Rovanpera (Toyota) allunga le mani sul Rally dell’Acropoli, Ogier minaccia Tanak per il secondo posto
La seconda tappa del Rally dell’Acropoli non ha riservato molte sorprese. Gli sterrati terribilmente duri e le petraie hanno indotto tutti i piloti a non forzare i ritmi e a prendere tutte le misure per evitare stop clamorosi. Ad esempio Rovanpera ha corso sempre con ben due pneumatici di scorta pur sapendo che il maggior peso avrebbe potuto essere un handicap.
Ad ogni modo la giornata è stata del tutto favorevole ai piloti della Toyota: Kalle Rovanpera ha scelto la tattica dell’attacco per non dare fiato soprattutto a Tanak, unica Hyundai che ha ancora aspirazioni di successo,. Il giovane finlandese ha infatti vinto le prime quattro speciali del mattino a Pavliani (24,25 km), Gravia (24,81 km), Bauxites (22,97 km) ed Eleftherohori (18,14km) ed ha consolidato il primo posto in classifica.
Una volta messa in cassaforte la posizione in classifica di Rovanpera è salito in cattedra nel pomeriggio Ogier che ha vinto il secondo passaggio a Pavliani mentre Tanak di è aggiudicato la prova di Eleftherohori. Rovanpera ha così chiuso la giornata in testa con 30”8 su Tanak e 40”2 su Ogier.
Da notare il prevedibile ritorno nella top ten dei due grandi delusi della prima tappa: Evans e Neuville ma stante il loro distacco, oltre cinque minuti per il britannico e oltre sette minuti per il belga si è trattato solo di una prova di orgoglio, per entrambi la gara è finita da oltre 24 ore.
Ed ora la terza e ultima tappa: mancano ora 69,25 km cronometrati alla fine della corsa e domenica il gran finale prevede tre prove, quella più difficile la storica prova Tarzan con i suoi ventitre chilometri massacranti poi la gara sarà in discesa per tutti i superstitici con il crono di Pyrgos di 33,20 km e dalla power stage conclusiva nella versione accorciata a 12,68 km della Tarzan.
Il primo passaggio sarà decisivo: con ogni probabilità Ogier tenterà il colpaccio di agguantare il secondo posto a danno di Tanak sempre che in Toyota gli diano il via libera. In gioco c’è una grossa fetta del mondiale sia piloti che Costruttori e allora il gioco vale la candela? (Alexis Galatas)
Classifica dopo seconda tappa:
1 - Rovanpera-Halttunen (Toyota Yaris) - 2h.36'52"8
2 - Tanak-Jarveoja (Hyundai i20) - 30"8
3 - Ogier-Ingrassia (Toyota Yaris) - 40"2
4 - Sordo-Rozada (Hyundai i20) - 2'09"4
5 - Fourmaux-Jamoul (Ford Fiesta) - 3'19"2
6 - Greensmith-Patterson (Ford Fiesta) - 3'35"0
7 - Evans-Martin (Toyota Yaris) - 5'51"9
8 - Bulacia-Ohannesian (Skoda Fabia WRC2) - 7'09"0
9 - Mikkelsen-Edmondson (Skoda Fabia WRC2) - 7'09"8
10 - Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20) - 7'47"6