La Suzuki ha premiato i suoi campioni e presenta la stagione 2024 (video)
Villanova d’Asti. La stagione del motorsport è pronta a prendere il via, ma prima la Suzuki ha trovato lo spazio per onorare i campioni dell'edizione 2023 in una location che incarna lo spirito del motorsport: la Fondazione Gino Macaluso per l’Auto Storica. Fondata a Torino in memoria di Gino Macaluso, designer, architetto e navigatore rally, la Fondazione nasce con l'obiettivo di valorizzare l'automobile come oggetto di culto, capace di coniugare innovazione tecnologica, cultura umanistica, tradizione artigianale e bellezza del design d'avanguardia, influenzando profondamente costumi e società del XX° secolo. La Fondazione Macaluso è stata la cornice perfetta per premiare i piloti e navigatori della stagione 2023, distribuendo oltre 124.500 Euro in premi in denaro e numerosi riconoscimenti.
Matteo Giordano e Manuela Siragusa hanno conquistato il Campionato Italiano R1 per la seconda volta consecutiva, vincendo con una gara d'anticipo dopo una stagione di dominio.Alessandro Forneris ha trionfato nella Coppa ACI Sport Under 25 R1, completando un en-plein di categoria. La Suzuki Swift ha dominato il Campionato Italiano R1 sin dalla sua creazione nel 2017, evidenziando la riuscita del progetto sportivo basato sulla vettura stradale.
Sebastian Dallapiccola, navigato da Fabio Andrian, ha vinto la classifica under25, mentre Roberto Pellè è arrivato secondo nella classifica generale. La serie ha dimostrato di essere una piattaforma formidabile per i giovani piloti, con un contenimento dei costi e una straordinaria affidabilità delle vetture.
Davide Bertini e Luca Vignolo hanno vinto l'ultima gara.
La Suzuki Rally Cup ha visto un totale di 19 iscritti nei 7 appuntamenti, con Marco Longo e Cristian Mantoet che hanno chiuso la top10 assoluta. Tra le Racing Start, Lorenzo Olivieri e Lucrezia Viotti hanno trionfato grazie alla costanza di risultati, mentre i fratelli Milivinti hanno dimostrato eroismo sportivo a Monza.
Per il 2024 Suzuki presenta la 17a edizione della Rally Cup, un monomarca in cui trovano espressione l’amore per le corse e l’attenzione alla clientela sportiva che storicamente animano Suzuki.
La serie, promossa e organizzata in collaborazione con Emmetre Racing, utilizza una formula collaudata, apprezzata sia dal pubblico che dai concorrenti. La Suzuki Rally Cup è divertente ed emozionante e permette sia ai giovani rallisti emergenti sia ai gentleman driver di disputare gare di prestigio sostenendo costi ragionevoli e provando a conquistare un montepremi d’eccezione. La Suzuki Rally Cup 2024 ha in calendario sette gare tra marzo e ottobre, tutte in concomitanza con alcuni tra i più avvincenti e famosi rally italiani.
Alla Rally Cup è possibile partecipare con diverse tipologie di auto Suzuki. Il livellamento dei valori in campo e il fatto che i concorrenti possano sfidarsi ad armi pari fa emergere un sano agonismo e la voglia di impegnarsi al massimo per primeggiare, nel tradizionale rispetto dei regolamenti e degli avversari.
Al via sono ammesse:
---- SUZUKI Swift Sport Hybrid allestite con le specifiche del Regolamento Tecnico Rally5 nazionale Ibride, con differenziale di tipo epicicloidale (Quaife), centralina elettronica (ECU) di serie e cambio a sei marce originale.
---- SUZUKI Swift BoosterJet 1.0 Fiche n° 0042 allestite con le specifiche della Classe R5/R1.
---- SUZUKI Swift Sport 1600 allestite con le specifiche del Regolamento Tecnico R5 nazionale (Ra5N).
---- SUZUKI BoosterJet 1.0 (Swift/Baleno) con le specifiche Racing Start.
