GT OPEN: PRIMA VITTORIA PER ONSLOW –COLE E VALENTIN PIERBURG (SPS MERCEDES)
Silversone. Tom Onslow-Cole e Valentin Pierburg conquistano un’autoritaria vittoria dominando dalla partenza alla bandiera scacchi nella seconda gara del GT Open a Silverstone. Grazie al vantaggio della pole position ottenuta in mattinata, la coppia anglo-tedesca si è aggiudicata la vittoria con una prestazione impeccabile, conquistando la prima vittoria assoluta in campionato, nonché la quinta della classe Pro-Am, che è valsa anche il primo successo per SPS Automotive Performance.
Sesto secondo posto in stagione per Giovanni Venturini e Jeroen Mul, con la Lamborghini di Imperiale Racing, che riducono considerevolmente il divario dalla vetta portandosi a 14 punti da Mikkel Mac, oggi quarto insieme a Pierguidi con la Ferrari di Luzich. Scende a cinque sole lunghezze invece il ritardo della BMW del Teo Martin guidata da Rueda-Saravia, sesti al traguardo.
Ombra Racing completa il podio con l’inedita coppia Alex Frassineti-Damiano Fioravanti, per la prima volta insieme sulla Huracan GT3.
Le Lambo di Ramos-Crestani (Lazarus) e Di Folco-Costantini (Target) completano il podio alle spalle Mercedes, mentre Giulio Borlenghi-Andrzej Lewandowski (Vincenzo Sospiri Racing Lambo) colgono una vittoria all’ultimo metro, la quinta della classe Am.
LA GARA
Onslow-Cole ha un avvio prefetto dalla pole contenendo il ritorno di Khodair, Crestani, Mul, Macleod, Agostini, Saravia e Frassineti. Nelle retrovie, un contatto tra Liang e Wilkinson vedrò il pilota Audi penalizzato di 10 secondi mentre il cinese finisce in testacoda.
La Mercedes SPS allunga facilmente, con un secondo di passo più rapido della concorrenza, mentre Perel, Cioci e Frassineti hanno sopravanzato Saravia, scivolato in chiusura di top-10. Undicesimo è invece Burke, agilmente leader della Am, seguito da Cruz e Mac.
Al vertice, Onslow-Cole ha 10 secondi di vantaggio alla decima tornata e sigla anche il giro veloce. Al 13° passaggio, con l’apertura della pit-lane Agostini, Saravia, Cioci e Mac sono i primi a fermarsi. Dopo i cambi, Pierburg mantiene la vetta con 11 secondi vantaggio su Hahn, che però riceverà 4 secondi di penalità per non aver rispettato l’handicap previsto da regolamento.
A 23”0 invece Venturini, che guida il pacchetto degli inseguitori formato da Fioravanti, Pierguidi, Breukers, Ramos, Rueda, Loggie e Salikhov. Konopka continua a condurre nella Am. Un contatto tra Beirão e Keilwitz al ventesimo giro pone fine alla gara della BMW.
Resta stabile la situazione al vertice, con Pierburg che mantiene il vantaggio stabile fino alla fine, mentre Hahn al penultimo giro si ritira per una foratura. Ottima mossa di Lewandowski che soffia la vittoria all’ultimo gira a Konopka, sopravanzato anche da Chuklin, rimasto da solo alla guida della vettura dopo che Basso non si è sentito bene nel corso della notte.(Gr.Fefil.)