La SBK ai nastri di partenza, Jonathan Rea super favorito, la Pirelli sceglie le mescole

Phillip Island .A conclusione delle due giornate di test che storicamente precedono il primo round del Campionato Mondiale Superbike, la Pirelli ha reso note le soluzioni che verranno messe a disposizione dei piloti della SBK per le gare che si svolgeranno il prossimo fine settimana sul circuito australiano di Phillip Island.
I piloti della classe SBK sono scesi in pista per quattro ore al giorno suddivise in due sessioni da due ore.
Nella SBK il pilota che ha realizzato il giro più veloce nel corso dei test è stato il Campione del Mondo in carica Jonathan Rea del team Kawasaki Racing con il tempo di 1’30.448 ottenuto nella terza sessione. Alle sue spalle, piloti di cinque case diverse nelle prime sei posizioni racchiusi in poco più di 4 decimi sottolineano l’ottima versatilità ed adattabilità dei pneumatici Pirelli.
In seguito ai dati e alle informazioni ricevute dai piloti, la Pirelli ha conferma to per tutte le soluzioni che sono state utilizzate durante i test anche per il fine settimana, a cui si affiancheranno altre soluzioni di sviluppo.
Le soluzioni di gara:
Nella SBK i piloti avranno a disposizione sette soluzioni slick, due anteriori e cinque posteriori, oltre a pneumatici intermedi e da bagnato. Le opzioni anteriori, tutte utilizzate anche durante i test, sono le nuove SC1 di gamma in mescola morbida e SC2 di gamma in mescola media, entrambe in misura 125/70. Per quanto riguarda le opzioni posteriori, alle due opzioni di sviluppo in mescola media già presenti ai test si aggiungono un’ulteriore opzione in mescola media con specifica Y1093, la soluzione SCX e quella da qualifica.(J.S.)
Classifica WorldSBK (combinata lunedì + martedì):
1) J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) 1’30.448
2) L. Baz (Ten Kate Racing Yamaha / Yamaha YZF R1) 1’30.524
3) T. Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMWS1000 RR) 1’30.568
4) T. Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team / Yamaha YZF R1) 1’30.740
5) L. Haslam (Team HRC / Honda CBR1000RR) 1’30.882
6) S. Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R) 1’30.885
7) M. Van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team / Yamaha YZF R1) 1’31.077
8) M. Rinaldi (Team GOELEVEN / Ducati Panigale V4 R) 1’31.407
9) E. Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW S1000 RR) 1’31.436
10) Á. Bautista (Team HRC / Honda CBR1000RR) 1’31.453
11) C. Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R) 1’31.533
12) A. Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) 1’31.560
13) S. Cortese (OUTDO Kawasaki TPR / Kawasaki ZX-10RR) 1’31.565
14) X. Fores (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR) 1’31.653
15) M. Scheib (ORELAC Racing VERDNATURA / Kawasaki ZX-10RR) 1’31.810
16) G. Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team / Yamaha YZF R1) 1’31.941
17) F. Caricasulo (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team / Yamaha YZF R1) 1’31.944
18) L. Camier (Barni Racing Team / Ducati Panigale V4 R) 1’32.676
19) T. Takahashi (MIE Racing / Honda CBR1000RR) 1’36.314