SBK: Bautista….addio al titolo? Razgatlioglu sembra incontenibile dopo la decima vittoria stagionale

Luglio 20, 2024

Most. Toprak Razgatlioglu, dopo il record della pista nella Superpole, ha dominato gara-1 del sesto appuntamento del Mondiale 2024 di Superbike. In sella alla BMW, il pilota turco ha imposto la propria legge e i suoi avversari l’hanno visto al via e poco dopo aver concluso la prima manche sotto la bandiera a scacchi.

La vittoria finale del pilota turco non è mai stata in discussione , per lui è arrivata l’ottava vittoria consecutiva nella categoria, la n.10 stagionale e la n.49 in carriera. Numeri importanti che si riflettono anche nella classifica mondiale, guidata in maniera indiscutibile dal pilota della Casa tedesca (266 punti, rispetto ai 210 di Nicolò Bulega).

Alle spalle di Razgatlioglu si sono classificati Danilo Petrucci (+5.740) e Andrea Iannone (+5.881), entrambi su Ducati private, che hanno animato la gara-1 con un duello in cui in ballo c’erano solo i due posti di consolazione sul podio. Alla fine l’ha spuntata con merito Petrucci che con questo bel risultato si è regalato una bella soddisfazione, ricordando l’incidente dell’scorso aprile in un allenamento in motocross.

A completare la top-5 lo spagnolo Alvaro Bautista e la Yamaha dell’australiano Remy Gardner, rispettivamente a 9.217 e a 11.622. Problemi nella gestione delle gomme per Bulega, che ha cercato di spingere fin dall’inizio dietro a Toprak, ma poi ha pagato a caro prezzo il degrado, concludendo in sesta piazza a 13.841, a precedere Andrea Locatelli settimo a 14.186. 11° e 16° posto per Michael Ruben Rinaldi e Axel Bassani.

Se l’appuntamento in Repubblica Ceca doveva segnare il via della rimonta della Ducati, al termine della prima giornata di gara la delusione è veramente grande. Come ancora di salvezza rimangono la gara 2 e la Sprint Race . Se ancora dovesse prevalere Razgatlioglu allora per Bautista sarebbe il primo segnale di resa e di addio definitivo al titolo mondiale.

Nel team Aruba Ducati si finge di non essere preoccupati ma certo cominciano a volare gli stracci e prendono piede le prime recriminazioni. Indubbiamente Bulega è un buon pilota ma non ancora, se mai lo sarà, in grado di cambiare l’andamento di una gara e di essere magari anche vincente. Bautista non è piu’ il pilota degli ultimi due anni. Commette ingenuità da far paura andando incontro a penalizzazioni. Così nelle ultime gare è sempre partito dalla terza o quarta fila per poi esibirsi in rimonte spettacolari ma del tutto inutili perché per battere Razgatlioglu bisogna essergli alle costole sin dall’inizio .

E oggi poi Bautista ha accusato problemi di guida, di assetto, pur avendo tra le mani una moto che certo non è inferiore alla BMW del rivale ma se manca determinazione e concentrazione allora non si va lontani. La Ducati sta buttando alle ortiche un terzo titolo e a nulla valgono gli alibi delle concessioni regalate dal promoter ai vari team adottate solo con l’intento di rompere il predominio della Casa italiana.

Forse nulla è ancora perduto se già da domenica cambierà l’atteggiamento di Bautista e la strategia Ducati. (Markus Schmidt)

CLASSIFICA GARA:

1.RAZGATLIOGLU Toprak BMW M 1000 RR

2.PETRUCCI Danilo Ducati Panigale V4R +5.740

3.IANNONE Andrea Ducati Panigale V4R 5.881

4.BAUTISTA Alvaro Ducati Panigale V4R +9.217

5.GARDNER Remy Yamaha YZF R1 +11.622

6.BULEGA Nicolo Ducati Panigale V4R +13.841

7.LOCATELLI Andrea Yamaha YZF R1 +14.186

8.GERLOFF Garrett BMW M 1000 RR +14.596

9VAN DER MARK Michael BMW M 1000 RR +19.520

10.REA Jonathan Yamaha YZF R1 23.579