La Ducati e Alvaro Bautista si regalano l’en plein, è trionfo anche nella gara 2 di Misano
Misano. Ancora due Ducati sul podio come in gara 1 ma è sempre Alvaro Bautista a passare per primo sotto la bandiera a scacchi. Per lo spagnolo le vittorie stagionale sono quattordici su quindi gare disputate, veramente impressionante questa Panigale V4R . All’appello è mancato nella seconda gara Rinaldi andato lungo disteso nel tentativo di passare il turco Razgatlioglu ma ci ha pensato Axel Bassani a mantenerre alta la media dellpresenze Ducati sul podio.
Oramai la strada verso il titolo mondiale è completamente spianata. A cercare di tentare di sbarrare il cammino di Bautista e della Ducati è rimasto il solo Razgatlioglu che disperatamente ha come obiettivo di arrivare almeno secondo in ogni gara. Per tutti gli altri oramai non rimane che il ruolo di comprimari In moti speravano in una ripresa di Rea. Ma i risultati sono contro di lui. Per il pluricampione del mondo e per Tom Sykes, protagoniste in molti campionati, il viale del tramonto inesorabilmente si è aperto davanti a loro. Non rimane per il futuro che sperare nella maturazione e qualche exploit dei vari Bassani, Locateli mentre per Rinaldi il futuro, ovvero il 2024, è piuttosto incerto come incerte sono spesso le sue prestazioni . Il secondo pilota della Ducati è nelle cronache più per gli errori che commette che per i dati cronometrici sul giro e soprattutto per il costante rendimento in gara.
SUPERPOLE
Razgatlioglu sembra partire meglio rispetto a Bautista che però conserva la prima posizione in curva 1: il turco poi lo sorpassa in curva 4. Al terzo giro lo spagnolo attacca al Curvone ma poi Toprak torna davanti al quinto giro in curva 4. All’ottavo giro in testa c’è di nuovo Bautista mentre la gara viene interrotta definitivamente a causa della caduta in curva 8 che vede finire a terra Iker Lecuona e Danilo Petrucci .
Bautista vince davanti a Razgatlioglu mentre il podio è completato da Michael Ruben Rinaldi . Lecuona e Petrucci vengono portati al centro medico per accertamenti: per Petrucci pare solo una forte contsione all’anca, per Lacuona una ustione alla gamba rimasta sotto la moto a contatto con gli scarichi-
Quarto posto per Axel Bassani che al secondo giro ha passato Rinaldi: il riminese però si è rimesso alle spalle il veneto che taglia il traguardo davanti alle due moto del Kawasaki Racing Team guidate da Jonathan Rea e Alex Lowes. Andrea Locatelli in Gara 2 partirà settimo davanti a Xavi Vierge e Garrett Gerloff : quella dello statunitense è la miglior BMW alla bandiera a scacchi.
Gara difficile per i portacolori del GYTR GRT Yamaha Team Dominique Aegerter – 23° - e per Remy Gardner che si è toccato con Petrucci al primo giro in curva 2. Per questo motivo il ternano è stato sanzionato con un Long Lap Penalty mentre l’australiano è stato portato al centro medico per accertamenti.
Gara 2
Scattato con cautela, Bautista è scivolato in terza posizione nel corso del primo giro, ma già al termine della seconda tornata è di nuovo primo davanti al compagno Rinaldi e a Razgatlioglu che sono rimasti in questa posizione fino a 6 giri dalla fine, quando il turco lo ha passato e, per provare il controsorpasso, Rinaldi è andato lungo disteso rischiando di portare giù anche il collega con la Yamaha.
A quel punto è salito sul podio Axel Bassani e c'è rimasto fino alla fine, preservando la doppietta Ducati sul podio con 1° Bautista, al 14° successo su 15 gare quest'anno, e con il fuoriclasse turco sulla piazza d'onore. Ai piedi del podio ha chiuso Jonathan Rea con la Kawasaki, autore di una gara piuttosto solitaria, così come Xavi Vierge arrivato in quinta posizione con la Honda.
Andrea Locatelli e Danilo Petrucci si sono giocati fino alla fine la sesta posizione, con il primo che l'ha tenuta e Petrucci che ha gareggiato nonostante nella caduta del mattino abbia rimediato una botta all'anca. Hanno chiuso nella top ten anche Gerloff, Oettl e Gardner . A punti anche Aegerter, Baz, Sykes, Redding e Syahrin.
Hanno detto:
Giorgio Barbier, responsabile Pirelli Moto Racing: “Quello di Misano per noi di Pirelli è stato un weekend davvero speciale perché abbiamo celebrato i nostri 20 anni come fornitori unici del Mondiale Superbike con i Campioni del Mondo che hanno fatto la storia di questi due decenni e con addetti ai lavori e rappresentanti delle case, dei team, di Dorna e della FIM. Ė stato bello ed emozionante festeggiare insieme a così tanti amici un traguardo come questo che non ha eguali sulla scena motorsport internazionale. Anche l’azione in pista ci ha regalato soddisfazioni: la nuova SCQ di sviluppo è stato molto apprezzata dai piloti che l’hanno usata sia nelle qualifiche che per i 10 giri della Superpole Race, e questo era esattamente l’obiettivo che ci eravamo dati. I miei complimenti a Bautista e a Ducati, ma anche a tutti gli altri piloti, per le belle gare che hanno regalato ai tantissimi appassionati che non hanno saputo resistere al richiamo della Superbike e hanno animato il circuito di Misano in queste tre belle giornate di gare e di festeggiamenti per Pirelli!”
