Rally di Lettonia: doppietta Toyota con Rovanpera e Ogier, la Hyundai si salva con Tanak, Neuville inesistente
Tartu. Ancora una doppietta Toyota, ancora una vittoria da parte di Kalle Rovanperä che ha firmato , dopo il Safari e il rally di Polonia, la sua terza vittoria stagionale e nonostante l’impegno part time, come Ogier, al tirare delle somme è il pilota più vincente della Toyota. Il finlandese ha dimostrato di essere il più veloce sui veloci quanto abrasivi sterrati lettoni , quasi senza rivali ! Non da meno è stato Sebastien Ogier Stessa cosa si può dire di Sebastien Ogier che non ha avuto nella seconda tappa a passare l’idolo locale Martins Sesks la vera sorpresa del rally grazie anche a una Ford Puma veramente al top,e poi a guardarsi dal velleitario ritorno di Tanak, l’unico pilota Hyundai che è sembrato “vivo” tanto da conquistare la tappa del Super Sunday.
Non cambia il primo posto in classifica generale di Neuville e la Hyundai comanda ancora quella tra i Costruttori ma il suo margine è ridotto a un punto. Probabilmente è iniziata la rimonta della Toyota che però è dovuta ricorrere a Rovanpera e Ogier mentre il “designato” al titolo ovvero Evans ancora una volta non è sembrato all’altezza della missione assegnata anche se in Lettonia ha corso in marcatura stretta su Neuville, la strategia gli ha dato ragione ma per conquistare il mondiale ci vogliono piazzamenti almeno sul podio. Dopo il prossimo rally di Finlandia non è escluso che la Toyota modifichi le sue scelte ance se questo non è proprio nella mentalità della Casa del Sol Levante.
Mentre sorride la Ford M-Sport per il risultato finale di Martins Sesks non può certo sorridere la Hyundai che di certo pensava di cogliere di più dal rally di Lettonia. Il solo a salvarsi ancora una volta è stato Ott Tanak, invece è affondato letteralmente Neuville e con lui Katsuta. Se la gara lettone è indicativa per Neuville ci sono non molte speranze di arrivare al titolo che spesso gli è scappato più per errori suoi che per merito degli avversari.
Il programma:
Venerdì 19 luglio altre 7 prove speciali con circa 120 chilometri di gara. Sabato 20 luglio si replicherà con 8 stage con altri 100 chilometri di prove speciali, quindi si chiuderà domenica 21 luglio con gli ultimi 3 stage e il Power Stage conclusivo “Mazilmaja 2” di 13.34 chilometri che chiuderà i conti con la prova lettone.
La prima tappa:
Kalle Rovanpera ha chiuso al comando la prima giornata del Rally di Lettonia,il finlandese è già saldamente al comando con un margine di vantaggio di 15.7 secondi sul padrone di casa Martins Sesks (Ford Puma) mentre è terzo il francese Sebastien Ogier a 21.6.Quarta posizione per il giapponese Takamoto Katsuta a 33.2, quinta per il francese Adrien Fourmaux a 38.5, mentre è sesto l’estone Ott Tanak a 38.8. Settimo Elfyn Evans a 52.7 impegnato a mantenere le distanze su Neuville, , quindi ottavo il lussemburghese Gregoire Munster a 1:10, quindi nono un deludente Thierry Neuvillea 1:23.
Il venerdì della corsa baltica ha preso il via con la SS2 Milzkalne 1 di 4.99 chilometri e il successo di Rovanpera con 1.3 secondi su Ogier e 1.7 su Katsuta. Si è passati poi alla SS3 Tukums 1 di 27.56 chilometri con il padrone di casa Sesks che precede Rovanpera per 1.6 secondi e Tanak per 3.5. Thierry Neuville, invece, lascia ben 23.6 secondi. La mattinata del Rally si è conclusa con la SS4 Andumi di 17.86 chilometri con Sesks che brucia Kalle Rovanpera per un solo decimo, mentre a 6 decimi troviamo Fourmaux. Neuville lascia sul terreno altri 12.5 secondi.
Il pomeriggio ha preso il via con la SS5 Milzkalne 2 con Ogier che beffa Katsuta per un solo decimo, mentre Kalle Rovanpera si ferma a 2. La SS6 Tukums 2 vede il successo di Rovanpera che stacca Sesks di 3.5 secondi e Ogier di 3.6, quindi Tanak quarto a 3.7. Si è passati poi alla SS7 Strazde di 17.44 chilometri con il nuovo successo di Rovanpera con 1.7 su Sesks e 3.0 su Ogier. Il venerdì baltico si è concluso con la SS8 Talsi di 20.52 e il nuovo guizzo di Rovanpera con 3.5 su Katsuta e 5.6 su Munster.
La seconda tappa
La marcia di Kalle Rovanpera non conosce sosta. Sul percorso baltico il pilota del team Toyota ha vestito il ruolo di rullo compressore rifilando distacchi abissali a tutti, la Hyundai è in pratica senza difesa soprattutto per demerito di Thierry Neuville, in pratica sempre fuori dai giochi e tagliato fuori dalle posizioni dai punti pesanti ai fini della classifica..
Quando manca solamente la terza tappa , la classifica vede al comando Rovanpera con 42.5 secondi su Ogier, quindi terzo il lettone Sesks a 47.2. Quarta posizione per Tanak a 1:08, quinta per Fourmaux (a 1:16, mentre è sesto Evans a 1:34. Settimo Katsuta a 1:46, ottavo Thierry Neuville a 2:33, quindi nono Esapekka Lappi a 3:11 con Munster a 3:40.
