Circa 8.000 aspiranti piloti puntano su Rally Italia Talent per realizzare un sogno

Milano. Il presidente dell’ACI, Angelo Sticchi Damiani, ha ufficialmente dato il via alla sesta edizione del Rally Italia Talent, anche se la bandiera ufficiosamente si era già abbassata nello scorso week end sul circuito di Cremona ove si è svolta la prima selezione.
“Aci Rally Italia Talent – ha detto Sticchi Damiani – è una iniziativa fortemente voluta dall’Automobile Club d’Italia. Il grandissimo successo che sta incontrando dimostra che l’interesse dei giovani per i rally è più vivo che mai.L’ACI sta facendo la sua parte nel sostenere i giovani a intraprendere la carriera sportiva, ha voluto fortemente un italiano, Giovinazzi, in F.1, nelle gare su strada speriamo sia l’anno buono per vedere sbocciare il talento di Andolfi nel mondiale. Purtroppo le risorse non sono illimitate visto il pesante onere che l’ACI si è assunto per salvare il Gran Premio d’Italia (12 milioni n.d.r.).”
Sono circa 8.000 i giovani aspiranti piloti che hanno compilato il modulo di iscrizione alle selezioni regionali. Un numero strabiliante, incredibile , basta pensare che alla prima edizione gli iscritti furono poco più di 4.000 e già allora si gridò quasi al miracolo. Evidentemente il Rally Talent accomuna questo piccolo, o grande, esercito dalla passione e soprattutto è il mezzo per realizzare un sogno. Sogno che alcuni hanno tramutato già in realtà grazie alla chance che Rally Talent ha offerto loro di partecipare a gare mondiali o nazionali.
La novità principale della sesta edizione è che le vetture ufficiali su cui i giovani piloti si misureranno e cercheranno di mettere in pratica i consigli dei loro istruttori e esaminatori, tutti da un più che solido curriculum agonistico, sono Suzuki Swift Sport.
Grazie al suo ottimale rapporto peso-potenza, al suo temperamento grintoso e alla impareggiabile guidabilità, la Swift Sport è stata scelta come l’auto perfetta per fare emergere le capacità degli aspiranti rallisti e per permettere loro di affinare capacità e sensibilità nella guida sportiva.
Per la Suzuki, 33.000 vetture vendute nel 2018, 1,8% del mercato, è intervenuto il presidente della filiale italiana Massimo Nalli, pure lui un ex rallista: “Nelle corse su strada si crea il magico incontro tra costruttori di sogni, come Suzuki, e chi, come i piloti, vive con passione le proprie emozioni. Il Rally, nelle sue forme, è il terreno su cui Suzuki ha scelto di mettere alla prova le proprie vetture, sfidando i concorrenti nel rispetto delle regole e dell’avversario, secondo i principi etici della cultura giapponese. Suzuki in Italia ha un importante ruolo nel motorsport, dagli inizi degli anni 2000 è protagonista assoluta nei rally raid mentre da alcuni anni è presente con un trofeo monomarca nei rally nazionali. Proprio il trofeo potrebbe essere un primo passo di avvicinamento a ruoli più impegnati per i giovani promossi dal Rally Talent. Quando Sticchi Damiani e soprattutto Renzo Magnani mi hanno prospettato questa opportunità non ho avuto dubbi, e con me tutta la Suzuki Italia, nell’accettare questo impegno che rafforzerà senza dubbio l’immagine in Italia della casa di Hamamatsu.”
Già Renzo Magnani, sì è proprio lui “l’inventore” e l’anima del Rally Italia Talent. Un Renzo Magnani persino emozionato seduto al tavolo degli oratori che ha preso la parola a conclusione della prsentazione:
”La filosofia di Aci Rally Italia Talent si sposa perfettamente con i valori che Suzuki esprime da sempre nel mondo del motorsport: una sana competitività e la spinta a sfidare i propri limiti, con impegno e tenacia. Swift Sport è l’auto ideale per gli aspiranti piloti e per coloro che apprezzano il puro divertimento al volante. Senza anche l’apporto dell’ACI e del suo Presidente, che ha il DNA dei rally, della Toyo che ci fornirà i pneumatici, di Generali Italia che non lesina impegno per la prevenzione e sicurezza tanto da aver varato per prima un sistema di “Real Time Coaching”, tutto questo non sarebbe stato possibile. Benvenuti tutti a bordo….di Rally Italia Talent.”(Franco Liistro)
IL CALENDARIO DELLE SELEZIONI:
11-12-13 gennaio Cremona Circuit
18-19 gennaio Pista del Corallo
25-26-27 gennaio Circuito di Siena
1-2-3 febbraio Circuito Valle del Liri
8-9-10 febbraio Circuito Internazionale d’Abruzzo
15-16-17 febbraio Circuito La Conca
22-23-24 febbraio Autodromo di Adria
1-2-3 marzo Autodromo di Pergusa
8-9-10 marzo Circuito Internazionale di Busca
Semifinali
Finali
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la prima selezione
Massimo Nalli