MotoGP: nei test precampionato sugli scudi Ducati e Aprilia, in ritardo Yamaha e KTM

Sepang. Si sono conclusi i primi due giorni di test precampionato della MotoGP sul circuito di Sepang con la seconda giornata però interrotta dalla poggia. Il DAY-1 si è chiuso nel segno dell’Aprilia, che ha piazzato i suoi due spagnoli Aleix Espargaro e Maverick Vinales ai primi due posti della graduatoria dei tempi. 1:58.371 il miglior crono alla fine di soli 13 millesimi più veloce del compagno di colori.
Il terzo posto, a un solo decimo dal battistrada, è andato a un altro pilota spagnolo, Alex Rins , che si è messo alle spalle l’ottimo Enea Bastianini , miglior pilota italiano, “ducatista” e il francese Johann Zarco , il Campione del Mondo in carica Fabio Quartararo ed il compagno di colori e connazionale Joan Mir , ancora oggi al centro di tante voci di mercato.
Marc Marquez , per la prima in pista da ottobre dopo il noto problema alla vista, ha conquistato l’ottava piazza davanti al compagno di colori Pol Espargarò nonostante un paio di scivolate mentre l’ultimo posto della Top-10 è andato a un interessante Marco Bezzecchi , al momento il miglior rookie.
Apparentemente in ombra le Desmosedici GP del team ufficiale Ducati:con il vice-iridato Francesco Bagnaia e l’australiano Jack Miller che si sono infatti dovuti accontentare rispettivamente del 19° e 22° posto mentre Luca Marini che ha fatto oggi i suoi primi giri sul prototipo 2022, li ha preceduti entrambi piazzandosi 18°. Nessuno dei due ha però manifestato dubbi, la moto è in versione 2022 e necessità di tante valutazioni mentre il problema velocità è secondario e legato alle varie soluzioni che saranno a breve adottate.
Al termine del DAY -2 Enea Bastianini è risultato il pilota più veloce precedendo di 26 millesimi l’Aprilia dello spagnolo Aleix Espargarò e di 112 l’altro spagnolo Jorge Martin..
La giornata è durata meno del previsto a causa della pioggia sopraggiunta nel pomeriggio, che ha convinto quasi tutti i team a chiudere anticipatamente le saracinesche dei box ma questo nulla toglie al valore dell’exploit di Bastianini .. La classifica finale dei tempi è comunque molto compatta, con la Top 10 compressa in meno di tre decimi.
Stesso tempo, poi, per gli spagnoli Maverick Vinales e Alex Rins mentre al sesto posto, a +0.134, troviamo Francesco Bagnaia apparso oggi ben più in feeling con ls moto rispetto a sabato. Seguono Fabio Quartararo , Marc Marquez, Johann Zarco e Pol Espargarò.
Buon 11° tempo per Luca Marini, staccato di soli 3 decimi ma giusto davanti a Joan Mir . Solo 14°, invece, l’australiano Jack Miller che si è comunque messo alle spalle la KTM di Miguel Oliveira e pure Marco Bezzecchi . L’altro esordiente italiano , Fabio di Giannantonio ha chiuso 20° ma ad un solo secondo dal compagno di squadra, mentre continuano le apparenti difficoltà di Andrea Dovizioso e Franco Morbidelli, rispettivamente 22° e 24°
Il Circus della MotoGP 2022 tornerà in pista venerdì 11 Febbraio per una “tre-giorni” di test al Mandalika International Street Circuit, in Indonesia, sarà l’occasione per vedere all’opera le moto in versione 2022 e allora si potrà capire qualcosa di più dell’esito dei test di Sepang che potrebbero aver promosso l’Aprilia mentre sono apparse in netto ritardo Yamaha e KTM.
Hanno detto:
Enea Bastianini: “Tornare in moto è stata una bella emozione. Siamo stati molto veloci sia ieri che oggi, se ieri abbiamo tolto un po’ di ruggine, oggi abbiamo lavorato sulla velocità. La pioggia ci ha permesso solo un tentativo veloce che però è andato bene. Ma abbiamo dato un occhio anche al passo di gara, con qualche piccola modifica di assetto siamo migliorati parecchio. Stare nei primi cinque è il target, penso sia possibile perché siamo veloci, il team è fantasticoi. La Ducati 2021 è più facile da portare al limite, io poi ho più esperienza “.
