La Gocycle G3: pratica e facile da manovrare

Milano. Creata per adattarsi a uno stile di vita moderno. Il design affusolato del telaio e delle ruote PitstopWheels rendono l’utilizzo pulito di Gocycle . Addio a catene unte, ingranaggi o ruote dentate a vista.  Gocycle può essere conservata o trasportata ovunque, leggera e maneggevole. La velocità è autolimitata per l’Europa a 25 km/h, ma può raggiungere i 40 km nei paesi con meno limitazioni.

Il piccolo motore da 250 watt ,progettato in esclusiva da Karbon Kinetics (proprietaria del marchio Gocycle), agisce sulla ruota anteriore mentre il cambio Shimano Nexus elettronico a 3 velocità agisce sulla ruota posteriore. combinazione motore, pedali e cambio ne fanno la bicicletta più evoluta sul mercato per la gestione della pedalata assistita. I freni sono a disco idraulici. Le ruote pure in magnesio hanno il sistema brevettato di blocco/sblocco Hexlock.

Tutto è gestito da un App sia per iOs che per Android che permette di selezionare in modo pratico e semplice tutte le funzioni e le modalità d’uso: City, Eco, On-Demand e Custom. La modalità Custom consente di personalizzare l'utilizzo della G3 e di selezionare quanto sforzo  richiedere alle gambe, quando attivare il motore elettrico e quale velocità  impostare. L’ultima versione dell’App è molto completa e riporta sullo schermo dello smartphone moltissime indicazioni sui consumi, l’energia impiegata, i km percorsi etc .  Lo smartphone montato sul manubrio tramite 2 supporti elastici forniti da Gocycle si trasforma in un

Con un peso di soli 16,5 kg, la Gocycle offre un’impeccabile distribuzione longitudinale del peso con una maneggevolezza simile a quella delle auto sportive. L’ubicazione bassa del baricentro rende la bicicletta pratica e reattiva durante l’utilizzo, ma anche facile da sollevare e maneggiare in città o dentro casa.

L’ubicazione dei punti di contatto della Gocycle rispecchia fedelmente quella riscontrabile in altre biciclette con ruote larghe, offrendo però maggiori opzioni di regolazione per adattarsi a più tipologie di ciclisti. Il design Vgonomic  che caratterizza il reggisella e la geometria del telaio, unito al manubrio regolabile in altezza e distanza, assicura ampia adattabilità e livelli di comfort maggiori per svariate tipologie di corporature.

 La Gocycle presenta una posizione di guida con design regolabile ispirata a quella adoperata nelle automobili. Proprio come un’auto, infatti, Gocycle è disponibile in un’unica taglia con possibilità di regolare la posizione di guida.

Un motore elettrico su misura separa la trazione alimentata dalla trazione a pedale. Questo sistema, più leggero e in grado di assicurare una più efficace distribuzione del peso tra le porzioni anteriore e posteriore della bicicletta, offre anche straordinari vantaggi quando il semaforo diventa verde. Le biciclette elettriche convenzionali sono dotate di cambio a catena, il quale può impedire anche ai ciclisti più esperti di innestare la marcia desiderata durante le fermate ai semafori. La Gocycle, invece, non solo è completa di cambio elettronico predittivo che impedisce di innestare una marcia non adeguata, ma il motore elettrico con trazione anteriore esclude a priori il verificarsi di tale eventualità.

Nelle biciclette convenzionali, la trazione centrale o posteriore compromette la stabilità della bicicletta, grava in misura eccessiva sulla trasmissione e non consente di innestare la marcia corretta. Nel caso di Gocycle, il motore elettrico provvede ad alimentare la ruota anteriore, mentre i pedali alimentano quella posteriore.

Nel settembre 2013, a Battle Mountain, Nevada, la Pitstopwheel di Gocycle ha conquistato il titolo di ruota di bicicletta più veloce in assoluto. La VeloX ha infatti raggiunto una velocità massima di 133,78 km/h, aggiudicandosi un nuovo primato mondiale per i veicoli a propulsione umana.

Dal 2011, la normativa europea impone l’utilizzo di luci di circolazione diurne  su tutte le automobili, al fine di massimizzare la visibilità dei veicoli per gli altri utenti della strada. Gocycle G3 è dotata di luce di circolazione diurna con design e tecnologia proprietaria “light pipe”, ispirata a quelle installate sulle automobili

La G3, disponibile in 3 colori: blu elettrico, bianco e nero opaco, si può comodamente trasportare nel PDS (Portable Docking Station), che  permette, una volta piegata di bloccarla sul trolley a 4 ruote; queste poi si possono smontare per fissare il sistema a pavimento o a pagliolo.

Il prezzo di vendita in offerta promo è di 3.400€  IVA compresa, inclusa la spedizione in Italia, per il Pack Base completo di caricabatteria Fast, cavalletto, cavetto antifurto, campanello.(R.C.)