MotoGP: Bagnaia vince la Sprint Race e raggiunge Martin in vetta alla classifica

Spielberg. Vacanze terminate e batterie ricaricate per il rush finale: un mix che forse ha fatto bene a Francesco Bagnaia in versione massimum attack  che così  si è aggiudicato la Sprint Race del Gran Premio d’Austria, undicesimo appuntamento del Mondiale di MotoGP.  Il due volte campione del mondo che ha saputo gestire nel migliore dei modi ogni momento della gara, tagliando il traguardo con un margine di vantaggio di 4.6 secondi su Jorge Martin e 7.5 su Aleix Espargarò.

Quarta posizione per Enea Bastianini  a 9.6 secondi, quinta per il redivivo  Jack Miller a 10.4, mentre è sesto Franco Morbidelli a 10.5. Settimo il sudafricano Brad Binder  a 10.9, ottavo Marco Bezzecchi  a 11.9, quindi nono Pol Espargarò a 15.1 con Pedro Acosta che completa la top10 a 16.6, subito davanti a Maverick Vinales  11° a 16.7. Solo, come sempre quest’anno,  17a posizione Luca Marini  a 25.8 secondi, subito davanti a Lorenzo Savadori  18° a 26.6. Non hanno visto la bandiera a scacchi Marc Marquez , Augusto Fernandez  e Alex Rins.

A questo punto la classifica generale della MotoGP vede al comando Francesco Bagnaia a pari punti con Jorge Martin a quota 250, mentre in terza posizione troviamo Enea Bastianini con 198, quindi è quarto Marc Marquez con 179.

Allo spegnimento dei semafori lo scatto migliore porta la firma di Bagnaia che prende curva 1 al comando inseguito da Martin e Marc Marquez che rischia di finire larghissimo. Martin  risponde subito e passa il campione del mondo in curva 3, ma dopo poche curve è già chiaro come il terzetto di testa fosse pronto per una gara a parte. Aleix Espargarò, quarto, è già  distante.

Martin sbaglia l’ingresso nella chicane 2A-2B nel corso del secondo giro e, uscendo di pista, deve cedere la posizione a Bagnaia. Il portacolori del team Ducati Factory firma un tempone:1:28.782 e prova ad allungare sui due inseguitori spagnoli. Nel corso del giro numero 3 Martin accusa 359 millesimi, mentre il Marquez è già a 1.1 secondi, con Aleix Espargarò a 2.0, davanti a Miller quinto a 3.8. Poi Morbidelli e Bastianini.

Nel corso del sesto giro arriva il primo scossone. Martin viene sanzionato con un long lap penalty per non essere rientrato in pista nella giusta maniera dalla chicane 2A-2B .  Il pilota del team Ducati Pramac effettua il lap penalty nel corso dell’ottavo giro e torna in pista in terza posizione a 4.2 da Bagnaia, con Marquez che sale in seconda piazza a 1.7 da Bagnaia. Marc Marquez inizia a spingere a tutta e recupera mezzo secondo su Bagnaia ma, proprio nel suo momento migliore, finisce a terra in curva 3 e rovina tutto. Martin ringrazia e torna al secondo posto, con Aleix Espargarò che sale sul podio senza patemi.

 Hanno detto:

Francesco Bagnaia: “La cosa più incredibile è stato il giro migliore che abbiamo fatto mentre eravamo in battaglia. La lotta è stata intensa, poi ho visto Jorge andare largo e ho pensato: ‘devo mantenere la calma perché potrebbe essere un problema per la gomma anteriore’. Poi però tutto è andato per il meglio.Nel momento del long lap di Martin ho smesso di spingere perché la soft dietro era al limite, soprattutto nelle curve a destra. Ho preferito arrivare al traguardo tranquillo, poi quando ho visto che Marc era caduto ho alzato i tempi.Stiamo lottando per lo stesso obiettivo, siamo sempre noi due i più veloci. La lotta è stata intensa, ma la priorità è essere primi, perché se rimani dietro hai problemi per la pressione davanti. La vittoria è avere quattro giri puliti davanti, per farli abbiamo venduto cara la pelle. Sono attento alle regole. Quando ho visto Martin a 0.5 ho capito che qualcosa non quadrava e che stava succedendo quello che mi ero immaginato. Sulla moto hai la possibilità di guardare i settori, da lì hai un quadro della situazione. Duello con Marquez? Ho fatto un giro più piano perché stavo gestendo le mappe e volevo capire con la mappa più scarica se riuscivo ad andare forte uguale. Appena ho visto che stava recuperando ho cambiato mappa”.

