La nuova Peugeot 208R2 ha mosso i primi passi: obiettivo essere pronta per il 2020
Parigi. La Peugeot 208R2 succederà alla vettura da rally più venduta nella storia di Peugeot Sport e plurivittoriosa nella sua categoria, anche in Italia. La nuova generazione ha iniziato le prime fasi dello sviluppo dinamico in Francia, nella regione dei Vosgi. Basata sulla versione di serie della Peugeot 208 recentemente presentata al pubblico mondiale in occasione del Salone di Ginevra, ne riprende soprattutto il motore PureTech 3 cilindri 1,2 litri turbocompresso che le permette di essere ammessa al regolamento FIA R2C.
L’auto alla quale i tecnici di Peugeot Sport lavorano attivamente dall’inizio dell’estate 2018 è una vettura completamente nuova. Sviluppata sulla base della Peugeot 208 di serie, svelata all’inizio di marzo al Salone di Ginevra, la 208R2 beneficerà delle evoluzioni tecniche ed estetiche della vettura di normale produzione.
Questa Peugeot 208R2 vuole essere la degna erede della vettura attuale che, con oltre 450 unità da corsa vendute complessivamente, è il best seller della categoria e la vettura da rally più popolare mai commercializzata da Peugeo Sport. Per questo, il capitolato consegnato agli ingegneri era chiaro: realizzare una vettura ad alte prestazioni, affidabile, che offrisse un grande piacere di guida a fronte del costo di utilizzo più competitivo possibile in rapporto alle prestazioni. L’esperienza dei tecnici di Peugeot Sport e le indicazioni di questi primi giri alla guida lasciano presagire che gli obiettivi saranno rispettati.
La Peugeot 208R2 è equipaggiata con il nuovo motore 3 cilindri turbocompresso da 1,2 litri dotato dell’ultima tecnologia PureTech. Questo motore di serie particolarmente prestazionale è stato adattato alle competizioni dagli ingegneri di Peugeot Sport che vi hanno inserito un turbo più potente, una gestione elettronica da corsa e un nuovo cambio. Il tutto è stato installato nella nuova piattaforma CMP – la piattaforma comune ai veicoli del segmento B del Gruppo PSA – che offre un peso ridotto e una dinamica del veicolo ulteriormente evoluta, per prestazioni ancora più sportive.
L’obiettivo è consegnare le prime vetture in tempo per la stagione 2020.
Bruno Famin, Direttore di Peugeot Sport : “Sono molto orgoglioso di assistere ai primi giri dell’ultima creatura di Peugeot Sport : la Peugeot 208R2. È un evento importantissimo per Peugeot Sport perché le Competizioni Clienti sono più che mai la base della nostra attività. Con la 208R2 vogliamo proporre ai nostri Clienti una vettura prestazionale, affidabile, che offre un grande piacere di guida, a fronte di un costo di utilizzo molto conveniente: non c’è motivo di cambiare la formula vincente nella R2! Ma la miglioriamo grazie al nuovo motore turbo 1,2 litri PureTech che offrirà un sostanziale aumento delle prestazioni. Oggi, iniziamo la nostra fase di test, una tappa importante! L’obiettivo, nei prossimi mesi, sarà accumulare, attraverso le numerose sessioni di prove, il massimo di esperienza e di dati su tutti i tipi di terreno e in tutte le condizioni per definire e convalidare le specifiche tecniche definitive della vettura ed essere pronti ad affrontare la stagione 2020.” (F.L.)