12/09/2026
Direttore: Franco Liistro

Rally del Portogallo: a fare festa è solo la Toyota, vittoria di Evans e Ogier sempre più leader

Coimbra. Facile dire che la gara del Portogallo è sempre stata nelle mani della Toyota mentre Dani Sordo, con il secondo posto, ha salvato la Hyundai dal disastro. E’ pur vero che le berline coreane hanno dimostrato di essere velocissime sugli sterrati lusitani ma è altrettanto vero che non basta andare veloci se poi  i piloti, due tra i più titolati del lotto, non sono in grado di tenerle in strada e commettono errori imperdonabili perché le due “botte” contro le rocce di Neuville e Tanak  permettono alla Casa giapponese di prendere il largo nella classifica Costruttori  mentre Ogier e Evans hanno fatto un bel balzo in avanti nella classifica piloti ove gli avversari sono il pilota belga e il pilota estone non certo Sordo.  E in un campionato punto a punto è un 2-0 molto pesante.

Di certo non nasconde la delusione  il team principal  del team coreano,Andrea Adamo: “Abbiamo portato a casa un secondo posto grazie a Dani ma l'inizio della gara aveva promesso molto di più. C'erano le opportunità per un buon risultato  ma  non siamo riusciti a essere in grado  in grado di ottenerlo in questo fine settimana. Ora dobbiamo rimanere motivati ​​ in vista  del prossimo evento. Tutta la squadra  ha lavorato duramente in questi ultimi mesi e meritava di più da questo rally. Abbiamo dimostrato di avere una  macchina  molto competitiva , quindi ora dobbiamo fornire risultati. Abbiamo l'opportunità di farlo presto in Sardegna. Alla fine, tutto andrà bene; se non va bene allora non è la fine. "

In molti  speravano che gli ultimi  cinquanta chilometri,, con la storica prova di Fafe,   provocassero qualche modifica nella classifica invece in pratica non è successo nulla… Evans h badato a controllare, Sordo a salvare la situazione e il ragioniere Ogier  si è accontentato del terzo posto  senza prendere il minimo rischio con un occhio solo alla classifica piloti di cui è sempre il leader.

Elfyn Evans conquista la prima  grande soddisfazione del 2021 in occasione del Rally del Portogallo, quarto atto del Mondiale 2021. Il britannico, al comando al termine della seconda giornata in seguito ai problemi dell’estone Ott Tanak , ha gestito le ultime prove in cui non ha commesso errori. Per la Toyota si tratta della terza affermazione del 2021, la seconda consecutiva dopo la doppietta in Croazia.

Secondo posto conclusivo per Daniel Sordo con l’unica delle Hyundai rimaste in gara per il successo. L’esperto spagnolo, presente per la seconda volta nel WRC 2021, non è mai stato in grado di recuperare i 10 secondi di ritardo dal rivale che si sono trasformati in 28.3 secondi. Terza piazza conclusiva per Sebastien Ogier che con un nuovo podio.

Ai pedi del podio  si è concluso un perfetto fine settimana per il giapponese Takamoto Katsuta. Il quarto pilota di Toyota non ha commesso errori ed ha completato con 1 minuto di ritardo la gara  davanti alla Ford di M-Sport dell’inglese Gus Greensmith. Conferme anche per il francese di belle speranze  Adrien Fourmaux che certo non fa rimpiangere  l’inconsistente Teemu Suninen. Oltre al secondo posto di Sordo  alla Hyundai  è arrivata la soddisfazione del successo parziale  nella Power Stage grazie a Ott Tanak  rientrato in gara solo con quell’obiettivo.

Ora  tra solo quindici giorni  si rinnova la sfida per il secondo appuntamento sulla terra : è alle porte il Rally d’Italia in Sardegna. Un nuovo confronto , il secondo stagionale, su prove tutte in terra e gli sterrati dell’isola italiana non nascondono certo meno insidie  di quelli portoghesi.

Per la prima gara su terra la Pirelli ha portato al debutto  le nuove Scorpion KX che saranno ulteriormente sviluppate nel corso della stagione. Hanno superato l’esame. Questo il commento di Terenzio Testoni, responsabile attività rally Pirelli: “Il Portogallo è stato il primo grande esame dell'anno per i pneumatici  terra: il primo contatto che i team hanno avuto con il nuovo Scorpion KX e la nostra prima opportunità di vedere come interagivano le diverse vetture con questi pneumatici. Siamo soddisfatti delle loro prestazioni in circostanze difficili. Portiamo via molte informazioni dal Portogallo che saranno estremamente utili per il futuro mentre continuiamo a ottimizzare il nostro prodotto per le auto da rally e aspettiamo il rally di casa in Sardegna ".(Antonio Mello)

Classifica finale:

1 - Evans-Martin (Toyota Yaris) - 3h.38'26"2

2 - Sordo-Rozada (Hyundai i20) - 28"3

3 - Ogier-Ingrassia (Toyota Yaris) - 1'23"6

4 - Katsuta-Barritt (Toyota Yaris) - 2'28"4

5 - Greensmith-Patterson (Ford Fiesta) - 4'52"7

6 - Fourmaux-Jamoul (Ford Fiesta) - 5'03"4

7 - Lappi-Ferm (VW Polo WRC2) - 9'37"2

8 - Suninen-Markkula (Ford Fiesta WRC2) - 11'20"0

9 - Ostberg-Eriksen (Citroen C3 WRC2) - 12'01"5

10 - Gryazin-Aleksandrov (VW Polo WRC2) - 12'35"8

11 - Solberg-Johnston (Hyundai i20 WRC2) - 12'50"7

12 - Bulacia-Ohannesian (Skoda Fabia WRC2) - 14'18"8

13 - Kajetanowicz-Szczepaniak (Skoda Fabia WRC2) - 14'23"5

14 - Rossel-Coria (Citroen C3 WRC2) - 14'29"1

15 - Ingram-Whittock (Skoda Fabia WRC2) - 15'18"8

Classifica  campionato piloti:

1.Ogier 79 punti; 2.Evans 77; 3.Neuville 57; 4.Tanak 45; 5.Rovanpera 41; 6.Katsuta 36; 7.Sordo 29; 8.Breen 24; 9.Greensmith 22; 10.Fourmaux 20

Classifica Costruttori:

1.Toyota 183 punti; 2.Hyundai 146; 3. M-Sport Ford 64; 4.Hyundai 2C Competition 28