra gli osservati speciali, e molto atteso se non altro perché al volante di una Lancia che da queste parti ha lasciato un ricordo e per la quale hanno corso anche molti piloti svedesi, Waldegaard in testa, c’era anche l’italiano Andrea Mabellini.  Il pilota italiano della Squadra Corse Lancia, ha deluso le aspettative e la sua gara non è andata oltre le prime due prove perché nel corso della terza la sua Ypsilon ha compiuto un’escursione in un fosso sbattendo contro una roccia e mandando in frantumi la sospensione. Addio gara!!  Per la verità Mabellini non è sembrato completamente a suo agio sui veloci sterrati svedesi che richiedono un controllo continuo del mezzo e quindi un assetto perfetto. (dodicesimo nella prima prova e decimo nella seconda).  Indubbiamente sull’asfalto la Ypsilon è molto veloce e lo abbiamo visto al Rally di Montecarlo e alle Canarie, non altrettanto sulle prove in terra del Portogallo come era successo nel rally italiano di Foligno disputato per fare esperienza, probabilmente la terra è il tallone di Achille della nuova Lancia per i rally.

Ottima la gara di Simone Tempestini, italiano che corre con licenza rumena su Skoda Fabia, che ha chiuso in nona posizione mentre con la Ypsilon Rally 2 Kauppinen è 13°, con la Rally4 Neulinger è 41°, Dalla Piccola è 42°, Neulinger è 46°, Dei Ceci è 47°, Buteikis è 49°,

Il momento più atteso dell’intera tappa è arrivato nel doppio passaggio sulla celebre Colins Crest Arena, uno dei simboli mondiali dei rally nordici. Migliaia di spettatori hanno assistito ai salti spettacolari delle Rally2, con vetture letteralmente in volo per decine di metri tra bandiere, fumogeni e applausi continui.  Ad aggiudicarsi il prestigioso Colin's Crest Award quest'anno è stato lo svedese Patrik Hallberg, autore di un volo di ben 47 metri che ha fatto impazzire le migliaia di appassionati presenti nella foresta.

Con la tappa di sabato ormai in archivio, gli occhi sono tutti puntati sulle decisive prove domenicali. Il rally si concluderà con il doppio passaggio sulla selettiva speciale di Ölme, l'ultimo dei quali assegnerà i punti bonus della Power Stage. La caccia a Vaher è aperta, e sul trono di Scandinavia nessuno ha intenzione di fare sconti. (Marc Canone)

Classifica dopo SS8:

1. J. Vaher - R. Jansen (Toyota GR Yaris Rally2) 44’18”5
2. T. Suninen – A. Haapala (Škoda Fabia RS Rally2) + 8”08
3. M. Heikkila- K. Temonen (Škoda Fabia RS Rally2) +14”03
4. M. Sesks - R. Francis (Škoda Fabia RS Rally2) +17”05
5. I. Reiersen - S. Gustafsson (Škoda Fabia RS Rally2) +20”2
6. F. T. Larsen – L.H Lundgreen (Volkswagen Polo GTI Rally2) +44”8
7. C. Calberg – J. Eriksen (Toyota GR Yaris Rally2) +58”1
8. P.Hallberg – J.Stigh W. Creighton (Toyota GR Yaris Rally2) +59”4
9. S.Tempestini – F.M.Maior (Škoda Fabia RS Rally2) +1’03”6
10. B Semenuk -  K.Williams (Škoda Fabia RS Rally2) +1’03”6