La nuova Alpine A290 Rallye
Il lancio di un’auto da corsa è sempre un momento di grande intensità per un costruttore automobilistico, soprattutto per una marca che ha conquistato il cuore degli appassionati grazie ai suoi risultati sportivi. Nel corso degli anni, Alpine è stata una fonte di ispirazione per molti con auto affascinanti, leggere e agili. Ogni automobile è il frutto di una visione, di un impegno collettivo e di standard elevati e costanti, ed è nell’essenza di questo DNA che è stata progettata A290 Rallye.
Axel Plasse, VP Hypertech Alpine: «Primo veicolo 100% elettrico destinato alle competizioni clienti di Renault Group, A290 Rallye incarna la nostra volontà di coniugare passione e innovazione in un contesto di profonda trasformazione dello sport. Questo progetto ci ha posto una sfida ambiziosa: quella di abbinare il piacere di guida al rispetto dell'ambiente. A290 Rallye farà il suo debutto in gara entro la fine dell’anno, in cui si celebra il 70° anniversario della creazione di Alpine da parte di Jean Rédélé. E l'intensità sarà decuplicata, poiché apriremo una strada innovativa, con un’auto da rally elettrica, accessibile e dalle elevate prestazioni, decisamente orientata al futuro. Ciò non sarebbe stato possibile senza la stretta collaborazione tra gli ingegneri di Alpine Cars e Alpine Racing, nonché dei nostri partner tecnici. È anche un'ulteriore dimostrazione del nostro desiderio di avvicinare un pubblico sempre più ampio al mondo del motorsport e della tecnologia. Più che una semplice auto da rally, Alpine A290 Rallye è un manifesto: quello di un motorsport vivo, impegnativo ed entusiasmante.»
Progettata sulla base di A290, persegue un duplice obiettivo. Da un lato, continua la tradizione di Alpine nelle corse su strada, da A106 a A110 Rallye GT+, passando per l'iconica Berlinette. Dall'altro, risponde concretamente alle sfide contemporanee: riduzione delle emissioni, controllo dei costi, versatilità, diversità... Con questo modello, Alpine rinnova il proprio impegno a rendere il motorsport più sostenibile, più accessibile e sempre più in sintonia con i cambiamenti del mondo reale. Offrendo un supporto dedicato e garantendo la semplicità di utilizzo, Alpine dimostra che le competizioni elettriche possono essere entusiasmanti, impegnative e formative.
Bruno Famin, Direttore Motorsport Alpine:«Questo progetto è un vero e proprio manifesto. Con A290 Rallye, Alpine compie un passo decisivo nel suo impegno verso uno sport automobilistico sostenibile ed entusiasmante. Stiamo aprendo una nuova strada, fedeli alla nostra tradizione, ma indubbiamente proiettati nel futuro. Come facciamo quotidianamente con le auto di serie, dimostriamo che l'elettrico può anche essere fonte di divertimento, prestazioni e accessibilità in un universo competitivo.
Progettata sulla base di A290 di serie, dalle prestazioni dinamiche unanimemente riconosciute, A290 Rallye è stata pensata per essere rassicurante da guidare, convincente nelle prove speciali e per avviare un circolo virtuoso per gli appassionati del motorsport.»
Primo modello del Dream Garage, A290 sfoggia un design muscoloso e deciso, le sue linee tese, i fari a X e l’assetto allargato esprimono allo stesso tempo modernità e tradizione. Sotto la carrozzeria, offre un'architettura orientata alle prestazioni: telaio perfezionato, sterzo preciso, baricentro basso grazie all'installazione delle batterie e messa a punto specifica firmata dagli ingegneri di Alpine Cars. A290 non è solo un veicolo prestazionale; incarna un piacere accessibile a tutti, con un'autonomia ottimizzata e una versatilità quotidiana. Nella sua versione più lussuosa e raffinata, A290 GTS sviluppa fino a 220 CV, in linea con lo spirito sportivo che ha reso leggendaria Alpine.Fedele alla filosofia della marca, A290 si distingue per un comportamento dinamico coinvolgente, ricco di emozioni al volante, nonché per un'efficienza e prestazioni sorprendenti. Oggi si apre una nuova fase perché quest’esperienza viene trasferita al mondo delle competizioni.
ALPINE A290 RALLYE
Il motorsport è profondamente radicato nel DNA di Alpine. Sin dalla creazione della marca nel 1955, le auto Alpine si sono distinte sulle strade e sui circuiti di tutto il mondo. In questo contesto, già nel dicembre 2023 è emersa l'idea di sviluppare una versione da competizione di A290. In collaborazione con gli ingegneri che hanno progettato il modello di serie, i reparti competizione della Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé e lo stabilimento Hypertech Alpine di Viry-Châtillon si sono quindi prefissati l'obiettivo di creare la prima auto 100% elettrica di Renault Group destinata alle competizioni clienti. A290 Rallye nasce così da una convinzione: l'elettrico può diventare credibile ed emozionante su una varietà di terreni e offrire il massimo divertimento ai piloti, sia principianti che esperti.
Questo progetto innovativo si è basato su un lavoro di sviluppo rigoroso con un team affiatato e appassionato. Ingegneri specializzati in telai, esperti di batterie, esperti di simulazione e meccanici hanno lavorato fianco a fianco per progettare un'auto affidabile, prestazionale e sicura.
I primi calcoli hanno permesso di anticipare la dinamica del veicolo e la gestione termica delle batterie tenendo conto dei vincoli energetici. Sono stati quindi testati dei prototipi su diversi terreni per verificare la resistenza delle sospensioni, assicurando al contempo la stabilità della rigenerazione dell'energia e l'ottimizzazione del sistema ABS. Successivamente, è stata fatta una campagna di test per perfezionare ogni dettaglio in cui il modello ha percorso oltre 3.000 km in condizioni di guida reali. Questi test hanno confermato la robustezza dell'architettura e la pertinenza delle scelte tecniche prima di avviare l'assemblaggio dei primi esemplari destinati ai clienti.
