Ferrari: nel 2023 nel mondiale Endurance, obiettivo la 24 Ore di Le Mans
Maranello. La Ferrari ha avviato il programma Le Mans Hypercar (LMH) che porterà la Casa del Cavallino Rampante ad affrontare dal 2023 il campionato mondiale FIA WEC nella nuova top class.
Dopo una fase di studio e analisi, Ferrari ha dato il via allo sviluppo della nuova vettura LMH che nelle scorse settimane è già entrato nel vivo con l’avvio delle fasi di progettazione e simulazione. Il programma di collaudi in pista, il nome della vettura e quello dei piloti che costituiranno gli equipaggi ufficiali saranno oggetto di future comunicazioni.
A cinquant’anni dall’ultima partecipazione ufficiale nella classe regina del Mondiale Sport Prototipi nel 1973,ultima vittoria assoluta nel 1965 con Jochen Rindt e Masten Gregory. la Ferrari scenderà in pista nella classe Hypercar del World Endurance Championship, un campionato che contribuì attivamente a creare. Le vetture a ruote coperte di Maranello hanno riportato grandi successi, come testimoniano i 24 titoli mondiali conseguiti, l’ultimo dei quali conquistato nel 2017, e le 36 vittorie alla 24 Ore di Le Mans.
John Elkann, Presidente di Ferrari, ha commentato: “In oltre 70 anni di competizioni abbiamo portato le nostre vetture a ruote coperte a trionfare sulle piste di tutto il mondo, sperimentando soluzioni tecnologiche d’avanguardia: innovazioni che nascono dai circuiti e rendono straordinaria ogni auto stradale prodotta a Maranello. Con il nuovo programma Le Mans Hypercar, Ferrari rilancia il suo impegno sportivo e conferma la volontà di essere protagonista nei campionati di eccellenza del motorsport mondiale”.
La nuova sfida che attende gli uomini di Competizioni GT si compone di tre lettere – LMH – e nasce dalla volontà di rivedere una Ferrari nella top class del mondiale Endurance dal 2023, a distanza di cinquant’anni dall’ultima gara disputata dalla 312 PB nel Mondiale Sportprototipi.
Antonello Coletta, a capo di Ferrari Attività Sportive GT, ha creduto nella possibilità di tornare a vedere la Casa di Maranello lottare per le vittorie assolute di gare come la 24 Ore di Le Mans o il titolo della classe regina.
“L’annuncio odierno conferma l’impegno di Ferrari nel mondo dell’endurance”, ha commentato Coletta, “e giunge a completamento di un percorso iniziato nel 2006, quando siamo tornati ad impegnarci in questa attività che poi ci ha portato a creare Competizioni GT. Da quel momento siamo stati in grado di riportare al successo le vetture del Cavallino Rampante in questo tipo di gare, come testimoniano i titoli mondiali e le vittorie alla 24 Ore di Le Mans. Crediamo fermamente nell’endurance e poter annunciare il ritorno nella top class del FIA WEC, un campionato che vede Ferrari tra le fondatrici insieme a FIA e a ACO, ci ripaga degli sforzi e del duro lavoro portato avanti in questi anni. C’è grande entusiasmo e voglia di affrontare questa nuova sfida, impegnativa ma al tempo stesso stimolante”.
Il ritorno di Ferrari nella top class nel World Endurance Championship dal 2023 è stato accolto con entusiasmo dai principali esponenti del mondo dell’endurance.
Jean Todt, Presidente FIA: “L’annuncio dell’impegno di Ferrari nel FIA World Endurance Championship con una Le Mans Hypercar dal 2023 rappresenta una notizia importante per FIA, ACO e per il mondo del motorsport in generale. Credo nel concept delle Hypercars che partecipano nel FIA WEC e alle 24 Ore di Le Mans. Sono impaziente di vedere questo marchio leggendario impegnato in questo ambizioso progetto”.
Pierre Fillon, Presidente dell’Automobile Club de l’Ouest: “Oggi è un grande giorno per l’endurance: Ferrari ritorna a lottare per la classifica assoluta alla 24 Ore di Le Mas e al FIA World Endurance Championship. Il parco partecipanti dell’Hypercar promette battaglie epiche. Oltre a Ferrari, nel 2023, molti costruttori che hanno già annunciato la partecipazione daranno il massimo per vincere la gara nel suo centesimo anno. Questa è una notizia eccellente per una disciplina basata su che ci permetteranno di costruire un futuro brillante”.
Richard Mille, Presidente della FIA Endurance Commission: “Abbiamo corso molti rischi nel proporre e sviluppare il concept delle Le Mans Hypercar, abbiamo fatto un grande lavoro nel definire i regolamenti che catturassero esattamente lo spirito di quello che avevamo in mente per le LMH, al fine di permettere varie filosofie in termini di approccio e di estetica delle vetture. Oggi possiamo essere soddisfatti dei risultati raggiunti, con Ferrari che si unisce ad altri brand famosi. Ferrari vanta un lungo e prestigioso palmares nelle competizioni, con i successi recenti dei titoli mondiali costruttori nel FIA WEC, ma anche con le numerose vittorie alla 24 Ore di Le Mans. Sebbene ci sia ancora molto lavoro da fare, stiamo già assistendo ad un momento storico e in pochi anni la griglia di partenza del FIA WEC sarà la più competitiva di sempre”.
Frédéric Lequien, CEO del FIA WEC: “La news che Ferrari sarà al via nella nuova categoria Hypercar è semplicemente fantastico. Ferrari andrà ad aggiungersi ad almeno altri cinque costruttori per competere nella top class dal 2023 e questo crea lo scenario perfetto per un periodo indimenticabile nella storia dell’endurance. Siamo entusiasti che i nostri nuovi regolamenti abbiano attratto brand automobilistici così importanti. Ferrari è un marchio prestigioso che è un sinonimo di Hypercar, pertanto non ho dubbi che saranno estremamente competitivi in pista. Siamo onorati di dare il benvenuto a Ferrari nella top class dell’endurance”.(Al.Fanin.)