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Al Rally dell’Acropoli successo di Kalle Rovanpera (Toyota), per Hyundai si allontana il sogno mondiale

Lamia. Kalle Rovanpera e la Toyota  si sono aggiudicati  il Rally dell’ Acropoli, nona prova del mondiale rally reinserito nel calendario dopo otto anni di assenza. .La gara greca è ancora oggi una delle prove classiche del rallismo internazionale. Gli organizzatori ha fatto il possibile e l’impossibile per presentare un tracciato degno del bollino di gara mondiale e ci sono riusciti anche riproponendo alcune delle prove storiche su cui si erano misurati piloti di ben altra qualità e classe…Ove Andersson, Ari Vatanen, Walter Rohrl, Bjorn Waldegaard, Stig Blomqvist, Markku Alen, Mki Biasion, Didier Auriol, Carlos Sainz, Juha Kankkunen, Colin McRaen che detiene tuttora il record di vittorie (cinque) tanto per citarne alcuni.

Certo non è più la gara dura come nel passato quando l’Acropoli fu soprannominato il Safari d’Europa ma  di certo sterra duri, fango e petraie  non sono mancati.

L’edizione 2021  ha visto il successo del   21enne finlandese, Kalle Rovanpera, alla sua seconda vittoria dopo l successo  al rally dell’Estonia, che entra di diritto nella élite dei “Flying Finn” e stante l’età potrebbe  riportare la scuola finlandese nell’empireo del rallismo  interrompendo l’epoca dei piloti del sud Europa che ha avuto come punta di diamante all’inizio Biasion e Sainz poi  la scuola francese grazie a Loeb e Ogier.

Chi si aspettava una gara in difesa di Rovanpera  nella terza tappa è stato clamorosamente smentito perché, dopo aver avito in mano la gara per tutte le prime due tappe,non ha voluto concedere nulla agli avversari anche nell’ultimo giorno  scatenandosi  nella tappa finale composta da tre prove e 69,25 km cronometrati. Sulla prima bagnata e a tratti fangosa speciale di Tarzan in versione lunga è stato Rovanpera il più rapido di tutti, poi a Pyrgos su una speciale in parte bagnata è Tanak a replicare, infine nella power stage di Tarzan è stato ancora Rovanpera a scatenarsi portandosi così a casa 30 punti, il massimo bottino possibile.

Secondo alle sue spalle ha chiuso Tanak con Ogier terzo che ha così aumentato il suo vantaggio in classifica piloti, così come la Toyota in quello costruttori.

Ogier con il terzo posto per il quale non si è sforzato più di tanto disputando come al solito una gara ragionata  vede sempre più vicino l’ottavo titolo mondiale: 44 punti di vantaggio sul compagno di squadra Evans, in Grecia solo sesto, e 50 su Neuville, che ancora una volta ha pagato i soliti problemi di affidabilità,, sono una buona dote per l’ennesima consacrazione.

Il dominio Toyota   si replica tra i Costruttori ove la Casa giapponese ha un vantaggio di ben 50 punti sulla Casa coreana.

Per la Hyundai  ancora una trasferta  ricca di lacrime salvo  catastrofi la stagione si concluderà con un pesante “zero titoli” eppure il tris di piloti (Neuville, Tanak e Sordo)  non ha nulla da invidiare né alla Toyota né alla Ford che sta preparando  un 2022 ad alto livello forse richiamando alle gare Sebastien Loeb. Tuttavia dalla Hyundai i20 ci si aspettava molto di più come ci si aspettava meno errori da parte dei piloti e da parte del team.

Lo stesso team principal  Andrea Adamo, spesso ottimista per cercare di rilanciare il team  questa volta non riesce a nascondere la delusione. “Non posso negare che è stato un fine settimana frustrante. Purtroppo, abbiamo avuto un ripetersi  degli stessi problemi che mi sconvolge. Devo dire che tutti e tre gli equipaggi hanno fatto un lavoro fantastico, quindi i miei ringraziamenti a loro. Ringrazio anche la nostra squadra meteorologica, Marion e Hannes, che hanno svolto un lavoro fantastico questo fine settimana in alcune condizioni difficili . I rally si basano sul lavoro di squadra e tutti i nostri eroi non celebrati svolgono un ruolo così importante".(Alexis Galatas)

Classifica finale:

1K. Rovanperä - J. Halttunen Toyota Yaris WRC  3h.28:24.6        

2 O. Tänak - M. Järveoja  Hyundai i20 Coupe WRC +42.1              

3 S. Ogier - J. Ingrassia Toyota Yaris WRC +1:11.3             

4 D. Sordo - C. Carrera Hyundai i20 Coupe WRC+3:01.0

5 G. Greensmith -  C. Patterson  Ford Fiesta WRC+5:45.0             

6E. Evans - S. Martin Toyota Yaris WRC +6:42.7 

7A. Fourmaux -R. Jamoul  Ford Fiesta WRC +6:54.4        

8 T. Neuville - M. Wydaeghe  Hyundai i20 Coupe WRC +8:41.1 

9A. Mikkelsen - E. Edmondson Škoda Fabia Evo +9:02.5             

10M. Bulacia -  M. Der Ohannesian Škoda Fabia Evo +9:19.2      

 Classifica Costruttori: 

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team  397       

2Hyundai Shell Mobis World Rally Team   340       

3 M-Sport Ford World Rally Team            153       

4 Hyundai 2C Competition    44         

 Classifica piloti:

 1 S. Ogier 180; 2 E. Evans 136; 3T. Neuville 130  ; 4 K. Rovanperä 129; 5 O. Tänak 106; 6 T. Katsuta 66; 7 C. Breen 60; 8G. Greensmith 44; 9 D. Sordo  43; 10 A. Fourmaux 36         

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