Francesco Bagnaia:“Sono contento di come è andata questa seconda giornata di test. Sicuramente non siamo ancora ai livelli a cui ambisco, ma so che ci arriveremo presto. In soli due giorni di lavoro con la moto nuova, siamo riusciti a compiere un grosso passo in avanti e ad ogni sessione continuiamo a migliorare. Ora dobbiamo solo continuare a lavorare in questa direzione per arrivare pronti all’inizio del Campionato. In questi giorni non mi sono concentrato sulla ricerca del tempo. La mia priorità in questo momento è lavorare sullo sviluppo della moto, che ha dimostrato di avere davvero un grande potenziale. Sono soddisfatto e non vedo l’ora di scendere in pista per altre tre giornate di test la prossima settimana in Indonesia".
Jack Miller:“Grazie ai dati raccolti nella prima giornata, oggi siamo riusciti a fare un grande passo in avanti e mi sono sentito anche più a mio agio sulla moto. Purtroppo non abbiamo potuto sfruttare il pomeriggio a causa della piogia, ma siamo comunque riusciti a portare avanti gran parte del nostro programma. Sono stato impegnato soprattutto a testare diversi nuovi componenti e, se avessimo spinto un po’ di più, saremmo potuti essere ancora più veloci, ma comunque non siamo lontanissimi dai primi. In generale sono soddisfatto di queste prime due giornate di lavoro e non vedo l’ora di ritornare in pista tra pochi giorni a Mandalika.”
Joan Mir.: “Al momento mi sento a mio agio alla Suzuki, ma ascolterò tutte le offerte di chi mi contatterà. Sono molto grato per tutto quello che stanno facendo in Giappone, mi piace la moto e mi sento bene in questa squadra. Onestamente abbiamo tante cose da provare, ma la maggior parte non sono completamente nuove. Il motore e il telaio c’erano a Jerez a novembre, qui i tecnici hanno portato delle ali nuove”.
Aleix Espargaró:"Devo dire che i ragazzi a Noale, Albesiano e tutti gli ingegneri hanno fatto un buon lavoro. Fin dalla prima volta che ci sono salito, nel corso di un photo shooting, mi sono reso conto di quanto snella e compatta sia la nuova RS-GP, e so quanto sia difficile ottenere questo risultato. L'ergonomia, il telaio e tutte le novità la rendono estremamente più agile, permettendomi maggiore percorrenza specialmente nelle curve veloci. Dobbiamo però sempre considerare che si tratta del primo test e che siamo tutti estremamente vicini, è incredibile il livello della MotoGP attuale. Continuiamo il lavoro, non vedo l'ora di girare anche sul nuovo circuito di Mandalika".
Maverick Viñales:"Sono contento di questo primo test, mi sono sentito molto più comodo sulla moto. Mi ha sorpreso soprattutto il passo gara, con gomme usate, mentre sul giro secco non riesco ancora a sfruttare tutto il potenziale della moto. Quando cerchi il limite, e inella MotoGP moderna bisogna farlo spesso, il feeling deve essere più che perfetto mentre io commetto ancora qualche errore. Devo abituarmi al comportamento di questa moto quando cerchi la massima prestazione, è un processo su cui stiamo lavorando".
Lorenzo Savadori:"La moto 2022 mi sembra un chiaro passo in avanti. Io qui ho fatto delle prove mirate a preparare il lavoro di Aleix e Maverick, trattandosi del primo shakedown di un progetto nuovo. Non vedo l'ora di iniziare il programma di test vero e proprio, che ci permetta di far crescere ulteriormente la RS-GP. La base c'è, i ragazzi a casa hanno fatto un ottimo lavoro e lo si avverte subito".
Miguel Oliveira: “ll feeling è buono, la prova sarebbe potuta andare un po’ meglio. La nuova moto ha un grande potenziale, ma non è ancora totalmente pronta. Dobbiamo trovare ancora le giuste sensazioni ed un po’ di velocità. Vogliamo avere una moto simile a quella del 2021 perché sentiamo che con qualche piccolo aggiustamento in termini di componenti e di setup possiamo arrivare ad avere una prestazione migliore”.
