Il Rally Costa Smeralda Storico è griffato Martini e Sparco
Pessione. Casa Martini ha aperto i battenti nuovamente, dopo molti anni, al mondo dei rally e lo ha fatto in pompa magna cogliendo al volo l’occasione della presentazione del la quinta edizione del Rally Costa Smeralda Storico. (8-9 aprile). Un Rally che evoca un momento di fulgore del rallismo italiano, un rally che negli anni ’80 era un appuntamento cui nessun pilota italiano voleva mancare anche perché era il momento della grande sfida alla Signora dei Rally, la Lancia che, per contratto con lo sponsor Martini, partecipava con una vettura ufficiale oltre a schierare il meglio dei piloti dello junior team impegnati con il Jolly Club di Roberto Angiolini, con la Grifone di Luigi Tabaton, la Tre Gazzelle di Giorgio Leonetti.
Allora il Costa Smeralda era valido per il Campionato Europeo con tante ambizioni di entrare nel calendario mondiale e proprio nelle sale dell’Hotel Cervo, con la sapiente regia del conte Ascanio Calvi di Bergolo , direttore delle relazioni esterne del Brand torinese, furono gettate le basi perché l’isola diventasse il palcoscenico di un appuntamento iridato che è da anni tappa fissa del massimo campionato anche grazie all’illuminismo dell’ACI anche se si parla di Rally d’Italia e non più di Costa Smeralda.
Ma il Costa Smeralda c’è ancora ed è più vivo che mai anche se da qualche anno si ripropone con l’etichetta di rally storico e sotto questa veste intende essere un punto fermo del campionato italiano e siamo già alla quinta edizione. Una quinta edizione che sarà particolare dal momento che gode dell’appoggio di tre eccellenze italiane che sono diventate il simbolo del made in Italy . martini, Sparo e Pirelli. E alla presentazione sono intervenuti veramente in tanti, tanti gli ospiti ma tanti anche i protagonisti di allora… Miki Biasion e Tiziano Siviero, Dario Cerrato e Geppi Cerri e un bel gruppetto di meccanici “nostalgici”…Roberto Vittone, Rino Buschiazzo, Gianniu De Zuani, Lino Donna.
Barbara Herlitzka, responsabile delle relazioni istituzionali di Martini, ha fatto gli onori di casa sottolineando il cammino del marchio nel motorsport iniziato nel 1968 ricordando i successi ottenuti nei rally e dando il benvenuto a Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’Automobile Club d’Italia, al Presidente di ACI Sassari Giulio Pes di San Vittorio al cui fianco sedevano il Presidente del Consiglio Regionale della Sardegna, Michele Pais e l’Assessore Regionale al Turismo, Giovanni Chessa
Le caratteristiche della gara sono state illustrate da Tiziano Siviero che ha illustrato i punti salienti del percorso, oltre a rinverdire ricordi delle sue partecipazioni al rally a fianco di Miki Biasion per poi coinvolgere Dario Cerrato che, con Geppi Cerri , detiene il record di vittorie (tre) al rally smeraldino e dando la stura all’album dei ricordi…..
Ricordi che hanno permesso di annunciare la vera grande novità dell’edizione 2022: il Martini Rally Vintage che porterà al seguito del rally una ventina di vetture in livrea Martini Racing e le rinnovate collaborazioni con Sparco e Pirelli che con hanno deciso di supportare la manifestazione, come confermato da Niccolò Bellazzini, Brand Manager Sparco:
«Il ritorno di Martini Racing come sponsor di un rally importante e blasonato come il “Costa Smeralda” non poteva che essere accompagnato anche da Sparco, storico partner dell’azienda di Pessione nella mitica golden age dei rally negli anni 80-90-2000. Crediamo fortemente nella rideclinazione di quella stagione in una chiave “restomod”e la nostra collezione heritage in co-branding con Martini ne è la dimostrazione. Il rally Costa Smeralda 2022, perciò, non sarà solo una gara di auto storiche ma un evento in cui iconicità, stile, modernità e progresso la faranno da padrone.”