A fare da denominatore comune a queste auto sono un peso ridotto, una grande affidabilità e reazioni precise alla messa a punto. Tali caratteristiche consentono di fare emergere le capacità di guida e la sensibilità dei piloti, permettendo ai più abili di spiccare sui rivali. A garanzia di una maggior uniformità delle prestazioni, tutte le auto della Suzuki Rally Cup adottano gli stessi pneumatici Toyo.
Sempre combattuta ed equilibrata, la Suzuki Rally Cup 2024 assicura, gara dopo gara, un susseguirsi di intense emozioni. Le sette prove in calendario nel 2024 si disputeranno in concomitanza con alcuni tra i più avvincenti e spettacolari rally del panorama italiano. I partecipanti al monomarca potranno confrontarsi su percorsi leggendari, preparati in maniera professionale da organizzazioni molto esperti e attenti al tema sicurezza.
Il calendario della Suzuki Rally Cup 2024
15-16 marzo 47° Rally Ciocco Lucca asfalto
12-13 aprile 70° Rally del Piemonte Cuneo asfalto
24-25 maggio 56° Rally del Salento Lecce asfalto
28-29 giugno 42° Rally Due Valli Verona asfalto
19-20 luglio 37° Rally Lana Biella asfalto
13-14 settembre 47° Rally 1000Miglia Brescia asfalto
18-19 ottobre 71° Rally Sanremo Imperia asfalto
La Suzuki Rally Cup 2024 distribuirà importanti premi in denaro e numerosi riconoscimenti a chi si distinguerà nelle numerose categorie previste dal regolamento. Il montepremi totale ammonta a ben 125.500 Euro, la Suzuki Rally Cup 2024 assegnerà inoltre premi da 6.000, 3.000 e 1.000 Euro ai primi tre classificati tra i piloti Under 25, cui si sommano ulteriori 2.000 e 1.000 Euro alle prime due della graduatoria femminile. Altri 1.000 Euro saranno attribuiti al primo tra i navigatori e al concessionario cui si appoggerà il vincitore della graduatoria assoluta per l’acquisto dei ricambi, su cui tra l’altro la Casa riconosce uno sconto fio al 20% a tutti i partecipanti. Al miglior pilota Over 50 è invece destinato un cronografo. A questi importi si aggiungono infine i premi gara di ogni singola prova, che sono pari a 1.500 Euro per il vincitore della graduatoria assoluta e a 1.000 Euro per il trionfatore della categoria Racing Start.
Il Suzuki Challenge si prepara alla 25a edizione
Il 2023 è stato un anno di successo per Suzuki nel Campionato Italiano Cross Country e SSV. La casa giapponese ha conquistato il titolo Costruttori per il secondo anno consecutivo, insieme al titolo piloti assegnato ad Alfio Bordonaro, confermando il trionfo del 2022. Bordonaro ha guidato il Suzuki New Grand Vitara di Gruppo T1, un prototipo condiviso con Stefano Lovisa. Questa vittoria rappresenta il quattordicesimo titolo italiano, di cui 12 "assoluti" e 2 tra i "veicoli di serie", ottenuti da piloti Suzuki dal 2008.
La casa giapponese ha affrontato con successo sei eventi, tra cui il 13° Italian Baja di Primavera e il 1° Baja Colline Metallifere, confermando il suo impegno nel settore fuoristrada. Bordonaro ha ottenuto una duplice vittoria nel tricolore e nel Challenge con una gara di anticipo al 5° Baja Vermentino e Terre di Gallura, oltre al 2° Baja delle Marche.
Nel monomarca, il pilota catanese ha preceduto Lorenzo Codecà e Paolo Semeraro, chiudendo una stagione di successi e divertimento. Il Trofeo Suzuki Challenge continua a mantenere un numero significativo di partecipanti, evidenziando l'impegno della casa giapponese nella promozione della sua storia sui fuoristrada.
Dopo aver conquistato nel 2023, il sedicesimo titolo Costruttori consecutivo nel Campionato Italiano Cross Country Rally, Suzuki si appresta festeggiare un altro importante traguardo. La stagione 2024 vedrà prendere il via il 25° Suzuki Challenge. Lo storico monomarca di Hamamatsu celebrerà dunque le sue nozze d’argento con la scena fuoristradistica nazionale, per la quale rappresenta un indiscusso punto di riferimento.
