All’ Islas Canarias riprende il duello Toyota – Hyundai, le due Lancia Ypsilon di Rossel e Gryazin per difendere la leadership in WRC2
Las Palmas. Dopo un Rally di Croazia nel quale è successo letteralmente di tutto, il campionato si prepara per il Rally Islas Canarias, quinto appuntamento della stagione Sono 60 gli iscritti alla 50^ edizione del rally spagnolo. 10 le Rally 1 al via della prova spagnola con la Toyota che oltre al ritorno di Ogier può contare su Solberg, Evans, Katsuta e Pajari invece la Hyundai è al via con Neuville, Tanak ed Dani Sordo, infine la MSport schiera le solite due Ford Puma affidate ad Armstrong e McErlean.
In gara anche 34 vetture nel Wrc 2 tra cui figurano le due Lancia Ypsilon di Rossel e Gryazin chiamate a ripetere la bella prova del Rally di Croatia e le Citroen C3 di Léo Rossel e degli italiani Chiarani-Zanella, le Skoda Fabia dei piloti di ACI Team Italia Daprà e Giovanni Trentin, a cui si aggiungono quelle di Camilli, Solans, Lindholm, Zaldivar e Lukyanuk, e poi sulla Toyota Yaris Rally 2 ci sono lo spagnolo Cachòn e Yamamoto. In gara poi anche 7 Rally 3 tra cui spicca sulla Ford Fiesta la presenza del 18enne spagnolo Gil Membrado, e poi altre 6 Rally 4 e 3 Rally 5.
Sono state rispolverate vecchie prove, come Mogàn - Maspalomas e La Aldea, e poi ci saranno altre speciali classiche come quelle di La Era del Cardòn, la prova in montagna del Roque Nublo e poi al nord le prove di Moya-Galdar e Arucas. Il percorso del 50° Rally Islas Canarias è comunque un pò cambiato rispetto allo scorso anno essendo state invertite alcune prove.
Anche quest’anno la gara interessa l’intera isola, ed è ricavata sia al nord che al centro e al sud di Gran Canaria. Come lo scorso anno il parco assistenza sarà ospitato allo stadio Gran Canaria nella parte alta di Las Palmas. Il percorso prevede un totale di 301,30 km cronometrati suddivisi in 18 prove speciali. Si inizia con lo shakedown di Santa Brigida (6,26 km) in programma giovedì alle ore 11.01, poi in serata alle 18.05 locali ci sarà la super speciale dello stadio di Gran Canaria (1,89 km).
Venerdì il via alla prima tappa composta da 7 speciali per complessivi 108,79 km cronometrati. Sono tutti crono classici saranno ripetuti due volte, vale a dire quelli di Valleseco - Artenara (13,13 km), Tejeda-San Mateo (18,62 km) e Mogàn - La Aldea (21,70 km) con in serata alle 20.25 il secondo passaggio sulla super speciale dello stadio di Gran Canaria (1,89 km).
Sabato la seconda tappa prevede 6 prove speciali per un totale di 112,22 km cronometrati, quelle che hanno scritto la storia di questo rally, vale a dire le prove che verranno ripetute due volte di Maspalomas (13,47 km), Arucas – Firgas -Teror (13,74 km) e Moya - Galdar (28,90 km).
Domenica la tappa finale prevede 4 prove speciali per complessivi 78,40 km cronometrati, con i crono ripetuti due volte di Ingenio – Telde -Valsequillo (25,93 km) e di Santa Lucia - Aguimes (13,27 km) e che fungerà da power stage. (Marc Canone)