La Koehler-Escoffier e la BMW R 68 premiate al Concorso d'Eleganza dedicato alle motociclette storiche

Cernobbio. La Koehler-Escoffier e la BMW R 68 sono state remiate a Villa Erba con il Trofeo BMW Group dedicato alle motociclette storiche. La   Koehler-Escoffier, ha conquistato il Primo Premio assegnato dalla Giuria:  Best of Show del Concorso d’Eleganza) mentre la  BMW R 68, si è aggiudicata i favori del pubblico aggiudicandosi il Trofeo Villa Erba, il Primo Premio assegnato per referendum pubblico a Villa Erba.

Koehler-Escoffier (1929)

2 cilindri, 980 cc

proprietario: Dominique Buisson (Francia)

Finanziato da Marcel Koehler, il meccanico e pilota da corsa Jules Escoffier iniziò a produrre motociclette sin dal 1912 a Lione. Il marchio si fece notare nel corso degli anni ‘20 grazie ai successi sportivi ottenuti dal motore bicilindrico a V, ma vittorie e record non influirono tuttavia sui fatturati di vendita. Dopo alcuni cambi di proprietà il marchio scomparve  dal mercato a fine anni ’50.

Anche il pubblico accorso nei giardini di Villa Erba ha potuto esprimere la propria preferenza tra le motociclette in concorso. Il Trofeo Villa Erba (il riconoscimento assegnato per Referendum Pubblico) è andato alla BMW R 68 presentata in concorso da Hans Keckeisen (Germania). La BMW R68, "la moto delle 100 miglia”, è stata la prima BMW capace di toccare una velocità massima di 160 km/h.

Nel pomeriggio di domenica saranno consegnati il Trofeo BMW Italia e il Concorso d'Eleganza Design Award for Concept Cars e Prototypes (i due premi assegnati per Referendum Pubblico a Villa Erba), mentre bisognerà attendere la tarda serata per conoscere l'auto che verrà premiata con il Trofeo BMW Group (il Primo Premio assegnato dalla Giuria, Best of Show del Concorso d'Eleganza).(U.Dal.)