ALL’AUDI LA 24 ORE DEL NURBURGRING…..E’ LA QUARTA VOLTA IN SEI ANNI
Nurburg. Quarta vittoria in sei anni. Dopo quelle nel 2012, 2014 e 2015 l’Audi R8 LMS vince ancora una volta la 24 Ore del Nürburgring. Questo fa della vettura creata da Audi Sport per i team clienti la macchina di maggior successo dal 2012, da quando le GT3 hanno cominciato a battersi per il successo assoluto all’Eifel.
Sulla classifica finale hanno influito le condizioni meteo, ma la vittoria non è sfuggita all’Audi Sport Team Land. La squadra di Niederdreisbach aveva dominato la gara, in testa per 125 giri, vale a dire 3.172 km, quando sulla vettura s’è verificato un problema a un sensore. I tentativi i risolvere completamente l’avaria, in due successivi pit stop non sono andati a buon fine.
Nonostante questo l’Audi R8 LMS numero 29 è ripartita in seconda posizione. Poco prima del termine della corsa l’Audi Sport Team Land è stato il primo a montare le gomme rain. Una decisione che si è rivelata vincente : Kelvin van der Linde ha riconquistato il primato sulla pista bagnata. Insieme a Christopher Mies (D), Connor De Phillippi (USA) e Markus Winkelhock (D), il pilota sudafricano ha vinto la 45ma edizione di questa gara endurance. Per Audi Sport Team Land, così come per for van der Linde e De Phillippi, è la prima vittoria, mentre è la seconda per Christopher Mies e la terza per Markus Winkelhock.
Al secondo posto, nello stesso giro dell’Audi, staccata di quasi mezzo minuto ha chiuso la BMW M6 GT3 del Rowe Racing di Markus Palttala, Alexander Sims, Richard Westbrook e quel Nicky Castburg che nella mattinata di ieri aveva vinto nel WTCC.
Al terzo posto a completare il successo della Casa dei Quattro Anelli, con un distacco inferiore al minuto, l’altra R8 LMS dell’Audi Sport Team con Marcel Fässler/Robin Frijns/Nico Müller/René Rast (CH/NL/CH/D) che sembravano avere la vittoria in pugno prima del rebus gomme: la squadra belga ha infatti azzardato le slick, ma ha dovuto fermarsi di nuovo per montare le rain.
Quarta, a quasi sette minuti dei primi, la BMW M6 GT3 di Schnitzer con Marco Wittmann, Tom Blomqvist, Martin Tomczyk, e Augusto Farfus davanti alla prima delle Mercedes l’AMG GT3 del Team Black Falcon del quartetto composto da Maro Engel Maro, Adam Christodoulou, Yelmer Buurman e Manuel Metzger.
Nella top ten al settimo posto la Ferrari 488 GT3 schierata dal Wochenspiegel Team Monschau Ferrari 488 GT3 di Georg Weiss, Oliver Kainz, Daniel Keilwitz, Jochen Krumbach. (Marcus Wolf)
ORDINE DI ARRIVO: TOP 20:
1. AUDI R8 LMS 24h.02’28”858 158 giri
De Phillippi Connor
Mies Christopher
Winkelhock Markus
van der Linde Kelvin
2 . BMW M6 GT3 +29.418
Palttala Markus
Catsburg Nick
Sims Alexander
Westbrook Richard
3 . AUDI R8 LMS +50.622
Müller Nico
Fässler Marcel
Frijns Robin
Rast Rene
4. BMW M6 GT3 +54.159
Wittmann Marco
Blomqvist Tom
Tomczyk Martin
Farfus Augusto
5. Mercedes-AMG GT3 + 7’10.835
Engel Maro, Monaco
Christodoulou Adam
Buurman Yelmer
Metzger Manuel
6. Porsche 911 GT3 R +1 giro
Christensen Michael
Bachler Klaus
Siedler Norbert
Luhr Lucas
7. Ferrari 488 GT3 +1 giro
Weiss Georg
Kainz Oliver
Keilwitz Daniel
Krumbach Jochen
8. BMW M6 GT3 +1 giro
Dumbreck Peter
Imperatori Alexandre
Dusseldorp Stef
Seefried Marco
9 . Mercedes-AMG GT3 +1 giro
Arnold Lance David
Götz Maximilian
van der Zande Renger
10 .BMW M6 GT3 + 1 giro
Eng Philipp
Martin Maxime
Basseng Marc
11.BMW M6 GT3 +1 giro
Krohn Jesse
Müller Jörg
Spengler Bruno
Wittmer Kuno
12 .BMW M6 GT3 + 2 giri
Klingmann Jens
Edwards John, Wilson
Onslow - Cole Tom
13 .Mercedes-AMG GT3 +2 giri
Haupt Hubert
Al Faisal Abdulaziz
Stolz Luca
Juncadella Daniel
14. Mercedes-AMG GT3 +3 giri
Heyer Kenneth
Schneider Bernd
Dontje Indy
Assenheimer Patrick
15.Bentley Continental GT3 +3 giri
Brück Christopher
Menzel Christian
Verdonck Nico
Jöns Christer
16 .Porsche 911 GT3 R +6 giri
Abbelen Klaus
Schmitz Sabine
Ziegler Andreas
Müller Alex
17.BMW Z4 GT3 +7 giri
Posavac Peter
Lambertz Alex
van Lagen Jaap
Schulze Tobias
18 .AUDI R8 LMS +9 giri
Stippler Frank
Rockenfeller Mike
Busch Dennis,
Moller Madsen Nicolay
19 . SCG003C +10 giri
Mutsch Thomas
Piccini Andrea,
Laser Felipe Fernandez
Mailleux Franck
20.Bentley Continental GT3 +11 giri
Kane Steven
Smith Guy
Soulet Maxime