GT Open: è grande festa McLaren, vincono Rueda-Saravia, Kodrić-Chaves nuovi leader

Spa. Fran Rueda e Andrés Saravia si sono presi la miglior rivincita dopo la disavventura sofferta in Gara-1, imponendo la loro McLaren 720S in Gara-2 a Spa e conseguendo la loro seconda vittoria stagionale.

 E’ stato un trionfo per il Teo Martín Motorsport, con Henrique Chaves e Martin Kodrić a controfirmare la doppietta. Per il portoghese e il croato, la soddisfazione di strappare la leadership nella classifica generale, con un punto di vantaggio su Mikaël Greiner-Norbert Siedler, solo noni dopo il successo di ieri. Non è stato una buona giornata per le Lambo dell’Emil Frey Racing Lambos, con l’altra vettura di Albert Costa-Giacomo Altoè fermata dalla rottura dei frenoi subito dopo il pit stop.

Terzo posto assoluto e nueva vittoria in Pro-Am per Valentin Pierburg-Tom Onslow Cole sulla Mercedes SPS Automotive. L’inglese aveva firmato la sua terza pole in tre gare e condotto la prima frazione di gara, ma Pierburg non ha potuto resistere alla rimonta dei rivali nel second stint. Kenny Habul-Thomas Jäger (Mercedes Sun Energy 1) e Patrick Kujala-Adrian Amstutz (Lambo Imperiale) completano il podio Pro-Am.

Bel quarto posto assoluto per la Lambo del Lazarus Racing con Nicolas Pohler-Nicola De Marco in una gar ache ha visto un periodo di safety-car poco prima del cambio piloti per la violenta uscita di pista di Luis Silva (Mercedes Sports&You) e il ritiro della Mercedes Antonelli di Meadows-Zampieri dopo un contatto subito dall’inglese ad opera di Chris Froggatt (Ferrari Tempesta).

In Am, Davide Roda non ha concesso sconti a nessuno e ha bissato il successo della vigilia. Il pilota comasco della Mercedes Antonelli ha preceduto le altre Mercedes di Hrachowina-Konrad e Janine Hill-Shoffner.(Gr.Fone.)

Ordine di arrivo gara 2:

1.Saravia/Rueda (McLaren 720S) – TeoMartin - 25 giri
2. Chaves/Kodric (McLaren 720S) – TeoMartin - 9"734
3. Onslow-Cole/Pierburg (Mercedes AMG GT) – SPS - 13"876 
4. Pohler/De Marco (Lamborghini Huracan) – Lazarus - 14"456 
5. Habul/Jaeger (Mercedes AMG GT) – Rowe - 16"111 
6. Martinez/Onidi (Lamborghini Huracan) – Lazarus - 17"489 
7. Crestani/Ramos (Mercedes AMG GT) – SPS - 17"815 
8. Kujala/Amstutz (Lamborghini Huracan) – Imperiale - 18"225 
9. Siedler/Grenier (Lamborghini Huracan) – Frey - 19"371 
10. Schandorff/Ling (Lamborghini Huracan) – VSR - 19"729 
11. Leo/Razak (Lamborghini Huracan) – Ombra - 22"583 
12. Cheever/Froggatt (Ferrari 488) – Spirit of Race - 29"489 
13. Hahn/Barnicoat (McLaren 720s) – TeoMartin - 46"958 
14. Roda (Mercedes-AMG GT3) – Antonelli - 1'16"871 
15. Giammaria/Liang (Lamborghini Huracan) - Raton by Target - 1'19"639 
16. Konrad/Hrachowina (Mercedes AMG GT) – HTP - 1'23"060 
17. Hill/Shoffner (Mercedes AMG GT) – GetSpeed - 1'30"808 
18. Lenz/Di Folco (Lamborghini Huracan) - Raton by Target - 2 giri 

Il campionato
1. Chaves-Kodric 52; 2. Grenier-Siedler 51; 3. Altoè-Costa 49; 4. Crestani-Ramos 44; 5. Rueda-Saravia 40.