11/09/2026
Direttore: Franco Liistro

BOTTINO PIENO PER PAOLO ANDREUCCI, PEUGEOT 208 T16, AL 39° RALLY IL CIOCCO

Il Ciocco. Paolo Andreucci, Anna Andreussi e la Peugeot trionfano nel 39. Rally del Ciocco, gara organizzata da Organization Sport Event. Il toscano e la vettura della Casa del Leone dopo aver vinto gara uno di sabato si sono ripetuti anche oggi, conquistando così il punteggio pieno per la classifica tricolore.

Andreucci e la sua navigatrice hanno sbaragliato anche oggi la concorrenza lasciando agli altri solamente qualche briciola e confermando come la loro Peugeot fosse sicuramente la vettura più pronta ad affrontare la serie tricolore. Dietro di loro i migliori sono stati, ieri come oggi, sono stati il veneto Giandomenico Basso in coppia con il toscano Lorenzo Granai sulla Ford Fiesta R5 LDI.

La vettura, alimentata a GPL, sembra in netta crescita e si ripropone prepotentemente per permettere al proprio pilota di lottare fino in fondo per la classifica tricolore. Note ancora non positive e molto da crescere invece per Umberto Scandola e per la sua Skoda Fabia R5. La vettura ha un enorme potenziale ma ancora non è stata adeguatamente “settata” per stare sul passo delle prime.

A dimostrarlo il ritardo accusato dai primi ed anche il fatto che nella generale del rally, quella derivante dalla somma dei tempi della due gare, il veronese sia finito dietro anche ad Alessandro Perico, il meno privato dei privati ed alla sua Peugeot 208 T16 R5.

Il bergamasco fra l’altro comanda la classifica del Trofeo Rally Asfalto, serie riservata appunto ai piloti privati, davanti ad altri due ottimi protagonisti della gara toscana, Simone Tempestini, Ford Fiesta R5 e Michele Tassone altra Peugeot 208 R5. Ottime le prove disputate da Antonio Rusce, e l’italo svizzero Stefano Baccega, entrambi su Ford Fiesta R5 e Ciava con la Citroen DS3.

Tra gli iscritti al Campionato Italiano 2 ruote motrici vittoria in gara uno del lucchese Luca Panzani, in testa anche al Trofeo Renaul Clio R3T Top; mentre la vittoria in gara due è andata a Ivan Ferrarotti, ora al comando della classifica c’è il reggiano con Renault Clio R3C.

Tra i giovanissimi del Campionato Rally Junior vittoria ieri ed oggi per Giorgio Bernardi, che nella classifica di campionato il pilota abruzzese con la Peugeot 208 R2, guida ora, davanti ad Alessandro Casella e il siciliano Marco Pollara.

Nel Campionato Italiano R1, ed anche trofeo monomarca Suzuki Rally Trophy, doppio successo del toscano Stefano Martinelli insieme a Natasha Botzari. Il pilota della Garfagnana guida naturalmente entrambe le serie davanti a Gianluca Rao e Jacopo Lucarelli.

Bottino pieno per il pilota della Gima Autosport, Luca Panzani, che affiancato dall’esperta navigatrice Sara Baldacci, ha chiuso entrambe le gare del primo start stagionale del Clio R3T Top sul gradino più alto del podio. Dopo la vittoria di sabato, Panzani, ha ripreso da dove aveva lasciato, conducendo una gara in souplesse che lo ha visto primeggiare nel trofeo transalpino in tutte e quattro le speciali in programma: Coreglia 1, S. Rocco 1, Coreglia 2 e S. Rocco 2.

Alle spalle del pilota lucchese, nella giornata di oggi si è portato il giovane e veloce Kevin Gilardoni, nonché suo compagno di squadra. Quest’ultimo ha dimostrato una grande costanza nel corso di tutta la manifestazione anche grazie al prezioso supporto del navigatore Corrado Bonato,con il quale condivide l’abitacolo della seconda Clio R3T preparata dal team Gima.

Sfortunata la domenica di Francesco Aragno e Marco Rosso, i quali si erano distinti nella giornata di ieri per aver centrato il successo di classe nella settima prova speciale e per aver terminato Gara 1 alle spalle dei due battistrada toscani. Oggi invece un inconveniente tecnico li ha costretti a ritirarsi anzitempo nel corso della “piesse” S. Rocco 1. 

Una serie di problemi al cambio della Clio R3C hanno impedito a Corinne Federighi e Jasmine Manfredi di competere ad armi pari nella classe femminile del Campionato Italiano Rally, della quale la giovane massese detiene lo scettro della passata edizione.

