IL TROFEO MAREMMA TORNA A FEBBRAIO CON IL SAPORE ANTICO
Porto di Scarlino. Si torna a parlare convintamente di Trofeo Maremma. Uno dei classici ed anche più amati appuntanti rallistici toscani e non solo, dopo “l’anno sabbatico” del 2014 torna sulla scena nazionale. Lo fa con un doppio forte stimolo, quello di una nuova collocazione temporale, che il Comitato Organizzatore Trofeo Maremma da ottobre ha portato al 7 ed 8 febbraio, oltre a proporre un percorso che si ispira fortemente alla tradizione di questa gara che è nel cuore di molti.
Con la giornata odierna, l’edizione numero trentanove del Trofeo Maremma, valido quale prima prova del Trofeo Rally Nazionali di 4^ zona e per l’Open Rally Toscano, entra nel vivo, con l’apertura delle iscrizioni, che si allungherà sino al 02 febbraio. Ai primi cinque iscritti verrà offerto gratis lo “Shakedown”.
Diverse le novità che la gara ha in serbo per i suoi estimatori, dal fatto che tornano alcuni percorsi di Prova Speciale ricavati dalla lunga tradizione che ha. La logistica dell’evento sarà interamente prevista al Porto di Scarlino, location esclusiva e funzionale, utile come immagine dell’evento stesso oltre che per confermare il legame con l’intero territorio ma anche necessaria per evitare la concomitanza con i festeggiamenti del Carnevale di Follonica.
Al Porto di Scarlino sono previste le verifiche amministrative e tecniche ante-gara, tutti i riordinamenti, la partenza e l’arrivo.
Dopo l’anno di pausa il Trofeo Maremma non poteva che tornare proponendo un percorso dal sapore antico. Quattro le Prove Speciali diverse, da quella inaugurale “Città di Follonica” (Km. 4,100) presso il Palagolfo (da disputare una sola volta), concepita come aperitivo-spettacolo, alle classiche “Tatti” (Km. 13,300), “Montieri” (Km. 8,900) e “Marsiliana” (Km. 6,800). Di queste tre, “Tatti” e “Marsiliana” saranno disputate tre volte, “Montieri” soltanto due.
Il Trofeo Maremma targato duemilaquindici sarà decisamente a “tutto motori”, sulla scia della passione per l’automobilismo. Proprio per questo è stata ideata una nuova iniziativa legata all’evento, una “PARATA”, vero e proprio evento dentro l’evento, riservato ad automobili moderne e storiche al seguito del Rally.
Saranno ammesse le vetture, anche senza documenti sportivi, indicate nella N.S. 23 del Regolamento Nazionale Sportivo. Rimane, comunque a discrezione del Comitato Organizzatore, la scelta delle vetture che verranno ammesse, scelte tra quelle che mostreranno particolare interesse estetico, sportivo e storico collezionistico. Inoltre, è prevista pure la parte della “Regolarità Sport”, riservata alle vetture storiche.(Alessandro Bugelli)