L’importanza del suo ruolo si è consolidata nel corso degli anni e in questa stagione sportiva il trofeo tornerà proporre l’avvincente e coinvolgente formula introdotta per la prima volta nel 2022. Presente nel mondo dei 4x4 dai primi anni Settanta con uno stuolo di modelli rinomati per la loro affidabilità e le loro prestazioni, Suzuki ammetterà al via qualsiasi sua vettura da off-road, quali che sia l’anno di costruzione e la tipologia di omologazione. In questo modo il monomarca consentirà a tanti equipaggi di esprimere la propria passione in un contesto di alto livello come quello splendide prove del tricolore CICCR e di provare a conquistare il ricco montepremi in palio.
Ci si potrà iscrivere al Challenge con qualsiasi Suzuki da fuoristrada. Sono infatti ammessi indistintamente i Samurai, i Jimmy, le Vitara e le Grand Vitara, appartenenti ai gruppi T1, T1 nazionale, T2 oppure TH. Per assicurare un adeguato livellamento e consentire a tutti i partecipanti la possibilità di mettersi in luce e primeggiare, a prescindere dal mezzo guidato, le classifiche saranno redatte in base a coefficienti diversi per i prototipi più performanti e per quelli semplificati, così come per le auto più vicine alla produzione di serie e per quelle da competizione ma con le omologazioni più datate.
Questo regolamento ha un chiaro obiettivo: permettere anche a chi possiede auto con diverse primavere sulle spalle ma ancora competitive ed efficienti di tornare a divertirsi in gara e con costi ragionevoli, su tracciati tanto belli quanto selettivi e con il supporto una organizzazione sempre professionale e attenta alla sicurezza.
La 25a edizione conferma il suo stretto legame con il Campionato Italiano Cross Country Rally. Le prove del trofeo monomarca coincideranno con quelle che assegneranno il titolo nazionale, a garanzia di una grande qualità dei tracciati e di un’organizzazione curata sotto ogni punto di vista. Le gare del CICCR sono di caratura internazionale e attirano spesso anche equipaggi stranieri. Ciò dà modo ai concorrenti del trofeo Suzuki di confrontarsi anche con rivali di elevato spessore tecnico.
Il calendario del Suzuki Challenge 2024
15-16 marzo 14° Italian Baja di Primavera-Artugna Race Pordenone
4-5 maggio 2° Baja Colline Metallifere Grosseto
4-7 luglio 31° Italian Baja Pordenone
20 e 21 settembre 1° Baja dello Stella (Udine) Udine
26 e 27 ottobre 5° Baja Vermentino Terre di Gallura Sassari
8 - 10 novembre Raid of the Champions Ungheria
Il costo d’iscrizione non varia rispetto allo scorso anno. Per i piloti già iscritti a una delle precedenti edizioni la quota ammonta a 600 Euro + IVA, che diventano 1.200 + IVA per i nuovi iscritti. In questi importi sono inclusi una felpa/Jacket Suzuki e un kit di adesivi per l’auto da gara, cui si aggiunge per i debuttanti una tuta ignifuga con i loghi Suzuki. Per la sola classe TH, quella riservata ai mezzi con propulsore Suzuki fino a 1.600 cc, l’importo scende a 300 Euro + IVA, sia per i nuovi che per i vecchi iscritti.
Suzuki mette in palio un montepremi totale di 40.000 Euro, 30.000 Euro per chi si distinguerà nel Challenge e 10.000 Euro per il vincitore, qualora riuscisse a laurearsi anche Campione Italiano assoluto Cross Country Rally.
La graduatoria finale sarà redatta tenendo conto dei cinque migliori risultati ottenuti, con pertanto la possibilità per i concorrenti di scartare il piazzamento peggiore. Nel caso tuttavia che non si svolgessero tutte le gare, non sarà ammesso alcuno scarto.
Tutti i partecipanti al campionato beneficiano poi di uno sconto fino al 20% sull’acquisto di ricambi originali presso la rete Suzuki. (R.C.)
VIDEO
Immagini della stagione 2023
La premiazione presso la Fondazione Gino Macaluso