LORENZO "BRUCIA" MARQUEZ, ROSSI....ARROSTO, IANNONE SUL PODIO
Scarperia. La tanto attesa gara sul circuito del Mugello si è chiusa al fotofinish: per pochi millesimi Jorge Lorenzo conquista il successo al Mugello davanti a Marc Marquez al culmine di un duello all'ultimo metro, anzi all'ultimo centimetro. Sul podio anche Andrea Iannone, che vince il duello con Dani Pedrosa, mentre Valentino Rossi è costretto al ritiro per rottura del motore.
Alla partenza è subito il duo Lorenzo-Rossi a porsi al comando mentre Vinales parte male e finisce ai margini della top ten mentre c'é da registrare la caduta di Loris Baz, Jack Miller e Alvaro Bautista, con conseguente ritiro per tutti e tre. Dopo pochi giri Lorenzo e Rossi sono vicinissimi in testa, seguiti da Marquez, Aleix Espargaro, Dovizioso e Pedrosa.
Passano i giri ma nessuno riesce a prendere seriamente la testa e tutti i piloti sono in lotta per i tre gradini del podio...Lorenzo, Rossi, Marquez, Pedrosa, Dovizioso e Iannone quasi in un perfetto equilibrio in attesa che qualcosa accada per mischiare i giochi ... e il primo segnale arriva quando dagli scarichi della Yamaha di Valentino Rossi esce una fumata bianca ad indicare la rottura del motore (lo stesso problema lo aveva accusato Lorenzo durante il warm up, non era il caso di sostituire entrambi i motori?)), fatto questo che lo costringe al ritiro.
In testa rimangono Lorenzo e Marquez con Dovizioso che sembra avere il podio a portata di mano ma prima Iannone poi Pedrosa lo attaccano e il Dovi commette un errore che gli costerà caro perchè ne approfitterà sopratutto Iannone appena licenziato dal Casa di Borgo Panigale.
In pratica la gara si é risolta a tre giri dalla fine quando Dovizioso é andato largo perdendo la posizione anche rispetto al catalano. Poco dopo inizia il duello tra i sopravvissuti con Pedrosa che passa Iannone e poi l'italiano lo sorpassa a sua volta , mentre Marquez cerca di superare Lorenzo senza successo.
All’ultimo giro però si accende la battaglia per la vittoria, con sorpassi e controsorpassi ad ogni curva tra i due spagnoli. Mentre terzo gradino del podio é di Andrea Iannone, che riesce a mantenersi davanti a Dani Pedrosa tutti gli occhi sono su Marquez che esce primo dall'ultima curva , la vittoria sembra sua e già nel suo box si alzano le prime urla di gioia che preso sono ricacciate in gola... Dall'ultima curva Lorenzo esce come un fulmine...tutto gas ...un rimontone cui Pedrosa non può oramai più reagire e il campione del mondo lo brucia sul traguardo di mezza moto, il fotofinish dirà 19 millesimi. Incredibile !! Marquez e suoi rimangono di ...sasso, Lorenzo esulta mentre da tempo Rossi é mestamente sotto la doccia da tempo: giornata peggiore non ci poteva essere dopo le festedi sabato.
Quinto è Andrea Dovizioso, che precede Maverick Vinales e Bradley Smith, mentre ottiene un ottimo ottavo posto Danilo Petrucci. La nona posizione è di Aleix Espargaro, mentre chiude la top ten Michele Pirro, autore di un grande weekend.(E.B.)
Hanno detto:
Valentino Rossi:"E' un vero peccato, lo è sempre quando si ha un problema con la moto in gara, ma qui ancora di più perché era al Mugello, davanti a tutta questa folla. Sono stato molto competitivo in gara, ero molto veloce, ero riuscito a fare una buona partenza ed ero lì con Lorenzo. Credo che avrei potuto lottare per la vittoria alla fine, perché avevo davvero un buon feeling e un passo molto forte. E' un grande peccato anche perché questo 'zero' pesa molto in campionato: Lorenzo e Marquez sono finiti primo e secondo e così ora il distacco si fa duro da recuperare, ma ormai è così. La cosa positiva è che sono stato competitivo tutto il fine settimana, ero davvero forte. Avrei potuto lottare per la vittoria, ma adesso non ci resta che aspettare la prossima gara del Montmeló. La Catalunya è uno dei miei circuiti preferiti, mi piace molto correre molto lì, quindi penso che avremo un buon potenziale. Aspettiamo dieci giorni e vedremo cosa succederà."
