RALLY DEL CIOCCO: ANDREUCCI E’ UN CANNIBALE E PARTE ANCORA PER LA CACCIA AL TITOLO

Il Ciocco. Paolo Andreucci, Anna Andreussi e la Peugeot trionfano nel 41° Rally del Ciocco, gara organizzata da Organization Sport Event. I campioni italiani in carica e la vettura della casa del Leone hanno preso il comando dalla terza prova speciale e lo hanno mantenuto fino al traguardo vincendo il Rally del Ciocco per l’ottava volta

Comprensibile l’entusiasmo a fine gara di Andreucci che era anche il più atteso essendo quella del Ciocco la sua gara, la gara di casa: “E’ stato un inizio difficile ma di grandi soddisfazioni. Le strade le conosco bene ma quest’anno la concorrenza è stata davvero agguerrita. Le aspettative, come spesso accade nella gara di casa e nella prima gara di campionato, erano molto alte, ma siamo stati in grado di gestire molto bene la pressione. Il meteo è stato ottimo e senza le consuete potenziali variazioni che si trovano in questo periodo. Il fondo è stato sporco in alcuni punti, ma sono andato bene. La 208 T16 è stata perfetta ed abbiamo fatto scelte giuste in ambito gomme: le Pirelli sono andate molto bene anche questa volta, sebbene i numerosi tagli nelle curve le abbiano messe a rischio. Era fondamentale iniziare bene il campionato e mettere fieno in cascina e questo risultato mi carica molto in vista della prossima tappa al Sanremo.”

Al secondo posto, ed è stata la vera sorpresa, ha chiuso l’equipaggio formato da Andrea Crugnola e Danilo Fappani con la Fiesta R5 di Ford Racing. Crugnola ha ottenuto questo risultato mantenendo un ritmo elevato che gli ha consentito di realizzare il miglior tempo anche in quattro speciali. Dietro i primi due, i migliori sono poi stati Simone Campedelli e Tania Canton sulla Ford Fiesta R5 di Orange1 Racing portata in gara dalla Vieffecorse.

Il vincitore della scorsa edizione del Rally del Ciocco si è riproposto anche quest’anno ad altissimi livelli, ma anche a causa di due forature non è riuscito a tenere il ritmo dei due che l’hanno preceduto, chiudendo terzo assoluto. Quarto posto ha chiuso il giapponese Takamoto Katsuta con la Ford Fiesta R5, scavalcando sull’ultima prova il lucchese Rudy Michelini con la sua Skoda Fabia R5 della P.A. Racing che chiude quinto assoluto.

Proprio Crugnola e Michelini si sono classificati ai primi due posti del CIRA, il campionato su asfalto riservato ai piloti che non abbiamo mai vinto gare del tricolore. Una serie che ha rinvigorito l’elenco partenti con ben 12 vetture della categoria R5 che si sono sfidate in questo primo appuntamento. Terzo tra gli iscritti del CIRA, si è piazzato il reggiano Antonio Rusce, alle note di Sauro Farnocchia, altra Fiesta R5.

Gara sfortunata invece per Umberto Scandola e per la sua Skoda Fabia R5 all’esordio con gli pneumatici Dmack. Il pilota veronese insieme a Guido D’Amore, in gara soprattutto per affinare l’equilibrio fra la Skoda e le nuove coperture, non ha potuto terminare la gara a causa di una toccata a metà giornata che l’ha costretto al ritiro. Destino simile per Marco Pollara e Giuseppe Princiotto, uno dei tre equipaggi in corsa al Ciocco, con i colori di Aci Team Italia nel CIR 2018.

I due siciliani si sono dovuti ritirare sulla quinta prova della giornata a causa di un sasso finito nel radiatore della sua Peugeot 208 T16 dopo un lungo in un tornante. Tra gli outsider protagonisti di questo rally del Ciocco 2018, sicuramente vanno menzionati Andrea Nucita e Marco Vozzo a bordo della Hyundai I20 R5 del team Bernini. Nucita ha dimostrato ancora una volta di essere molto veloce, ma una foratura e un uscita di strada nella seconda fase della gara l’hanno costretto al ritiro anzitempo.

Ottime le prestazioni dei partecipanti stranieri, in particolare i piloti giapponesi il già citato Takamoto Katsuta e Hiroki Arai, entrambi su Ford Fiesta R5 del team Tommi Makinen Racing, rimasti sempre tra le prime posizioni della classifica e il russo Nicolay Gryazin in gara con una Skoda Fabia R5. Tra gli altri iscritti al tricolore rally concludono nella top ten finale il lucchese Luca Panzani, ottavo assoluto con la Ford Fiesta R5 e, il pilota di Castelnuovo di Garfagnana, Federico Santini, decimo assoluto su Skoda Fabia R5.

Tra i giovani del Campionato Italiano Rally Junior, ottimo risultato raggiunto dal toscano Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella con la Peugeot 208 R2, gommata Pirelli. I portacolori di ACI Team Italia sono riusciti a tenere dietro anche se con qualche pressione dalla 208 R2 dal piacentino Andrea Mazzocchi.

“Un ottimo inizio di Campionato Italiano in cui con il nostro successo abbiamo gratificato la fiducia di ACI Team Italia ed il lavoro di CST Sport - ha dichiarato Ciuffi -  la nostra Peugeot  208 è stata sempre perfetta ed il team Munaretto professionale come sempre. Sono state determinanti le scelte di gomme, per le quali possiamo sempre contare sul supporto dei tecnici Pirelli. Abbiamo accumulato ulteriore esperienza preziosa, ma rimaniamo concentrati e pensiamo al prossimo impegno”.