Un’auto da rally completa
Vera e propria porta di accesso alle competizioni, A290 Rallye si basa sull'eccellente telaio di A290 di serie, adattato alle esigenze dei suoi futuri ambienti di gara e del mondo delle competizioni. Alpine Racing ha apportato diverse migliorie, a cominciare dalla geometria delle sospensioni e dalle sospensioni specifiche dotate di ammortizzatori ALP Racing Suspension per garantire un controllo perfetto del veicolo in condizioni di gara. Questi ammortizzatori consentono anche di regolare l'altezza da terra per adattare l'auto a tutti i tipi di terreno. A290 Rallye è stata inoltre dotata di semiassi specifici per consentire la regolazione del camber, mentre la convergenza è regolabile, come sull'auto di serie.
Come nelle migliori auto da rally, la frenata è assicurata nella parte anteriore da pinze monoblocco a 6 pistoncini e dischi sovradimensionati da 350 mm. Nel posteriore sono presenti pinze monopistoncino su dischi da 280 mm, il tutto con un controllo ABS sviluppato appositamente da Alpine Racing. L'integrazione del freno a mano idraulico è stata un elemento fondamentale per facilitare una dinamica di guida efficace.
Per quanto riguarda il motore, sono disponibili 220cv e 300 Nm di coppia, trasmessi all’avantreno tramite un differenziale autobloccante ZF a slittamento limitato, in grado di garantire prestazioni e trazione di prim'ordine. Parallelamente, il riduttore e la gestione elettronica sono stati rivisti, mentre la rigenerazione è stata volutamente standardizzata, in modo da garantire un funzionamento ottimale del differenziale autobloccante. Le batterie si ricaricano dal 20% all'80% in meno di 28 minuti a 100 kW, ovvero meno del tempo necessario per raggiungere il parco assistenza.
Con dimensioni degne della categoria Rally2, A290 Rallye è dotata di speciali cerchi bianchi EVO Corse 8“x18” abbinati a pneumatici sviluppati da Michelin, la cui esperienza nella categoria è stata preziosa nella scelta dei pneumatici Pilot Sport A, come soluzione ideale. Progettata per soddisfare gli standard stabiliti dalla normativa FIA eRally5, Alpine A290 Rallye integra le più recenti innovazioni in materia di sicurezza attiva e passiva.
L'abitacolo è stato progettato per offrire il massimo piacere al pilota e al suo copilota. Comodamente seduto nel sedile avvolgente Spine progettato da Sabelt, il pilota ha davanti a sé un cruscotto che integra i comandi principali, uno schermo digitale e tutte le funzioni utili alla guida. I pedali e il piantone dello sterzo sono regolabili per garantire una posizione di guida ottimale a persone di qualsiasi altezza.
Per ottenere una reale versatilità sono stati coinvolti i piloti di Alpine Cars e Alpine Racing addetti allo sviluppo. Questo lavoro complementare ha permesso di arricchire la messa a punto con ulteriori prospettive. Gli ingegneri hanno così potuto beneficiare del feedback di piloti collaudatori Alpine, come David Praschl, di famosi piloti dei rally e di promettenti giovani piloti provenienti dai programmi delle competizioni-clienti di Renault Group, tra cui Matteo Chatillon.
Al volante, A290 Rallye toglie ogni dubbio nei confronti delle auto elettriche; il suo comportamento è simile a quello delle migliori auto a trazione anteriore odierne, con una guida concepita per ottimizzare traiettorie e frenata. Il freno a mano idraulico, il differenziale autobloccante e l'ABS (con una mappatura sviluppata da Alpine Racing) offrono sensazioni autentiche.
Al di là degli aspetti tecnici, A290 Rallye è progettata per essere uno strumento accessibile. Le semplici regolazioni e la gestione standardizzata dell’energia la rendono un trampolino di lancio ideale per scoprire o riscoprire il rally nell'era moderna. Quest’auto illustra la capacità di Alpine di coniugare le esigenze ingegneristiche e una visione a lungo termine.
TROFEO ALPINE A290
La commercializzazione di A290 Rallye è abbinata all'organizzazione di un Trofeo Alpine A290, che si disputerà su una gara unica nel 2025, seguita da diversi eventi a partire dal 2026.Il Trofeo Alpine A290 prenderà il via l'8 e il 9 novembre. Primo evento di questo tipo, si disputerà su una sola prova, il Rallye National de l'Indre. Le prime A290 Rallye consegnate saranno riunite in un contesto strutturato, accessibile e rivolto sia ai principianti che ai piloti esperti, con un montepremi totale di 55.000€.
Dopo questo inizio, il Trofeo Alpine A290 assumerà una nuova dimensione a partire dal 2026, incentrata sul Trofeo Alpine A290 Rallye e sul Trofeo Alpine A290 Regionale.
Il Trofeo Alpine A290 Rallye è una nuova coppa monomarca che ospiterà i concorrenti in sei prove del Campionato francese. Questi ultimi gareggeranno in un ambiente con i colori Alpine, che li accompagnerà con soluzioni virtuose di ricarica mobile o condivisa per facilitare la loro transizione verso l'elettrico.
Infine, il Trofeo Alpine A290 Regionale consentirà di iscrivere A290 Rallye in modo completamente indipendente. Gli equipaggi potranno così partecipare a rally regionali e gare in salita valide per il calendario FFSA.(F.L.)