HANNINEN AL COMANDO POI IL RALLY DEL MESSICO NEL CAOS
Leon. Il Rally del Messico è iniziato con la “fiesta” nella capitale, ma dopo i due passaggi della superspeciale il primo leader della terza gara del WRC è Juho Hanninen (Toyota) che ha preceduto di 1''6 preceduto la Ford Fiesta RS di Ott Tanak (M-Sport) e la Citroën C3 di Kris Meeke.
Le Hyundai i20 di Thierry Neuville e Hayden Paddon hanno completato la top five davanti a Sebastien Ogier (M-Sport), in testa dopo il primo passaggio ma alla fine staccato di 4 secondi dal leader, Dani Sordo (Hyundai) e Jari-Matti Latvala (Toyota).
Finita lo spettacolo sul percorso di 3,57 km, piloti e vetture sono dovuti tornare alla parco assistenza e punto di raduno di León, 400 chilometri a sud-est, per via aerea e su strada. E qui è scoppiato il caos.
I camion messi a disposizione dagli organizzatori per il trasporto dei materiali di assistenza sono rimasti bloccati da un incidente e l’arrivo a Leon è stato ritardato di quattro ore.
Tutto il programma della gara è andato all’aria e agli organizzatori non è rimasto che annullare le prime due prove speciali di cui una è il primo passaggio di 54,900 km. su El Chocolate e il primo passaggio su Las Minas di 19,660 km. Come dire che la prima tappa è ridotta a cinque prove speciali e che si riparte si riparte quando in Europa saà notte piena.
Un bel regalo per qualcuno cui la terra non è certo molto amica ma nell’occhio del ciclone sono gli organizzatori che si sono dimostrati dei veri dilettanti ed anche gli ispettori FIA che hanno permesso di programmare un trasferimento di centinaia di chilometri su strade che per dei camion non sono certo autostrade.(Carlos Garcia)
CLASSIFICA DOPO 2 SUPERSPECIALI:
1.Hanninen-Lindstrom (Toyota Yaris WRC '17) - 3’37”2
2.Tanak-Jarveoja (Ford Fiesta WRC '17) + 1”6
3. Meeke-Nagle (Citroen C3 WRC '17) + 1”6
4. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC '17) + 2”6
5. Paddon-Kennard (Hyundai i20 WRC '17) + 3”2
6. Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC '17) + 4”0
7. Sordo-Marti (Hyundai i20 WRC '17) + 6”0
8. Latvala-Anttila (Toyota Yaris WRC '17) + 6”2
9. Tidemand-Andersson (Skoda Fabia R5) + 6”7
10. Bertelli-Scattolin (Ford Fiesta WRC ’17) + 10”3