SBK: LA KAWASAKI FA PAURA SOPRATTUTTO CON IL POLEMAN TOM SYKES

Alcaniz. Giornata trionfale per la Kawasaki che stacca i due migliori tempi nella Superpole con il campione del mondo, Tom Sykes, alla sua ventesima pole in carriera e con Loris Baz.

Una superpole all’insegna dell’incertezza con ben sette moto racchiuse in mezzo secondo. Sarà la Kawasaki la moto da battere anche in gara? Certamente il pilota che gode dei favori dei pronostici e Sykes ma alle sue spalle c’è un minigruppo   di moto e piloti che non partono certo per essere protagonisti ad incominciare da Sylvain Guintoli che guida la classifica mondiale con l’Aprilia.

E poi le due Ducati di Giugliano e Chaz Davies (ma tra di loro c’è la Honda di Rea). La moto della Casa di Borgo Panigale sembra proprio quella che ha fatto i migliori progressi durante la pausa invernale.

Chiude il gruppetto Marco Melandri in settima posizione, un Melandri che non sembra aver trovato ancora il giusto feeling con la moto: i tre decimi di differenza con Guintoli sono molto pesanti. Per fortuna alle spalle del pilota italiano c’è la Suzuki di Laverty (ex Aprilia) che però nn sembra in grado di poter tenere il passo dei migliori, così Melandri non dovrà almeno preoccuparsi di quanto avviene alle sue spalle. (Jorge Caceres)

Dichiarazioni dopo le sessioni:

Davide Giugliano:

“Abbiamo sistemato un po’ il problema di instabilità che accusavo ieri e sono riuscito a guidare la moto con un po’ più di serenità e di fluidità. Direi che abbiamo una buona moto che perfezioneremo domani nel warm-up per affrontare le gare con ottimismo e fiducia. In questa pista non sono mai stato un genio in prova, anche se poi in gara sono riuscito a sistemare le cose in meglio, e questo mi rende ancora più tranquillo per le gare di domani.”

Chaz Davies:

“Ho avuto un miglior feeling oggi rispetto ad ieri, anche se abbiamo ancora qualche piccolo cambiamento da fare prima delle gare di domani. Un peccato, ovviamente, per la caduta nella Superpole, ma è stato un mio errore. Forse era sporco in quel punto della pista, non lo so, ma ero fuori traiettoria e ho perso l’anteriore. Ho deciso di non fermarmi e di continuare per vedere se era comunque possibile migliorare il tempo. Sono riuscito ma so che avrei potuto fare molto meglio se non fosse stato per la caduta. Abbiamo comunque dimostrato un buon passo oggi, la posizione in griglia è quella, e adesso ci concentriamo sulle gare di domani.”

 Marco Melandri:

“E’ stata nel complesso una ottima giornata, purtroppo ho mancato l’appuntamento con il giro più importante, quello della Superpole. Eravamo intervenuti con alcune modifiche che non mi sono piaciute e anche tornando indietro al momento di montare la gomma da qualifica non mi sono fidato a spingere, commettendo qualche errore di troppo nel primo settore della pista. Sono comunque contento in previsione gara, ci aspettano due battaglie molto serrate ma siamo pronti”.

Sylvain Guintoli:

 “Dopo aver lavorato molto durante il weekend con gomme usate, è stato bello montare finalmente gomme nuove e spingere al massimo! La qualifica, con la moto leggera e performante, è il momento nel quale mi diverto di più a guidare. Siamo migliorati anche oggi, alla partenza della Superpole ho fatto subito un tempo molto buono con la gomma da gara. Con la qualifica ho limato ancora, ma Tom Sykes è tornato ad essere Mister Superpole. In ogni caso sono contento della posizione, la prima fila è un risultato ottimo specialmente se consideriamo il nostro buon passo gara”.

Classifica Superpole

1- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’56.479
2- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.196
3- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.290
4- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.346
5- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.493
6- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 0.498
7- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.584
8- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.257
9- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.496
10- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.701
11- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 1.701 (EVO)
12- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – senza tempo

La Griglia di Partenza

1- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
2- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
3- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
4- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
5- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
6- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R
7- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
8- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
9- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
10- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
11- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR (EVO)
12- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP
13- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R (EVO)
14- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R (EVO)
15- Ayrton Badovini – Team Alstare – Bimota BB3 (EVO)
16- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F4 RR
17- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
18- Christian Iddon – Team Alstare – Bimota BB3 (EVO)
19- Michel Fabrizio – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
20- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (EVO)
21- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R (EVO)
22- Luca Scassa – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R (EVO)
23- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R (EVO)
24- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR
25- Aaron Yate – Team Hero EBR – EBR 1190RX
26- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX
27- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR (EVO)