Alla scoperta del mondo Volta Motor: scooters made in Turchia ma il nome è italiano

Torino. Ha fatto la sua prima apparizione ufficiale in occasione  dello scorso Salone della Moto a Milano, ma Volta Motor, azienda turca produttrice di veicoli a due ruote,  in Europa è già presente da tempo seppure in ordine sparso e con concessionari e distributori che hanno  buttato solide basi già inGermania e in Inghilterra meno in altri Paesi, come l’Italia ove i punti vendita  non sono certo numerosi.

A suscitare attenzione è stato, all’Eicma, soprattutto l’ampio  spazio espositivo  particolarmente ricco di modelli, i più svariati: dalle bike elettriche a una consistente gamma di scooter  con propulsori termici ed elettrici  e una serie di veicoli a tre ruote compresi alcuni cabinati anche interessanti.

Di Volta Motor parliamo con Ismail Kartal, il giovane responsabile  vendite estero, che in virtù della sua lunga permanenza in Italia forse parla meglio l’Italiano che la sua lingua madre.

Ismail ci vuoi introdurre nel mondo Volta Motor?

Volta Motor, è un’azienda relativamente giovane essendo stata fondata nel 2010 da Fatih Bayraktar e Mustafa İnci. “Una mobilità sicura, economica e rispettosa della natura è un diritto di tutti!” è stata, ed è ancora oggi,  la filosofia su cui Volta Motor sta costruendo il proprio successo.

Attualmente  la produzione è distribuita  su cinque   stabilimenti nelle città di Duzce e Gebze ove lavorano circa 100 ingegneri e più di 500 dipendenti in Turchia oltre allo stabilimento in Cina, a Jiasngsu, dedicato alla produzione di motori.  Volta ? si è un nome italiano…quello del  fisico italiano Alessandro Volta, che ha inventato la prima batteria elettrochimica.

A quanto ammonta la produzione di scooter di Volta Motor?

Nel 2022 la produzione è stata di circa 150.000 pezzi e il 2023  è partito sotto i migliori auspici  anche se dovremo fare i conti con la difficile situazione che si è creata con il terremoto che per fortuna non ha toccato i nostri stabilimenti situati in zone lontane da dove ha colpito il sisma.

Volta produce solo modelli con il proprio marchio o produce anche per altri?

La maggior parte della nostra  produzione ha il marchio  Volta  ma su richiesta siamo in grado  di fare fronte a richieste  di altre aziende  sia se si tratti di produzioni  particolari sia soltanto con un colore o marchio diverso.

Quali sono oggi i mercati principali di Volta?

Volta è presente oltre in 40 paesi ma i mercati principali sono la Romania, Germania, Grecia, Inghilterra, Bulgaria  ovviamente il mercato principale è, almeno per ora,  il mercato  interno.

Guardate con interesse al  mercato italiano ed europeo?

Sicuramente il mercato che ci interessa di più è quello europeo tra cui i Paesi più interessanti per noi sono l’Italia, Francia e la Spagna ove c’è una storica  tradizione  e attenzione per il mondo delle due ruote.  Proprio perchè l’obbiettivo è l’Europa cerchiamo ogni giorno di differenziarci il più possibile dai prodotti che provengono dal mondo cinese. E’ una scelta strategica che ci sta premiando  infatti abbiamo già sulla scrivania diverse  candidature  per la distribuzione dei nostri modelli. Alcune veramente interessanti  e penso che tra non molto ci saranno  novità interessanti soprattutto per i bikers dei Paesi  che ho nominato.

 Quale è il pensiero di Volta Motor  sulla mobilità  a due ruote oggi e per il futuro?

Il  futuro  lo possiamo vedere  già oggi, la richiesta dei veicoli a due ruote è in aumento, sia per i costi che per la sostenibilità. Abbiamo in programma la produzione di veicoli elettrici a quattro ruote ma la quasi la totalità dei nostri prodotti riguarda veicoli a due o tre ruote.Siamo sicuri che in futuro i veicoli a due ruote supereranno quelli a quattro ruote, grazie a questo cambiamento. Non ci nascondiamo,  grazie al miglioramenti dei nostri prodotti e al raggiungimento  di un alto livello della qualità, puntiamo ad essere una delle aziende  guida del settore.

La motorizzazione elettrica sarà la sola alternativa ?

Non crediamo che la motorizzazione elettrica sia la sola alternativa ed è proprio per questo che l'abbiamo introdotta a fianco della motorizzazione a benzina Euro 5. La motorizzazione elettrica potrà essere il futuro ma oggi sicuramente ha ancora bisogno di crescere, quindi noi ci siamo adattati ai tempi e alle esigenze del mercato. Puntiamo però ad aumentare la nostra gamma elettrica perchè crediamo che in futuro sarà più diffusa e vogliamo essere uno dei capi saldi nel momento in cui la mobilità elettrica la farà da padrona.

Producete tre modelli a propulsione termica quali sono le loro caratteristiche?

In questo momento abbiamo tre modelli di scooter a benzina, oltre a quelli visti in fiera (50 cc, 125cc e 170cc) abbiamo in programma la produzione di un nuovo modello da 150cc con una velocità massima a 95 km/h.Quest’anno abbiamo presentato anche un quad offroad da 180cc che raggiunge 45 km/h.

Grazie al nostro reparto di ricerca e sviluppo ogni anno riusciamo a creare sempre nuovi  modelli,sia elettrici che a benzina. In futuro avremo sicuramente degli scooter diversi e migliori da quelli di oggi.

Quali sono  i modelli  di scooter elettrici su cui puntate maggiormente?

Per quanto riguarda gli scooter elettrici oggi abbiamo  veicoli su cui puntiamo, producendoli da molto tempo siamo molto esperti a riguardo. Questo però non significa che in un futuro prossimo non ci saranno dei modelli nuovi; abbiamo già introdotto dei modelli nuovi per quanto riguarda le biciclette, ora abbiamo una gamma molto ampia e sarà lo stesso anche per gli scooter.

Oltre agli scooter che cosa produce Volta?

Oltre agli scooter, Volta produce biciclette e dei modelli a tre ruote, alcuni tra questi modelli sono considerati da noi il nostro punto  di forza  in termini di  qualità perchè sono modelli che produciamo da 10 anni.

Quando il prossimo appuntamento?

Certamente ci incontreremo nuovamente all’EICMA forse con qualche novità  e felici di attrare nuovamente l’attenzione dei bikers non solo italiani  e di….stupirvi. (Franco Liistro)