Andrea Iannone: “Sono contento perché ho fatto una grande rimonta e avevo un ritmo migliore di tutti gli altri piloti in pista, ma purtroppo non sono riuscito a partire come avrei voluto. Mi dispiace che sia andata così perchè se fossi stato più vicino ai primi credo che forse mi sarei potuto anche giocare la vittoria. Quando ho raggiunto Dovizioso ci siamo sorpassati un paio di volte ed abbiamo perso un po’ di tempo: dopo averlo superato però non avevo più la possibilità di andare a prendere i primi due. Sono stato veloce tutto il weekend e questo significa che io sono cresciuto molto come pilota e che la moto è competitiva. Fra due settimane a Barcellona cercheremo di fare ancora meglio.”
Andrea Dovizioso: “Il weekend è finito con una buona quinta posizione e tutto sommato è positivo, soprattutto se pensiamo che era qualche gara che non vedevo il traguardo. Partire così indietro mi poteva penalizzare, ma sono riuscito a scattare bene e a raggiungere subito il gruppo di testa. Avevamo lavorato bene sul passo e quindi ero abbastanza veloce, ma non riuscivo a essere fluido e da metà gara ho avuto un problema all’avambraccio destro ed ho perso molta forza. Questo problema ha fatto calare il mio passo, ma soprattutto è stato la causa di alcuni errori fra cui il lungo alla San Donato che non mi ha permesso di rimanere in lotta per giocarmi il podio negli ultimi giri. Mi dispiace per la squadra perché nonostante sia stato un week-end difficile eravamo riusciti a trovare un ottimo passo per la gara. Il podio sarebbe stato un bel regalo ma purtroppo questa volta non ce l’abbiamo fatta, per cui continueremo a lavorare per fare meglio fin dalla prossima gara.”
Michele Pirro: “Sono comunque soddisfatto perché il mio obiettivo era quello di rimanere entro i venti secondi di distacco dal vincitore e ci sono riuscito. Probabilmente avrei potuto fare anche meglio, ma da metà gara ho iniziato ad avvertire una vibrazione alla gomma posteriore, tanto che negli ultimi due giri ho praticamente mollato. In ogni caso è stata una gara positiva, anche perché abbiamo potuto portare a casa delle informazioni molto utili su alcune nuove parti che stiamo testando. Voglio ringraziare Ducati, il Test Team e tutti i ragazzi che lavorano a casa, perché abbiamo fatto un bel lavoro ed è sempre una grande emozione correre qui al Mugello su una Ducati”.
Alvaro Bautista:“Dopo la caduta nel warm-up ho dovuto utilizzare la seconda moto per la gara. Nel giro di allineamento il freno anteriore mi ha dato un feeling strano, quindi ho regolato la leva prima di partire. Quando sono arrivato alla prima curva ho frenato in maniera normale, ma mentre stavo inserendo la moto ho avvertito un bloccaggio alla ruota e sono scivolato. Voglio innanzitutto scusarmi con Baz e Miller, che ho involontariamente coinvolto nella mia caduta. Sono dispiaciuto perché, nonostante non sia stato il nostro miglior weekend, avevo fiducia nel mio passo di gara. Ora dobbiamo resettare la mente e pensare al prossimo appuntamento di Barcellona”.
Stefan Bradl: “Sicuramente è stato un weekend impegnativo per noi. Abbiamo lavorato tanto, provando molte soluzioni ma non ho mai trovato un setup che fosse soddisfacente al 100%. Anche nel warm-up abbiamo introdotto una modifica, che ci ha dato qualche beneficio ma che abbiamo bisogno di approfondire con più tempo a disposizione. In gara ho fatto una buona partenza e ho poi cercato di essere aggressivo da subito, sapevo di non avere il ritmo migliore quindi ho puntato a rimanere nel gruppo. Purtroppo quando mancavano dieci giri alla fine si è staccato il rivestimento in gomma del serbatoio, che si usa per avere grip con le gambe e stabilizzare la moto, e in una pista come questa mi è costato la possibilità di guadagnare una posizione”.
ORDINE DI ARRIVO:
1.Jorge LORENZO Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 41'36.535
2.Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda +0.019
3.Andrea IANNONE Ducati Team Ducati +4.742
4.Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda +4.910
5.Andrea DOVIZIOSO Ducati Team Ducati +6.256
6.Maverick VIÑALES Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +8.670
7.Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +13.340
8.Danilo PETRUCCI OCTO Pramac Yakhnich Ducati +14.598
9. Aleix ESPARGARO Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +18.643
10.Michele PIRRO Ducati Team Ducati +22.298
11.Cal CRUTCHLOW LCR Honda Honda +27.936
12.Hector BARBERA Avintia Racing Ducati +35.712
13.Eugene LAVERTY Aspar Team MotoGP Ducati +38.032
14.Stefan BRADL Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +40.094
15.Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +59.811
16.Yonny HERNANDEZ COL Aspar Team MotoGP Ducati +1'04.397