Nella Sprint Race vince Marquez,,,,non Marc ma Alex, secondo Bezzecchi, Bagnaia a picco

Silverstone. Nella Sprint Race vince Marquez, non Marc il pluricampione del mondo ma il fratello Alex   che sul tracciato ha vinto la gara, il successo più importante della sua carriera, sul circuito inglese e valida come nono appuntamento stagionale del Motomondiale. Lo spagnolo del Team Gresini si è imposto nella gara breve di Silverstone in condizioni di pista umida, confermandosi come il migliore sul bagnato.

Il meno famoso della famiglia Marquez, e spesso non considerato di essere all’altezza della MotoGP,  ha fatto la differenza nella seconda parte della corsa, andando in fuga e poi resistendo nel finale al tentativo di aggancio  di Marco Bezzecchi, secondo al traguardo a soli 366 millesimi dal vincitore in sella alla Ducati del team Mooney. Ad interrompere il dominio della casa di Borgo Panigale ci ha pensato, a sorpresa,  Maverick Viñales, autore di una bella rimonta fino al terzo posto .

Completano la zona punti nell’ordine Johann Zarco, Aleix Espargarò, Jorge Martin, Jack Miller,tutti e due crollati  dopo aver guidato la gara nelle prime tornate, Augusto Fernandez e Brad Binder.

E Bagnaia?  Bisogna scorrere la seconda parte della classifica per trovare le due Ducati Factory del campione del mondo e di Enea Bastianini. Un vero crollo da non crederci !!!

Evidentemente in cassa Ducati, quella del team ufficiale, hanno clamorosamente sbagliato tutto e forse ci vorrò più del dovuto per capire come e dove visti i visi piuttosto scuri  dei grandi capi sll’interno di  un box ove a fine gara la tensione era alle stelle. Nelle retrovie anche Marc Marquez e Fabio Quartararo.

Dopo la gara sprint di Silverstone, la nuova classifica generale aggiornata del Mondiale MotoGP vede sempre Bagnaia al comando con un margine di 27 punti su Bezzecchi, 31 su Martin e 79 sul tandem composto da Zarco e Binder.

Hanno detto:

Francesco Bagnaia: “Stamattina lottavo per la pole, non ho avuto problemi e il feeling è stato perfetto. Oggi dal warm up ho capito che sarebbe stato difficile, quando provavo a frenare non andava. Non dipende dal set up, dobbiamo capire il perché e come risolvere il problema per domani perché non sappiamo cosa sia successo. Possiamo lottare per stare davanti, ma deve essere tutto a posto. Non c’era modo di spingere perché rischiavo di cadere, gestire la frenata e l’ingresso era complicato. So che il nostro livello non è questo, stamattina lo abbiamo dimostrato e quindi so per certo che non è andata qualcosa se no non finivo 14°”.

Fabio Quartararo: “In qualifica ho fatto solo un giro, poi è arrivato l’errore, sono dovuto tornare ai box perché si era spenta la moto. In gara ho fatto una partenza tutto sommato buona, il passo però era quello. E’ molto preoccupante finire a 30 secondi in soli 10 giri. Per me questa mattina il problema era delle pressioni, Franco (Morbidelli) era messo anche peggio di me, poi cambiandole ha fatto un buon passo in avanti. Dobbiamo imparare da questo. Non sono certamente il migliore, ma in queste condizioni è stato difficile lottare per una posizione buona”.

Enea Bastianini: “La qualifica non è andata male e, se fossi riuscito ad entrare in Q2, avrei potuto sicuramente partire più avanti. In gara invece ho avuto più difficoltà: avevo dei problemi all’anteriore e non riuscivo a frenare come volevo. Domani la gara dovrebbe essere asciutta, ma abbiamo ancora alcune cose da sistemare per poter essere competitivi. Dal GP di domani non mi aspetto grandi cose: al momento abbiamo il potenziale per poter lottare per la top ten, ma spero di riuscire a fare ancora qualche passo avanti. Al momento concentrarmi troppo su ciò che fanno gli altri piloti Ducati non mi sta aiutando, per cui proverò a focalizzarmi di più su me stesso e sulle mie sensazioni”.