Al terzo posto del tricolore Junior ha chiuso Damiano De Tommaso insieme a Michele Ferrara, altro equipaggio di Aci Team Italia che non ha mancato di esternare la sua soddisfazione: Damiano De Tommaso (208 R2B): “Un esordio positivo ma avrei voluto fare di più. Il terzo posto conquistato in classifica junior non era quello cui puntavo, ma per ora va bene. Il rischio di rovinare tutto era dietro l’angolo e ce la siamo cavata bene. La macchina ha performato ed ho un ottimo feeeling con la 208. Lato gomme, che dire, il supporto costante di Pirelli è un grande valore aggiunto e, anche grazie ai suggerimenti del team, siamo riusciti a fare la scelta migliore. Ci concentriamo ora sulla prossima tappa per il nostro campionato, il Targa Florio, ad inizio maggio. Vogliamo dimostrare quanto valiamo.”

Dopo una serie di annunci trionfalistici basati anche su montepremi alettanti, era molto attesa la presenza delle Fiat Abarth 124. Al tirare delle somme solo due equipaggi si sono presentati al via con Modenesi e Lucchesi che è stato l’unico a concludere la gara mentre Modenesi ha lasciato ben presto la compagnia.. Meglio non scorrere le classifiche per annotare i tempi. Meglio stendere un velo (pietoso) sulle prestazioni,c'è quasi da vergognarsi solo a parlarne. (Gi.Cus.)

Classifica Assoluta Rally del Ciocco:

1.Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) in 1:46'02.0

2.Crugnola-Fappani (Ford Fiesta R5) a 20.8

3. Campedelli-Canton (Ford Fiesta R5) a 29.7

4. Katsuta - Salminen (Ford Fiesta R5) a 1'37.8

5.Michelini-Perna (Skoda Fabia R5) a 1'40.0

6.Arai-Macneall (Ford Fiesta R5) a 1’44.6

7.Rusce-Farnocchia (Ford Fiesta Evo II R5) a 2'50.1

8.Panzani-Pinelli (Ford Fiesta R5) a 4’29.9

9.Gryazin- Fedorov (Skoda Fabia R5) a 4’51.6

10.Santini-Romei (Skoda Fabia R5) a 6’26.9

CIR Assoluto:

1.Andreucci 15 punti; 2.Crugnola 12; 3.Campedelli 10;3. 4.Michelini 6; 5.Rusce 4

CIR Asfalto:

1.Crugnola 15; 2.Michelini 12; 3.Rusce 10; 4.Panzani 8; 5.Santini 6

CIR Costruttori:

Ford 20; Peugeot 15; Skoda 7

CIR 2RM:

1.Ferrarotti 15; 2. De Tommaso 12; 3.Canzian 10; 4.Nerobutto 8

CIR Junior:

1. Ciuffi 15; 2.Mazzocchi 12; 3.De Tommaso 10; 4. Trevisani 8

FERRAROTTI (CLIO R3T) E PISANI (TWINGO R1) HANNO APERTO LA STAGIONE DEI TROFEI RENAULT

Un rientro in grande stile, quello di Ivan Ferrarotti nel Trofeo Clio R3 Top. Il pilota emiliano, con alle spalle già due titoli nel trofeo nonché due titoli tricolore Produzione, appena rientrato ha mostrato che il feeling con la Clio R3T è immutato. Affiancato da Giovanni Agnese è infatti andato a siglare il primo successo della stagione al 41° Rally Il Ciocco .

Al termine della due giorni toscana, iniziata con la prova spettacolo nel cuore di Forte dei Marmi e proseguita con le restanti 14 Prove Speciali, Ferrarotti ha preceduto Gianluca Tosi e il suo navigatore Alessandro Del Barba, su Clio R3C, e l’equipaggio finlandese composto da Emil Lindholm e Mikael Korhonen. Rallentato da una foratura nella PS11, Riccardo Canzian ha visto sfumare la possibilità di lottare per la vittoria mentre si trovava in testa con appena un seco ndo di margine su Ferrarotti nella classifica generale, chiudendo invece al quarto posto davanti ad Emanuele Rosso e Andrea Ferrari, al primo contatto con la Clio R3T dopo aver vinto lo scorso anno il Trofeo Twingo R1.

Proprio fra le Twingo la prima vittoria della stagione va a Gianandrea Pisani. Il pilota di Lucca, affiancato da Grazia Ponzano, ha conquistato la prima uscita del Trofeo Twingo R1 conducendo la prova sin dalle battute iniziali del secondo giorno, cedendo la leadership solo nella PS1 “Forte dei Marmi” di venerdì sera ad Alberto Paris e Manuel Ponchiardi, secondi al termine del rally toscano. A chiudere il podio fra le Twingo R1 è Mattia Bruno navigato da Gianfranco Malinarich.

Clio R3 Top:

1. Ferrarotti-Agnese; 2. Tosi-Del Barba; 3. Lindholm-Korhonen; 4. Canzian-Prizzon; 5. Rosso-Ferrari

Twingo R1 Top:

1. Pisani-Ponzano; 2. Paris-Ponchiardi; 3. Bruno-Malinarich