Gli ha fatto eco Terenzio Testoni, Activity Manager di Pirelli: “La partecipazione a un evento che riesce brillantemente a mettere insieme storia, leggenda e attualità del Rally, è per Pirelli inevitabile e naturale, direi. Siamo da sempre in questa disciplina del motorsport e tutt'ora siamo impegnati attivamente su tutte i campionati e le iniziative più importanti, dal WRC al FIA Star Driver dedicato ai giovani. Per le gare storiche abbiamo la gamma di pneumatici più completa, che gomma oggi come nel passato le vetture più iconiche e potenti, quelle del gruppo B".
Ultima sorpresa: la presentazione della Kimera EVO37 in livrea Martini Racing che nelle mani di Miki Biasion e Tiziano Siviero sarà l’apripista del rally in programma a Porto Cervo venerdì 8 e sabato 9 aprile.
IL MARTINI RALLY VINTAGE
Il Rally Costa Smeralda Storico propone il Martini Rally Vintage, un autoraduno non competitivo che riporterà i colori del brand sulle strade della Costa Smeralda e della Gallura. Un evento esclusivo sotto la regia dell’Automobile Club di Sassari rivolto ai possessori di vetture da competizione in livrea Martini, con un programma che porterà i partecipanti attraverso le strade e le località che hanno fatto la storia del Rally Costa Smeralda seguendo un percorso che coniuga sport, turismo ed enogastronomia: un percorso in un vero e proprio evento destinato a fare riaprire un album di ricordi .
Un evento arricchito come ha annunciato Niccolò Bellazzini , Sparco Brand Manager, in sede di presentazione, dalla presenza di Cesare Fiorio:
“ Cesare ha aderito subito al nostro invito ,da anni si sottrae ai tanti inviti ma in questo caso forse non ha saputo resistere al richiamo dei colori Martini e delle vetture che ha contribuito a diventare le regine dei rally senza dimenticare che proprio lui , alla fine degli anni ’70 ,scelse le tute Sparco per la sicurezza in gara dei suoi piloti e fu una scelta diventata permanente”
“ Il Martini Rally Vintage ,sottolinea il presidente di ACI Sassari Giulio Pes di San Vittorio – è un’iniziativa voluta per riportare sempre più la memoria al Rally Costa Smeralda dello scorso millennio quando il brand Martini era una presenza fondamentale come lo quella di Sparco che è uno dei partner dell’evento “
Il programma di massima del Martini Rally Vintage prevede la partenza dalla tradizionale pedana del Molo Vecchio di Porto Cervo nel primo pomeriggio di venerdì 8 aprile subito dopo quella del 5° Rally Storico Internazionale Costa Smeralda, per proseguire su di un percorso studiato ad hoc che li porterà a solcare tratti stradali tra cui la celebre Prova Speciale dell’Isuledda, una tra le più iconiche prove del rallysmo internazionale, protagonista del Rally Costa Smeralda sin dalla sua prima edizione del 1978.
Il raduno farà poi tappa a Santa Teresa di Gallura, sede del riordino di metà pomeriggio, per poi transitare nella suggestiva frazione di Santa Reparata, proseguendo alla volta di Aglientu attraverso la strada litoranea, fino a toccare Crisciuleddu e Luogosanto, nella parte finale della tappa del venerdì che si concluderà con l’aperitivo a tema Martini nel paese di San Pantaleo: una festa che vedrà unite le vetture del Martini Rally Vintage e del 5° Rally Storico Internazionale Costa Smeralda.
La mattina successiva la carovana si dirigerà da Porto Cervo verso Loiri per poi transitare presso le cantine di Monti, una delle grandi eccellenze enologiche della Gallura, e successivamente di nuovo verso la costa per il riordino di metà mattina nel suggestivo lungomare di Golfo Aranci. Nuovo passaggio nel borgo di San Pantaleo, affrontando le tecniche strade intorno al massiccio granitico di Cugnana prima del gran finale del Martini Rally Vintage con l’arrivo sulla pedana al Molo Vecchio di Porto Cervo, a cui farà seguito l’epilogo del 5° Rally Storico Internazionale Costa Smeralda. La giornata si concluderà poi con la cena di gala presso l’Hotel Cala di Volpe di Porto Cervo.(Franco Liistro)