SBK: secondo successo in sette giorni della Ducati di Scott Redding

Maggio 29, 2021

Estoril. A meno di una settimana dalla gara di Aragón in Spagna, si è conclusa la prima giornata di gare del secondo appuntamento del Campionato Mondiale Superbike presso il Circuito Estoril in Portogallo. La Gara 1 ha visto tre diversi costruttori sul podio a nove decimi di distanza, a conferma della versatilità e adattabilità dei pneumatici da competizione DIABLO Superbike di Pirelli.

Scott Redding, nell’arco di sette giorni conquista la seconda vittoria puntando sulla soluzione super morbida SCX al posteriore; Toprak Razgatlioglu sul secondo gradino del podio conferma la sua forza su questo circuito, segue in terza posizione il Campione del Mondo Jonathan Rea.

La soluzione posteriore più utilizzata dai piloti è stata la super morbida di gamma SCX mentre il resto della griglia sceglie la soluzione morbida SC0 . All’anteriore invece la maggior parte dei piloti ha optato per la soluzione di sviluppo Z0628

.Scott Redding parte bene dalla seconda posizione in griglia e prende il comando della gara sin dalle prime curve, Toprak Razgatlioglu in seconda posizione davanti a Jonathan Rea i e Michael Ruben Rinaldi sulla seconda Ducati che si battagliano per il terzo posto. Alle loro spalle Alex Lowes , costretto a partire dalla decima posizione, Garrett Gerloff e Eugene Laverty..

Nella seconda metà di gara, il Campione del Mondo in carica Jonathan Rea con un ottimo passo inizia a chiudere il distacco che lo separa dal duetto di testa formato da Razgatlioglu e Redding. Ottima performance anche da parte di Álvaro Bautista che, partito dalla diciottesima casella in griglia, riesce a risalire la crina e posizionarsi in ottava posizione dietro alla BMW di Michael van der Mark .

Gli ultimi giri vedono i tre diversi costruttori sempre più vicini e battagliarsi in modo spettacolare per il gradino alto del podio: Scott Redding si difende molto bene dagli attacchi del pilota turco, che a sua volta cerca di proteggere la sua posizione dai continui tentativi di sorpasso della Kawasaki di Jonathan Rea. Le posizioni però rimangono invariate: Scott taglia per primo il traguardo, seguito da Razgatlioglu e Rea in terza posizione.

A completare il quadro della top-10 troviamo l’alto alfiere di Iwata Garrett Gerloff (+9″518), a testimonianza che la YZF-R1 si esprime al meglio sul circuito portoghese. Lo statunitense ha preceduto al traguardo un ottimo Michael Ruben Rinaldi con l’altra Ducati (+13″636), il britannico Chaz Davies (Ducati) a 17″177, l’olandese Michael van der Mark (BMW) a 19″316, gli spagnoli Alvaro Bautista (Honda) a 20″185 e Tito Rabat (Ducati) a 25″625 e Andrea Locatelli (Yamaha) a 27″772.

Per quanto concerne il resto della truppa italiana, Axel Bassani (Ducati) ha concluso 11° a 30″349, mentre Igor Cavalieri si è ritirato.(Antonio Mello)

Hanno detto:

Scott Redding:“Questa è una bella vittoria. Dimentichiamoci di Aragon. Oggi ho vinto una gara combattuta e questo mi riempie di soddisfazione. Ho sentito la pressione per tutta la gara e questo mi ha dato una grande spinta. Sono rimasto sempre concentrato, senza commettere errori ed oltretutto, forse per la prima volta, sono partito meglio di Jonathan riuscendo a superarlo alla prima curva. La scelta delle gomme? Non so se è stata la scelta migliore. Se devo essere sincero ero un po’ preoccupato per gli ultimi giri, pensavo che Rea potesse rientrare. Domani avrò da fare un’altra scelta non facile”.

Michael Rinaldi:“Oggi è stata una gara abbastanza positiva. Veniamo dal difficile weekend di Aragon ma sia ieri che questa mattina abbiamo fatto un grande lavoro con la squadra. Questo mi ha permesso di essere competitivo soprattutto nella prima parte di gara. C’è un po’ di rammarico per gli ultimi giri perché onestamente credo che avremmo potuto fare un po’ meglio. Lavoreremo questa sera per analizzare i dati e sono certo che riusciremo a sistemare qualche dettaglio per poter lottare domani per il podio”.

Tito Rabat:«Ho fatto una buona partenza, ma alla prima curva mi sono ritrovato una Yamaha all’interno che non mi ha permesso di chiudere la traiettoria e mi ha fatto perdere posizioni. Quando ho passato i piloti più lenti davanti a me sono riuscito a fare il mio ritmo. Sul passo non siamo ancora performanti al 100%, ma grazie a questa gara ho potuto capire quali sono i punti della pista dove perdiamo terreno rispetto a piloti come Davies, Van der Mark, e Bautista. Se riusciamo a trovare un bilanciamento della moto che mi permette di spingere ancora di più sono convinto che possiamo fare due belle gare».

Lucas Mahias: “Un’altra giornata di alti e bassi. Questa mattina la Superpole è stata molto positiva ed ho fatto segnare un tempo molto buono con la gomma da gara. Sono scattato dalla terza fila e la partenza è stata ottima. Poi però la moto ha iniziato a scivolare ed ho perso molte posizioni. Mano a mano che la gara proseguiva ho cercato di adattarmi alla moto per non perdere ulteriori posizioni ed ho concluso tredicesimo. Ora cercheremo di capire da cosa è dipeso il problema, per cercare di risolverlo in vista delle due gare di domani”.

.Ordine di arrivo:

S. REDDING Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale V4
T. RAZGATLIOGLU Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Yamaha YZF+0.877
J. REA Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR +0.915
G. GERLOFF GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF+9.518
M. RINALDI Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale V4 +13.636
C. DAVIES Team GoEleven Ducati Panigale V4 +17.177
M. VAN DER MARK BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 +19.316
A. BAUTISTA Team HRC Honda CBR1000 RR +20.185
T. RABAT Barni Racing Team Ducati Panigale V4 R +25.625
A. LOCATELLI Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Yamaha YZF +27.772
A. BASSANI Motocorsa Racing Ducati Panigale V4 +30.349
L. HASLAM Team HRC Honda CBR1000 RR +35.722
L. MAHIAS Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR +35.885
T. SYKES BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 RR +36.887
K. NOZANE GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF +45.434
J. FOLGER Bonovo MGM Racing BMW M 1000 +46.472
I. VINALES Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10 +51.132
E. LAVERTY RC Squadra Corse BMW M 1000 +1’09.888
A. LOWES Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10+1’09.903
L. CRESSON Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10+ 1’26.686