Hanno detto a fine gara:

Paolo Andreucci: “Era importante partire subito con il piede giusto. Lo abbiamo fatto. La nuova formula non ci ha permesso di fare troppi calcoli, per cui anche oggi siamo partiti all’attacco. Le prove erano particolarmente sporche ed il nostro numero di partenza non ci ha sicuramente avvantaggiati. Oggi è stata una gara completamente differente rispetto a quelle di ieri, prove tecniche e difficili, l’importante era trovare il giusto equilibrio nelle scelte. Le Pirelli RK, come nel 2015, continuano a dimostrare la loro superiorità”.

Giuseppe Testa: “Questa mattina al via avevo una gran voglia di rivincita dopo il passo falso in Gara 1. Ho cercato di ragionare, perché il rischio era commettere qualche errore per voler strafare. Ho fatto un po’ di fatica a prendere le misure della 208 R2 nelle prime speciali, poi dopo l’assistenza mattutina e qualche regolazione, ho ritrovato il feeling con la vettura. Ero in testa fino all’ultima speciale, poi un piccolo errore mi ha costretto ad alzare un po’ il ritmo. Ho preferito accontentarmi del secondo posto perché in ottica campionato è importante raccogliere sempre punti”.

Umbeto Scandola:“Devo essere sincero: non è stata una gara semplice.Dopo i test pensavo di aver trovato delle buone soluzioni di assetto per la nostra vettura, ma alla fine non mi hanno permesso di lottare per la vittoria in una delle gare con cui non ho mai avuto un grande feeling. Già nella giornata di ieri, causa anche una foratura, abbiamo deciso di provare altre soluzioni e di puntare a un buon risultato finale. In un campionato così combattuto e con avversari di grande valore, la regolarità e i punti conquistati in questo primo round saranno fondamentali nel prosieguo della nostra stagione”.

Giandomenico Basso: “Dopo la vittoria del 2014 siamo riusciti, con questo risultato, a riscattare la delusione dello scorso anno. Sono soddisfattissimo del piazzamento ottenuto che ci ripaga dell’ottimo lavoro svolto insieme ai tecnici di BRC”.(A.B.)

CLASSIFICA FINALE SECONDA TAPPA 39° RALLY IL CIOCCO :

1.Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) in 50'26.1

2. Basso-Granai (Ford Fiesta R5 LDI) a 11.7

3. Scandola-D’Amore (Skoda Fabia R5) a 33.1

4.Perico-Turati (Peugeot 208 T16 R5) a 41.5

5.Tassone-Demarco( Peugeot 208 R2) a 1'30.4

6.MIchelini Perna( Citroend Ds3 R5) a 1'34.5

7.Rusce-Farnocchia (Ford Fiesta R5) a 1'50.7

8.Tempestini-Banca (Ford Fiesta R5) a 1'56.1

9. Baccega-Menchini (Ford Fiesta R5) a 1'56.4

10. Ciava-Michi (Citroen DS3 R5) a 2'17.7.

 CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA 39° RALLY IL CIOCCO:

1.Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) in 1h43’07.2

2. Basso-Granai (Ford FiestaLDI) a 25.9”

3.Perico-Turati (Peugeot 208 T16) a 1’37.1”

4.Scandola-D’Amore (Skoda Fabia R5) a 1'37.9

5. Tempestini-Banca (Ford Fiesta R5) a 3'44.7”

6. .Baccega-Menchini (Ford Fiesta R5) a 4'21”

7. Rusce-Farnocchia (Ford Fiesta R5) a 4'39”

8. Ciava-Michi (Citroen DS3 R5) a 4'49.4

9. Cogni-Ciucci (Peugeot 207 Super 2000) a 5’31.2”

10. Ferrorotti-Bizzocchio (Renault Clio R3) a 7’43.7”

 CIR Assoluto:

Andreucci 15 punti; Basso 12; Perico e Scandola 9; Tempestini 4,5; Baccega 3,5;Tassone e Rusce 3.

CIR Costruttori:

Peugeot 18; Skoda - Ford 9.

CIR 2RM:

1.Ferrarotti-Panzani 13,5 ; 3. Pisani 5 ;4.Bernardi 4 ;5.Lugano 3 ;6.Gilardoni2,5; 7.Marchetti 2.

CIR Junior:

1.Bernardi 15 punti; 2. Casella 10; 3. Pollara e Manfredi 8; 5. Testa 6.

Campionato Italiano R1:

Martinelli 32; Lucarelli - Rao 25.

Trofeo Italiano Rally Asfalto:

Perico 15; Tempestini 9; Rusce 8; Baccega 7; Tassone 6; Michelini 5; 5.Ciava 3.

Trofeo Clio R3T Top:

1. Panzani 37 punti; 2. Gilardoni 22; 3. Aragno 13