Alvaro Bautista:“E’ stato un weekend speciale non solo per Ducati, ma anche per me. Dopo tanti anni con questo marchio, ormai mi sento per metà italiano. In questo momento il mio feeling con la moto è incredibile e mi permette di portarla al limite su ogni pista e in ogni situazione. La stagione è ancora lunga e l’obiettivo e continuare così. Ringrazio il team Aruba.it Racing – Ducati per il grande lavoro svolto anche questo fine settimana!”.
Michael Rinaldi:“Il rammarico è grande ed è inutile negarlo, ma in termini di prestazioni è stato un weekend molto positivo. In Gara-2 il feeling non era quello del sabato ma sono riuscito comunque a stare saldamente in zona podio con un grande vantaggio sugli inseguitori. La caduta? Toprak ha frenato forte, io sono stato risucchiato dalla sua scia. La combinazione di questi due fattori mi ha portato a commettere un errore. E’ un peccato ma esco da questo round con grande fiducia”.
Andrea Corsini, Assessore al Turismo della Regione Emilia-Romagna: “Quando coincidono grandi eventi e infrastrutture di qualità si generano presenze turistiche importanti. In questi anni il circuito ha visto investimenti importanti dalla proprietà, si sono aggiunti spazi e servizi. MWC sta esprimendo grandi potenzialità, direi che è ormai fondamentale nella politica di promozione della nostra economia turistica per numeri prodotti e per la visibilità che eventi mondiali come questo garantiscono”.
Giammaria Manghi, Capo della Segreteria Politica della Presidenza della Regione; “Siamo molto soddisfatti per il successo dell’Emilia-Romagna Round per la numerosità del pubblico e per l’interesse generale che conferma il WorldSBK come evento mondiale di assoluto rilievo. Notizie positive in un frangente delicato per tante comunità del nostro territorio. Lo sport a questi livelli garantisce opportunità fondamentali di rilancio”.
Andrea Albani, managing director MWC: “Il successo dell’Emilia-Romagna Round del WSBK è un segnale importante per il territorio e per il motorsport. Arriva in settimane nelle quali aree della Romagna sono state ferite profondamente. Tutti avevamo bisogno di una risposta così. Le decine di migliaia di presenze del WSBK e di questi ultimi tre weekend testimoniano che la macchina dell’accoglienza è a pieno regime. Abbiamo ospitato appassionati e uomini di business a livello mondiale, coinvolti dalle manifestazioni in un clima propositivo, che scelgono la Motor Valley per i loro progetti industriali e di comunicazione. E’ il successo di un sistema che funziona e che asseconda un potente volano destinato a crescere ancora”.
Gregorio Lavilla, WorldSBK Executive Director: “Dopo un fantastico weekend di gare siamo felici di riflettere sul successo del WorldSBK Round di Misano. Questo evento non solo ha dimostrato l'incrollabile passione dei fans nei confronti della tradizione agonistica dell'Emilia-Romagna, ma ha anche evidenziato il forte legame tra WorldSBK e Misano World Circuit. Assieme abbiamo dimostrato il potere dell'unità e la capacità del motorsport di riunire le persone anche in tempi difficili”.(Ale Fanin.)
GARA 2:
1.BAUTISTA Alvaro Ducati Panigale V4R
2.RAZGATLIOGLU Toprak Yamaha YZF R1+8.446
3.BASSANI Axel Ducati Panigale V4R +18.368
4.REA Jonathan Kawasaki ZX-10RR +20.174
5.VIERGE Xavi Honda CBR1000 RR-R +22.344
6.LOCATELLI Andrea Yamaha YZF R1 +23.307
7.PETRUCCI Danilo Ducati Panigale V4R +23.555
8.GERLOFF Garrett BMW M1000 RR +24.905
9.OETTL Philipp Ducati Panigale V4R +25.255
10.GARDNER Remy Yamaha YZF R1 +27.253
11.AEGERTER Dominique Yamaha YZF R1 +27.529
12.BAZ Loris BMW M1000 RR +36.856
13.SYKES Tom BMW M1000 RR +38.066
14.REDDING Scott BMW M1000 RR +52.235
15.SYAHRIN Hafizh Honda CBR1000 RR-R + 1′10.359
16.VINALES Isaac Kawasaki ZX-10RR + 1′6.854
SUPERPOLE RACE (sette giri):
1.A. BAUTISTA Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale V4R
2.T. RAZGATLIOGLU Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 +0.101
3.M. RINALDI Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale V4R + 0.738
4.A. BASSANI Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 7 +2.239
5.J.REA Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 7 +2.490
6.A. LOWES Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 7 +3.955
7.A. LOCATELLI Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Yamaha YZF R1 +1 giro
8.X. VIERGE Team HRC Honda CBR1000 RR-R +1 giro
9.G. GERLOFF Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND + 1 giro
10.P. OETTL Team GoEleven Ducati Panigale V4R IND +1 giro
11.S. REDDING ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR +1 giro
12.L. BALDASSARRI GMT94 Yamaha Yamaha YZF R1 IND +1 giro
13.L. BAZ Bonovo Action BMW BMW M1000 RR IND +1 giro
14.B. RAY Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND +1 giro
15.H. SYAHRIN PETRONAS MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND +1giro
16.T. RABAT Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 6 +1 giro
17.I. VINALES TPR by Vinales Racing Kawasaki ZX-10RR IND +1 giro
18.L. VITALI Orelac Racing MOVISIO Kawasaki ZX-10RR IND +1 giro
19.R. MIZUNO PETRONAS MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND +1 giro
20.T. SYKES ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000 RR +1 giro
21.D. AEGERTER GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND+1 giro