12/09/2026
Direttore: Franco Liistro

RALLY DI SPAGNA: PER OGIER E PER LA VW....PROFUMO DI TITOLO MONDIALE

 

Barcellona., Con lo shake down dove ha primeggiato Sébastien Ogier, e la prova spettacolo di Barcellona prende il via il Rally di Spagna, terz’ultimo appuntamento del Campionato Mondiale FIA Rally 2016. La corsa catalana che propone 19 Prove Speciali, per un totale di 321,08 km, ha la particolarità di essere l’unica a disputarsi con fondo misto terra-asfalto.

E’ anche una gara clou per VW, con la Polo R WRC, presente con il solito terzetto  Sébastien Ogier / Julien Ingrassia,  Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila e  Andreas Mikkelsen / Anders Jæger, che totalizza la 50ma partecipazione a un rally iridato. Ma ancor più il Rally di Spagna offre il primo match-ball per rendere matematici i titoli piloti, copiloti e costruttori.

Per Sébastien Ogier e Julien Ingrassia si tratta di piazzarsi almeno terzi e sommare un punto nella power stage finale per laurearsi Campioni del Mondo per la quarta volta consecutiva, indipendentemente dal risultato dei rivali più prossimi, i compagni di squadra Andreas Mikkelsen e Anders Jaeger.

Per quanto riguarda il titolo costruttori a Volkswagen bastano 20 punti per essere irraggiungibile da parte di Hyundai.

Lasciando da parte le ulteriori combinazioni matematiche, non resta che seguire la gara. Venerdì la terra, con 119,90 di Prove speciali. Poi bisognerà cambiare assetti e pneumatici perché sabato e domenica arriva l’asfalto, con 205,18 km totali di PS.

Sulla roulette di Salou per la vittoria assoluta sono da puntare il numero 1 di Sébastien Ogier, che ha vinto le due gare precedenti su asfalto, Germania e Corsica, dove è apparso in forma splendida, il numero 9 di Andreas Mikkelsen, primo nell’edizione 2015, quando ha conquistato il primo successo iridato in carriera, il numero 7 di Kris Meeke con la Citroën, che magari potrebbe calare il tris stagionale ancor prima della gara casalinga in Gran Bretagna, e per finire il 3 e il 4 dei due piloti Hyundai, Thierry Neuville, sul podio in Corsica, e soprattutto Dani Sordo che sfodererà sulle sue strade tutto l’orgoglio catalano.(Jorge Caceres)

ORDINE DI ARRIVO TERMINE PRIMA TAPPA:

1. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) - 1.18’44”4
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) + 17”0
3. Mikkelsen-Jaeger (VW Polo Wrc) + 35”1
4.
Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) + 46”3
5. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) + 47”5
6. Ostberg-Floene (Ford Fiesta RS Wrc) + 54”3
7. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) + 1’06”3
8. Breen-Martin (Citroen DS3 Wrc) + 1’44”6
9. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) + 2’04”4
10.
Camilli-Veillas (Ford Fiesta RS Wrc) + 3’44”3