Hitachi Astemo: tecnologie e prodotti ADAS e EV per la sicurezza e protezione dei motocicli

Milano. Hitachi Astemo ha presentato  un'ampia gamma di tecnologie e prodotti come ADA S1 ed EV2 che contribuiscono alla sicurezza e la protezione dei motocicli e alla realizzazione e della neutralità delle emissioni di carbonio come telecamere di riconoscimento per motocicli, sistemi di regolazione dell'altezza di marcia con pompa ad ingranaggi e soluzioni di sistemi EV come l'e-Axle migliorato per raggiungere una dimensione compatta per essere montato sul telaio dei veicoli ICE a due ruote esistenti.

I principali prodotti e tecnologie  comprendono:

Tecnologia ADAS per motocicli:

Ecco  una tecnologia di rilevamento della superficie stradale basata su una telecamera stereo che può migliorare il controllo della stabilità del comportamento instabile della carrozzeria dei motocicli. Utilizzando la tecnologia di rilevamento con telecamere stereo, che è uno dei punti di forza di Astemo , è possibile fornire le prestazioni di riconoscimento richieste dalla tecnologia di rilevamento della superficie stradale e dalla tecnologia ADAS, che sono difficili da ottenere con sistemi che combinano radar e telecamere monoculari. Sarà inoltre possibile installare telecamere stereo separate per migliorare il design del veicolo. Le tecnologie e i prodotti ADAS che contribuiscono alla sicurezza e alla protezione dei motociclisti saranno presentati in una mostra dimostrativa con la tecnologia e i prodotti ADAS installati sul veicolo.

Tecnologia e-Axle/EV:

Il compatto e-Axle, può essere montato su telai di veicoli motociclistici di classe commuter. Contribuendo al risparmio di spazio nel gruppo propulsore, contribuisce anche a garantire lo spazio per la batteria e per i bagagli, oltre a migliorare l'autonomia di crociera e la capacità di carico. Prossimamente  arriverà  la tecnologia e-Axle/EV che contribuisce alla realizzazione della neutralità del carbonio nei motocicli e alla creazione di valore nei motocicli.

Tecnologia delle sospensioni:

Introdurremo un sistema di regolazione dell'altezza di marcia con pompa a ingranaggi che consentono di regolare agevolmente l'altezza di marcia in base alla situazione e alla capacità di carico, migliorando così l'appoggio sul terreno e creando una sensazione di sicurezza durante la guida e le soste. Per consentire a tutti di sperimentare le funzioni e gli effetti del sistema di regolazione dell'altezza di marcia con pompa a ingranaggi, il sistema viene introdotto su un veicolo reale.

Tecnologia di frenata:

Oltre al miglioramento dell'efficacia e della controllabilità dell'impianto frenante, che ha riscosso un buon successo nei modelli precedenti, viene introdotto anche un sistema frenante di ultima generazione, che sopprime le variazioni di rigidità della leva alle alte temperature. Il sistema frenante sarà esposto in una forma simile a quella del veicolo reale, in modo che i visitatori possano confrontare.(F.L.)