LA NUOVA SUZUKI VAN VAN 200
Robassomero. La nuova VanVan 200 conquista la città, e non solo. Conosciuta nella versione 125 cc, con il nuovo propulsore di 199 cc la Fun bike Suzuki è pronta ad uscire dai confini urbani per raggiungere le mete più impegnative.
Motore monocilindrico 4 tempi capace di 14 cv di potenza, iniezione elettronica e cambio a sei rapporti per restituire al pilota una risposta al comando del gas sempre piena e vigorosa, fin dai regimi più bassi.
Eclettica e anticonformista, nuova VanVan 200 è pronta per sfidare l’autostrada, le tangenziali e i tragitti più impegnativi, lasciandosi alle spalle il traffico cittadino per condurre il pilota fino a mete inesplorate.
La VanVan è una moto che si discosta dalla massa e che certamente si pone ben al di fuori della sua classe di peso e cilindrata.
Per lungo tempo è stata una moto pensata per le avventure urbane, trasformandosi poi in un modello di culto, utilizzato dagli appassionati persino per viaggi sulle lunghe distanze. Il suo distintivo look retrò conferisce alla VanVan il suo tradizionale fascino ed il carattere unico ed esclusivo.
La sella larga e spaziosa con la sua ridotta altezza da terra, la sua innata leggerezza e l’abbondanza di spazio a bordo, senza dimenticare i consumi straordinariamente bassi, rendono la VanVan un esempio perfetto del vecchio proverbio “Il vino buono sta nella botte piccola”.
La piccola VanVan è un perfetto mezzo per gli spostamenti in città, ma allo stesso tempo è un’icona di stile e classe. È una vera moto, sotto ogni punto di vista, con una sua precisa individualità.
Lo stile iconico di Suzuki VanVan 200 nasce delle sue linee essenziali e senza tempo; le misure compatte, unitamente alle quote ciclistiche estremamente agili, definiscono una moto facile, scattante e sempre divertente da guidare.
La sella generosa e bassa da terra (770 mm), dotata di comodi ganci per il fissaggio dei bagagli, è garanzia di grande comfort per pilota e passeggero, a cui è dedicato anche un pratico maniglione posteriore.
L’ampio manubrio e l’eccezionale intuitività garantita dal peso di soli 128 kg in ordine di marcia, si sposano con i caratteristici cerchi ruota da 18” anteriore e 14” posteriore con pneumatici di larga sezione. Sicurezza e stabilità sono così assicurati dalla elevata aderenza a terra, assieme al disco freno anteriore con pinza a due pistoncini, potente e modulabile.(R.C.)