Honda domina un 2023 di crescita del mercato (+15,7%): primo posto sia nel comparto moto e scooter

Roma. La quota di mercato 2023 per Honda è da applausi. Con il 24,4% quasi un veicolo a due ruote targato su quattro è della Casa dell’Ala. Una quota che corrisponde a 77.772 immatricolazioni, composta da 60.650 scooter (35% di quota del segmento scooter) e 17.122 moto (11,8% di quota del segmento moto). Per Honda significa un +52,4% rispetto al 2022, composto da un +45,8% per gli scooter e un +88,1% per le moto.

Sono ben 6 i modelli Honda nella top ten complessiva 2023. A spadroneggiare, ancora una volta, sono i SH, che nelle tre cilindrate occupano l’intero podio, tutti ampiamente sopra le diecimila unità! Sono infatti state 12.375 le immatricolazioni di SH125i, 11.161 quelle di SH150i e 10.333 quelle del top di gamma SH350i.

Ed è proprio la famiglia dei 350 a contribuire alla conquista delle altre posizioni di rilievo, con l’ADV350 al 6° posto – 6.333 unità e un +39,1% rispetto all’anno precedente – e il Forza 350 al 9° posto con 5.123 unità e addirittura un +90,6% rispetto al 2022.

Ma a “fare spavento” per davvero è l’ X-ADV 750 – il primo SUV a due ruote – che totalizza ben 6.220 immatricolazioni (con un +106,2% rispetto all’anno precedente) che lo collocano in 7^ posizione nella classifica dei dieci veicoli a due ruote più venduti del 2023.

Tante soddisfazioni per la Casa di Tokyo anche nel comparto moto. Sempre amatissima l’Africa Twin che, nelle due versioni, totalizza 3.880 unità registrando un +76,1% rispetto all’anno precedente.

Tra le medie spiccano entrambe le nuove 750, Transalp e Hornet. La media enduro è stata immatricolata in ben 2646 unità, un risultato notevole se si pensa che è arrivata nelle concessionarie solo a fine aprile. La Hornet, subito richiestissima già dal suo arrivo a fine gennaio, conquista la vetta del segmento delle medie naked sportive, con 2080 unità.

Il 2024 appena cominciato vede già i concessionari Honda impegnatissimi nelle vendite delle nuove Africa Twin in versione ES con ruota da 21” e Adventure Sports con ruota da 19”. Grandissima l’attesa anche per la rinnovata gamma delle sportive CBR, con l’attesissimo ritorno, ad aprile, della CBR600RR. Inoltre, c’è fermento per l’introduzione della frizione E-Clutch a gestione elettronica, sulle CB650R e CBR650R.

Rinnovato anche l’impegno con i tanti motociclisti desiderosi di provare le nuove Honda 2024. Partirà infatti a marzo il nuovo programma degli Honda Live Tour con tante date in più, molte delle quali in concomitanza con i maggiori eventi legati a fiere, happening e adventouring.(Pa.Berr.)