I programmi Abarth racing e una sfida tra campioni sulla nuova 695 70°Anniversario

Torino. Andrea Nucita, vincitore dell’Abarth Rally Cup 2019 con l’Abarth 124 rally, e il giovanissimo pilota norvegese Dennis Hauger, che si è aggiudicato l’Italian F4 Championship powered by Abarth 2019 si sono sfidati a bordo della 695 70°Anniversario per scoprire il “campione dei campioni”.Una sfida ad armi pari, che ha visto i due specialisti misurarsi contemporaneamente su pista e su un tracciato sterrato, ciascuno avvantaggiato sul proprio terreno.

 Contrapposti due stili di guida diversi: in pista dove è richiesta precisione, continuità e capacità di sfruttare tutta la potenza del motore con traiettorie precise. Sullo sterrato è invece necessario saper improvvisare, controllare qualsiasi sbandata e, nonostante il fondo stradale difficile, essere sempre più efficienti cercando la performance sfruttando le doti di stabilità e trazione. L’obiettivo è però unico: essere sempre il più veloce.

 Luca Napolitano Head of EMEA Fiat and Abart brands ha commentato: “Abbiamo voluto virtualmente chiudere la stagione 2019 e aprire la stagione racing 2020 con una sfida inusuale. Andrea e Dennis sono due piloti diversi per caratteristiche di guida, stile, esperienza e provengono chiaramente da due categorie automobilistiche lontane, ma con un minimo comun denominatore: il cuore Abarth. Li abbiamo messi alla guida della nuova 695 70° Anniversario e il risultato è stato fantastico. Tutti i piloti e i team di Abarth sia in pista che nei rally sono fondamentali nella nostra attività di ricerca e sviluppo, infatti il racing è per noi un durissimo banco di prova dove testiamo soluzioni tecnologiche che poi in qualche caso portiamo nella produzione di serie. E nel 2020 il nostro impegno nel racing proseguirà sia in pista con la Formula 4 in Italia e in Germania, che nei Rally, nell’Europeo e nell’Abarth Rally Cup, perché questo è quello che ci piace fare, metterci alla prova e migliorarci ogni giorno, proprio come Carlo Abarth ci ha insegnato.”

 Quella di Misano è stata na giornata all’insegna dello spettacolo al volante della divertente e prestazionale Abarth 695 70° Anniversario, con la quale i due piloti hanno aggredito le curve dell’impegnativo circuito romagnolo regalando grande spettacolo, con staccate all’ultimo metro e accelerazioni brucianti. L’auto ha dimostrato di sapersi adattare sia alla guida più funambolica del pilota di rally, sia a quella più precisa del pilota da pista, con un risultato di assoluto pareggio. Alla fine della giornata infatti entrambi i piloti sono stati incoronati “Campioni dei Campioni”.

Il confronto – scontro peraltro si è svolto una quindicina di giorni orsono sulla pista di Misano a “porte chiuse”  per evitare occhi indiscreti. Resta da capire il perché di tanta segretezza ….tanto prima o dopo si viene lo steso a sapere  magari proprio da qualche gola profonda che ha avuto il privilegio di assistere.

 Racing 2020

Sono aperte le iscrizioni per la seconda edizione dell’Abarth Rally Cup  che si disputa con l’Abarth 124 rally nell’ambito del Campionato Europeo ERC, e che prevede un montepremi complessivo di 210.000 Euro per i 6 prestigiosi appuntamenti scelti nell'ambito del calendario del FIA-ERC 2020. Quanti saranno gli iscritti? Questo è il vero punto interrogativo dal momento che a oggi  pare che non ci sia proprio una corsa a inviare i moduli di  iscrizione. I due “capi” di Abarth; Morosini e Senesi, stanno  cercando di raccogliere un numero adeguato di partecipanti in modo che almeno l’ultima edizione dell’Abarth Rally Cup sia un successo  almeno a livello  iscritti ma  se non ha avuto appeal nelle prime tre edizioni  sarà abbastanza difficile  una inversione  di tendenza. Un vero peccato !!!

Questo il calendario rally:

• Rally Islas Canarias (Spagna), 7-9 maggio, asfalto
• Rally Liepāja (Lettonia), 29-31 maggio, terra
• Rally Poland (Polonia), 26-28 giugno, terra
• Rally di Roma Capitale (Italia), 24-26 luglio, asfalto
• Barum Czech Rally Zlín (Repubblica Ceca), 28-30 agosto, asfalto
• Rally Hungary (Ungheria), 6-8 novembre, asfalto

 Il brand dello Scorpione, inoltre, supporterà i team privati sui campi di gara con il servizio ricambi nel parco assistenza, con la presenza di ingegneri e tecnici e anche con la struttura Hospitality Abarth.

Il Campionato italiano di Formula 4 inizia il 17 maggio a Monza e si articola su 7 appuntamenti di 3 gare ciascuno. Quello tedesco il 26 aprile sul circuito di Oschersleben, con un calendario di 7 appuntamenti.(Gi.Cusm.)