Jorge Martin:  “Non so cosa sia successo. Una gara difficile in condizioni complicate. Sono partito bene e mi sentivo bene quando c’era più acqua sul tracciato. Quando ha iniziato ad asciugarsi non sentivo più la moto. Nel finale mi sono sentito nuovamente meglio, ma ho fatto fatica. Almeno qualche punto l’ho fatto. Quale problema può avermi condizionato? Penso sia stata la mappatura della moto, ma dobbiamo ancora capire. Ad ogni modo in queste condizioni soffro sempre al posteriore”.

Marc Marquez: “In questa giornata bagnata mi aspettavo di essere più vicino, ma già questa mattina con tanta acqua facevo molta fatica, anche se più o meno potevo guidare la moto. Ho preso qualche rischio per provare a raggiungere il Q2, ma anche così ero lontano. Nella Sprint il feeling non era buono e a un certo punto mi sono chiesto: ‘Cosa faccio?’. Guidavo e non capivo niente. Ho deciso di aspettare le altre Honda e ho seguito Joan Mir per vedere il comportamento dell’altra moto, per capire se accadeva solo a me“

Aleix Espargarò:"Aver fatto una buona Sprint sul bagnato è importante. Dimostra che, dopo aver sofferto ad esempio in Argentina, abbiamo fatto dei passi avanti in queste condizioni. Dobbiamo continuare a lavorare per migliorare specialmente quando c'è molta acqua in pista, dove ancora non riusciamo ad essere davvero incisivi. Anche sull'asciutto abbiamo un bel ritmo, speriamo domani di poter ripetere la rimonta. La scelta dello pneumatico sarà una lotteria, difficilmente il warmup potrà darci informazioni importanti".

Maverick Vinales:"Per me questo risultato è importante perchè, pur essendoci dimostrati veloci anche sul bagnato, non eravamo mai riusciti a confermarlo in una gara. La lotta con Jack è stata divertente, ho cercato di sorpassarlo il prima possibile perchè sentivo di avere un po' più di ritmo ma facendolo ho stressato la gomma posteriore e nel finale non potevo recuperare. Ci sono ancora delle cose da migliorare ma sento che, al di la dei risultati, stiamo imparando da ogni situazione".(John Sturm)

Così all’arrivo della  Sprint Race:

1.Alex MARQUEZ Gresini Racing MotoGP DUCATI  10 giri

2.Marco BEZZECCHI VR46 Racing Team DUCATI +0.366

3.Maverick VIÑALES Aprilia Racing APRILIA + 3.374

4.Johann ZARCO Prima Pramac Racing DUCATI +5.671

5.Aleix ESPARGARO Aprilia Racing APRILIA +6.068

6.Jorge MARTIN Prima Pramac Racing DUCATI +7.294

7.Jack MILLER Red Bull KTM Factory Racing KTM +9.415

8.Augusto FERNANDEZ GASGAS Factory Racing Tech3 KTM + 9.850

9.Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing KTM +10.435

10.Miguel OLIVEIRA CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA +11.247

11.Luca MARINI Mooney VR46 Racing Team DUCATI +17.365

12.Fabio DI GIANNANTONIO Gresini Racing MotoGP DUCATI +20.063

13.Enea BASTIANINI Ducati Lenovo Team DUCATI +24.352

14.Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team DUCATI +25.527

15.Franco MORBIDELLI Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA + 27.191

16.Pol ESPARGARO GASGAS Factory Racing Tech3 KTM +27.693

17.Joan MIR Repsol Honda Team HONDA +29.062

18.Marc MARQUEZ Repsol Honda Team HONDA +29.326

19.Raul FERNANDEZ CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA +29.627

20.Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU HONDA +29.909

21.Fabio QUARTARARO Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA + 30.326

22.Iker LECUONA LCR Honda CASTROL HONDA + 47.674