Alex Marquez:"Secondo giorno qui in Malesia e penso che abbiamo fatto un ottimo lavoro nel complesso. La cosa più importante per noi in questo test è stata conoscere la moto, fare molti giri e raccogliere informazioni per il futuro. Stiamo conoscendo sempre di più la moto e non stiamo andando male. C'è ancora spazio per miglioramenti, ma la base è davvero buona, in termini di set-up e prestazioni. Oggi siamo riusciti a fare quasi la distanza di gara con una simulazione di 15 giri e il ritmo non era male, era davvero costante. Sfortunatamente, l'unica cosa che ci è mancata oggi è stato un time attack perché, quando ho provato a farne uno, ho avuto una piccola caduta, ma la cosa più importante questo fine settimana è stata la sensazione. Voglio ringraziare il mio team per tutto il lavoro svolto in questi due giorni, ora andiamo a Mandalika con un piano chiaro di ciò che dobbiamo migliorare".(Dan Wolf)
TEST DAY 2:
1.Enea Bastianini Gresini Ducati 1’58″131
2.Aleix Espargarò Aprilia Racing +0.026
3Jorge Martin Pramac Ducati +0,112
4.Alex Rins Suzuki Ecstar +0,130
5.Maverick Vinales Aprilia Racing +0,130
6.Francesco Bagnaia Ducati Lenovo +0,134
7.Fabio Quartararo Monster Yamaha +0,182
8.Marc Marquez Repsol Honda +0.201
9.Johann Zarco Pramac Ducati +0,282
10.Pol Espargarò Repsol Honda +0.289
11.Luca Marini Mooney VR46 Ducati +0.299
12.Joan Mir Suzuki Ecstar +0.398
13.Takaaki Nakagami Honda LCR+0.476
14.Jack Miller Ducati Lenovo +0,514
15.Miguel Oliveira Red Bull KTM+0,570
16.Marco Bezzecchi Mooney VR46 Ducati+0.579
17.Alex Marquez Honda LCR +0.669
18.Brad Binder Red Bull KTM +0,885
19.Raul Fernandez KTM Tech3 +1.049
20.Fabio di Giannantonio Gresini Ducati +1.066
21.Cal Crutchlow Collaudatore Yamaha +1.131
22.Andrea Dovizioso WithU Yamaha RNF +1.153
23.Remy Gardner KTM Tech3 +1.217
24.Franco Morbidelli Monster Yamaha +1.234
25.Darryn Binder WithU Yamaha RNF+1.726
26.5Sylvain Guintoli Collaudatore Suzuki +1.865
27.Takuya Tsuda Collaudatore Suzuki +7.547
TEST DAY 1:
- Aleix Espargaro Aprilia Racing 1:58.371
- Maverick Vinales Aprilia Racing +0.013
- Alex Rins Suzuki Ecstar +0.100
- Enea Bastianini Gresini Ducati +0.267
- Johann Zarco Pramac Ducati +0.575
- Fabio Quartararo Monster Yamaha +0.631
- Joan Mir Suzuki Ecstar +0.696
- Marc Marquez Repsol Honda +0.916
- Pol Espargaro Repsol Honda +0.982
- Marco Bezzecchi Mooney VR46 Ducati +1.097
- Cal Crutchlow Yamaha Test Rider +1.187
- Takaaki Nakagami LCR Honda +1.263
- Raul Fernandez KTM Tech3 +1.311
- Brad Binder Red Bull KTM +1.413
- Alex Marquez LCR Honda +1.542
- Miguel Oliveira Red Bull KTM +1.574
- Jorge Martin Pramac Ducati +1.578
- Luca Marini Mooney VR46 Ducati +1.595
- Francesco Bagnaia Ducati Lenovo +1.656
- Fabio di Giannantonio Gresini Ducati +1.676
- Franco Morbidelli Monster Yamaha +1.736
- Jack Miller Ducati Lenovo +1.806
- Andrea Dovizioso WithU Yamaha RNF +1.971
- Remy Gardner KTM Tech3 +2.099
- Darryn Binder WithU Yamaha +2.447
- Sylvain Guintoli | FRA | Suzuki Test Rider +3.019
- Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Test Rider +6.014