Il sabato ha preso il via con la SS9 Pilskalns di 18.87 chilometri e il successo di Rovanpera su Ogier a 5.4 secondi e Tanak a 5.5. Thierry Neuville lascia altri 16.4. Si è passati poi alla SS1 Snēpele di 17.52 chilometri. Ancora Rovanpera su tutti con 2.0 su Tanak e 3.8 su Evans. La mattinata è proseguita con la SS11 Īvande di 23.04 chilometri con Tanak che precede Katsuta per 2.7 secondi e Kalle Rovanpera per 2.8. Continuano le difficoltà di Thierry Neuville che perde altri 15.4 secondi. La SS12 Vecpils 1 di 12.64 ha chiuso la prima parte di giornata con il solito Rovanpera in controllo con 1.4 su Ogier e 1.5 su Tanak.
Il pomeriggio del Rally di Lettonia ha preso il via con la SS13 Podnieki di 10.09 chilometri e ancora una volta Rovanpera detta legge con 2.6 su Ogier e 2.8 su Sesks. Stessa musica nella SS14 Vecpils 2 con Rovanpera che brucia Tanak con 2.7 secondi di vantaggio e 3.9 su Ogier. Passando alla SS15 Dinsdurbe di 6.64 chilometri, Ogier svetta con 3 decimi su Rovanpera e 6 su Katsuta. Il sabato del Rally di Lettonia si è concluso con la SS16 Liepāja City Stage di 2.56 chilometri con l’ennesimo successo di Rovanpera.
La terza tappa:
La domenica del Rally di Lettonia si è aperta nel segno di Ogier il cui solo obiettivo sembrava essere la Super Sunday vincendo la speciale di Krogzemji però il francese ha dovuto fare presto i conti con Tänak che aveva in testa lo stesso obiettivo. Il testa a testa tra Ogier e Tänak è quindi entrato subito nel vivo. Il pilota Hyundai ha firmato la seconda prova di giornata, la Mazilmaja, per poi fare il bis anche nella successiva Krogzemji 2 appaiando Ogier in vetta alla classifica del Super Sunday. I giochi si sono quindi decisi nella Power Stage conclusiva con Tänak che ha battuto Ogier di due decimi conquistando la tappa della domenica. Non solo, l’estone ha approfittato di un guasto alla Ford Puma Rally1 di Sesks per conquistare l’unico posto rimasto sul podio del Rally di Lettonia.(Juris Balodis)
Domenica 21 luglio 2024, classifica Super Sunday (top 10):
1 - Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 32'48"5
2 - Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 0"2
3 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 3"5
4 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 11"9
5 - Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 16"0
6 - Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) - M Sport - 18"6
7 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 24"5
8 - Munster-Louka (Ford Puma Rally1) - M Sport - 1'45"7
9 - Solberg-Edmondson (Skoda Fabia WRC2) - Toksport - 1'57"7
10 - Sesks-Francis (Ford Puma Rally1) - M Sport - 2'01"7
Domenica 21 luglio 2024, classifica finale (top 10)
1 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota – 2h.31:47.6
2 - Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 39"2
3 - Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1'04"5
4 - Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) - M Sport - 1'31"5
5 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1'42"7
6 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 2'07"0
7 - Sesks-Francis (Ford Puma Rally1) - M Sport - 2'45"4
8 - Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 2'46"4
9 - Lappi-Ferm (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 5'12"4
10 - Munster-Louka (Ford Puma Rally1) - M Sport - 5'23"1
Classifica campionato piloti
1.Neuville 145 punti; 2.Tanak 137; 3.Evans 132; 4.Ogier 117; 5.Fourmaux 101; 6.Rovanpera 86; 7.Katsuta 65; 8.Mikkelsen 29; 9.Sordo 27; 10.Lappi 25.
Classifica campionato costruttori
1.Hyundai 351 punti; 2.Toyota Gazoo 350; 3.M-Sport Ford 177.
Sabato 20 luglio 2024, classifica dopo la SS12:
1 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1h.43'12"2
2 - Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 34"8
3 - Sesks-Francis (Ford Puma Rally1) - M Sport - 35"4
4 - Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 45"0
5 - Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) - M Sport - 1'06"3
6 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1'14"3
7 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1'35"5
8 - Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 2'14"4
9 - Lappi-Ferm (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 2'43"7
10 - Munster-Louka (Ford Puma Rally1) - M Sport - 2'51"8
Venerdì 19 luglio 2024, classifica dopo la SS8:
1 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota – 1h.08:44.5
2 - Sesks-Francis (Ford Puma Rally1) - M Sport - 15"7
3 - Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 21"6
4 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 32"2
5 - Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) - M Sport - 38"5
6 - Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 38"8
7 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 52"7
8 - Munster-Louka (Ford Puma Rally1) - M Sport - 1'10"2
9 - Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1'23"3
10 - Lappi-Ferm (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1'27"4
Giovedì 18 luglio 2024, classifica dopo la SS1:
1 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 7:28.5
2 - Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 2"4
3 - Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 2"4
4 - Sesks-Francis (Ford Puma Rally1) - M Sport - 2"9
5 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 3"9
6 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 5"6
7 - Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 5"9
8 - Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) - M Sport - 8"4
9 - Lappi-Ferm (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 10"6
10 - Munster-Louka (Ford Puma Rally1) - M Sport - 11"0