Jorge Martin: “Alla fine mi hanno fatto fare un long lap, giusto per il regolamento, ma io credo che vada modificato. Ho fatto passare Pecco, perdendo tempo, ma non è bastato. Ho dato il massimo, il primo giro è stato bellissimo e poteva essere una gara molto bella. Siamo molto vicini in termini di passo. È molto difficile perdere il secondo, specialmente su una pista come questa. Di conseguenza, io penso che la norma vada modificata. Certo, se frenavo prima non andavo lungo, ma qui siamo in lotta per vincere le gare e può starci. Contro Pecco non è mai facile. Ci sono dei punti in cui Bagnaia è più veloce e altri in cui lo sono io, vediamo cosa succede. In classifica siamo 0-0″.

Enea Bastianini: “Ero pieno di energia, sono arrivato troppo carico e aggressivo. Ho fatto fatica a fermare la moto, ho perso un po’ il posteriore e sono andato lungo, perdendo un sacco di posizioni. Posso anche dire che questo ha fatto parte del processo, ma domani ho proprio bisogno di partire in un altro modo. Devo fare qualcosa di diverso. Sono felice della mia velocità perché rispetto a ieri sono migliorato. Sono tornato al mio setup base dopo aver provato tante soluzioni, ma nessuna di queste era la strada giusta da seguire. Alla fine la gara è andata meglio delle aspettative. Ho fatto solo un errore, quello in curva-2 all’inizio, poi è andata bene. Dovrò fare un buon warmup domattina per essere pronto in gara“

Marc Marquez:” Il mio stato d’animo? Direi buono. A Silverstone ero negativo, oggi invece sono concento. Perchè? Perché mi stavo divertendo alla guida, ero pulito. Peccato per la caduta, ma ci sta. Dopo le qualifiche avevo detto che da un passo indietro rispetto a Bagnaia e Martin eravamo passati a mezzo passo. Per questo motivo, quando ho visto che mi ero portato a 1.3 secondi da Pecco ho dato tutto quello che avevo. Ho provato a riprenderlo. Ho sbagliato, ok, ma mi sentivo bene e sono contento”.

Aleix Espargarò: “Rispetto all’inizio delle prove libere di ieri ho vissuto davvero una svolta! Sono molto contento di questo terzo posto. Penso di avere vissuto uno dei sabati migliori della mia carriera. Non mi aspettavo assolutamente di andare così bene, anzi non sapevo nemmeno di poter arrivare nella top10. Questa pista è una delle peggiori per la nostra moto, almeno sulla carta. Sappiamo che le Ducati sono di un altro pianeta ma noi abbiamo fatto passi in avanti importanti anche nelle qualifiche. Sapevo che dovevo partire e dare subito tutto, ma non pensavo che avrei potuto tenere questo ritmo a lungo. Questo podio ha un sapore migliore di alcune vittorie o podi della mia carriera”. (Jorge Caceres)

CLASSIFICA SPRINT RACE:

1.Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 20’59.768

2.Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI  +4.673

3.Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA  +7.584

4.Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI  +9.685

5.Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM +10.421

6.Franco MORBIDELLI ITA Prima Pramac Racing DUCATI +10.523

7.Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM +10.941

8.Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI +11.932

9.Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM +15.101

10.Pedro ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM +16.611

11.Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA +16.759

12.Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA+17.943

13.Miguel OLIVEIRA POR Trackhouse Racing APRILIA +18.304

14.Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA +19.185

15.Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA +21.330

16.Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda LCR HONDA +22.940

17.Luca MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA +25.830

18.Lorenzo SAVADORI ITA Aprilia Racing APRILIA +26.622

19.Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA +27.458

20. Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI +37.870