DUE TOYOTA IN PRIMA FILA ALLA 6 ORE DI SILVERSTONE

Silverstone. La Toyota n.7 di Conway-Kobayashi-Lopez ha conquistato la pole alla 6 Ore di Silverstone con un tempo medio di 1'37''304 e la prima fila della griglia è completata dall’altra TS050 di Buemi-Davidson-Nakajima. Seconda fila, ma staccate in qualifica di 1”3v e di 1”7 per le due Porsche 919 Hybrid con la n. 1 di Jani-Lotterer-Tandy davanti alla n.2 di Bernhard-Bamber-Hartley.

Tra le LMP2, la più veloce è stata l'Oreca 07 n.26 di Rusinov-Thiriet-Lynn (G-Drive) che con 1’44”387 ha preceduto di quasi mezzo decimo l’Alpine Signatech n.36 di Lapierre-Menezes-Rao, mentre in seconda fila si schiereranno la n.38 di Tung-Jarvis-Lauret (Jackie Chan DC Racing) e la Vaillante Rebellio n.31 di Canal-Prost-Senna.

Ford in testa nella GTE Pro con la GT .67 di Priaulx-Tincknell-Derani che, con un tempo medio di 1'56''202 ha preceduto di otto decimi la Ferrari 488 n.71 di Rigon-Bird (AF Corse), mentre in GTE Am la pole è andata, si potrebbe dire come al solito, alla Aston Martin Vantage n.98 di Dalla Lana-Lamy-Lauda autori di un tempo medio di 1'59''562.(Greg McRae)

La griglia di partenza:

1.Conway/Kobayashi/Lopez (Toyota TS050) - Toyota - 1'37"304
2.Buemi/Davidson/Nakajima (Toyota TS050) - Toyota - 1'37"593
3.Jani/Lotterer/Tandy (Porsche 919) - Porsche - 1'38"615
4.Bernhard/Bamber/Hartley (Porsche 919) - Porsche - 1'39"063
5.Rusinov/Thiriet/Lynn (Oreca 07-Gibson) - G-Drive - 1'44"387
6.Lapierre/Menezes/Rao (Oreca 07-Gibson) - Signatech - 1'44"433
7.Tung/Jarvis/Laurent (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 1'44"591
8.Canal/Prost/Senna (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 1'45"194
9.Webb/Rossiter/Kraihamer (Enso CLMP01-AER) - Kolles - 1'45"235
10.Beche/Hansson/Piquet Jr (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 1'45"323
11.Graves/Hirschi/Vergne (Oreca 07-Gibson) - Manor - 1'46"102
12.Perrodo/Vaxiviere/Collard (Oreca 07-Gibson) - TDS - 1'46"183
13.Gonzalez/Trummer/Petrov (Oreca 07-Gibson) - Manor - 1'46"494
14.Cheng/Brundle/Gommendy (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 1'47"250
15.Priaulx/Tincknell/Derani (Ford GT) - Ganassi - 1'56"202
16.Rigon/Bird/ (Ferrari 488) - AF Corse - 1'57"011
17.Thiim/Sorensen/Stanaway (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 1'57"117
18.Mucke/Pla/Johnson (Ford GT) - Ganassi - 1'57"269
19.Turner/Adam/Serra (Aston Martin Vantage) - Aston Martin Racing - 1'57"414
20.Calado/Pier Guidi/ (Ferrari 488) - AF Corse - 1'57"466
21.Lietz/Makowiecki/ (Porsche 911) - Porsche - 1'58"003
22.Christensen/Estre/ (Porsche 911) - Porsche - 1'58"066
23.Dalla Lana/Lamy/Lauda (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 1'59"562
24.Flohr/Castellacci/Molina (Ferrari 488) - AF Corse - 2’00"608
25.Ried/Cairoli/Dienst (Porsche 911) - Proton - 2’01"347
26.Sun Mok/Sawa/Griffin (Ferrari 488) - Clearwater - 2’01"621
27.Wainwright/Barker/Foster (Porsche 911) - Gulf Racing - 2’01"925